[發明專利]平衡轉向兩用水平尾翼無效
| 申請號: | 01128517.6 | 申請日: | 2001-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN1400141A | 公開(公告)日: | 2003-03-05 |
| 發明(設計)人: | 羅專予;趙德利 | 申請(專利權)人: | 羅專予 |
| 主分類號: | B64C39/00 | 分類號: | B64C39/00;B64C5/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410006 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 平衡 轉向 兩用 水平尾翼 | ||
本發明屬于飛行器的尾翼。
目前飛行器的尾翼一般用于輔助飛行器的主翼進行平衡調節,水平尾翼的左右升降舵均能上下擺動以調節飛行器的升降沒有轉向的功能。
本發明的目的是提供一種結構簡單可靠、平衡轉向兩用的地效飛行器水平尾翼。
平衡轉向兩用水平尾翼由左右兩水平尾翼及其上的左右升降舵組成,左右升降舵只能分別向上擺動。因此,相應的升降舵控制系統可以得到簡化。
當左右升降舵同時向上擺動時,升降舵造成飛行阻力與向下壓的力,從而將飛行器的尾部壓下,避免機翼升力過大造成的飛行器昂頭的前后不平衡狀態,起到平衡飛行器的作用。
當左右升降舵分別向上擺動時,向上擺動一側升降舵造成飛行阻力與向下壓的力,未向上擺動一側升降舵不造成飛行阻力與向下壓的力,使向上擺動升降舵的一側機翼向下傾斜并后移,整個飛行器向此側傾斜并偏轉,從而改變飛行器的飛行姿態,飛行器向上擺動升降舵的一側拐彎,起到飛行器轉向的作用。整個飛行器向此側傾斜導致升力方向傾斜,而傾斜升力的方向正好與飛行器拐彎所作圓周運動所需的向心力方向一致,飛行器轉向的受力情況良好。由于同時具有轉向的作用,原來飛行器轉向所用的方向舵可以省略。
平衡轉向兩用水平尾翼的優點是:
1、左右升降舵只能分別向上擺動。結構簡單可靠。
2、平衡轉向兩用,省略了方向舵。
附圖1是平衡轉向兩用水平尾翼升降舵未向上擺動時的剖視圖,圖中1為水平尾翼,2為擺動中心軸,3為升降舵。
附圖2是平衡轉向兩用水平尾翼升降舵向上擺動后的剖視圖。
附圖3是平衡轉向兩用水平尾翼左右升降舵同步擺動時的俯視圖,圖中4為機尾,5為垂直尾翼。
附圖4是平衡轉向兩用水平尾翼左右升降舵不同步擺動時的俯視圖。
綜上所述,平衡轉向兩用水平尾翼可以一舉替代普通飛機的尾翼和升降舵、方向舵,特別適合機翼升力大的地效飛行器。
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