[發(fā)明專利]車輛的罩結構

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 01124309.0
• 申請日: 2001-05-30
• 公開（公告）號: CN1363494A
• 公開（公告）日: 2002-08-14
• 發(fā)明（設計）人: 伊藤博幸
• 申請（專利權）人: 本田技研工業(yè)株式會社
• 主分類號: B62J9/00
• 分類號: B62J9/00;B62J25/00;B62K11/00
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 陳健

本發(fā)明涉及踏板上裝有加油罩的車輛。

在如小型機動二輪車這樣的車輛中，設有放置駕駛者雙腳的踏板。我們可以通過例如特開平9-150768號公報“小型機動二輪車中維護用外罩的周邊構造”(以下，簡稱“現(xiàn)有技術”)了解這種車輛。

上述現(xiàn)有技術正如該公報的圖1、圖3及圖6中所示，在小型機動二輪車1(標號引用公報中的記載標號，下同)的踏板11的下面設有凹槽26，凹槽26由可拆裝的檢修罩13蓋住。罩13通過螺釘固定在踏板11上。

如圖6所示，凹槽26在打開貫通孔22的同時，形成了與所述貫通孔22相鄰接的電氣用品收納箱24。貫通孔22能夠插入用于檢修發(fā)動機火花塞的火花塞扳手。

上述現(xiàn)有技術中，由一個檢修罩13將貫通孔22及電氣用品收納箱24兩者都蓋住。即，一個罩13兼作貫通孔22的罩和電氣用品收納箱24的罩，因此，罩13又大又重，操作起來有一定困難。而且，由于每當打開罩13時，需將貫通孔22及電氣用品收納箱24兩者都打開，因此比較麻煩。而且，由于在空間有限的踏板11中，由一個罩13要將貫通孔22及電氣用品收納箱24兩者都蓋住，因此限制了設計的自由度。

在這樣的上述現(xiàn)有技術中，在將電氣用品收納箱24換成例如燃料箱的加油口的情況下，在為了加油而打開罩13時，也打開了貫通孔22。與加油頻率相比，雖然發(fā)動機火花塞的檢修頻率非常低而無需打開，但是每次加油都需將貫通孔22打開，因此容易混同且比較麻煩。

而且，因為加油頻率較高，因此每次加油都要將外罩13的螺釘取下會很麻煩。為此，一般代替螺釘固定裝置可在罩13上設置用鑰匙開鎖的上鎖機構。作為上鎖機構，一般為通過鑰匙操作使上鎖機構彈開的比較大的鎖。因此，裝配上鎖機構后開、關閉罩13時需要較大的操作力。而且，因為上鎖機構從罩向下突出，因此減小了罩13下面的空間。這樣，不僅使燃料箱的配置受到制約，也難以確保油箱的容量。

因此，本發(fā)明的目的在于提供便于加油操作和車輛檢修，在維持操作效率的同時，具有較高設計自由度的罩構造。

為實現(xiàn)上述目的，權利要求1的特征在于：在踏板上裝有加油罩的車輛中，在與加油罩相鄰接的狀態(tài)下，在踏板中設置在打開了加油罩時可以進行開閉操作的檢修罩。

因為加油罩與檢修罩二個罩以鄰接狀態(tài)安裝在踏板上，因此加油時只需打開加油罩即可。由于具有僅在加油時打開的加油罩，因此通過極力小型化而實現(xiàn)重量的減輕，因此易于加油操作。而且，由于加油罩與檢修罩是分離的，因比提高了設計自由度。

而且，通過僅在加油罩處于打開狀態(tài)時，才可開閉檢修罩，因此限制了檢修罩的開閉，由于只在需要檢修時才打開檢修罩，因此不必在每次加油時都打開檢修罩。所以，在加油時不會造成混淆及麻煩，從而提高了作業(yè)效率。

權利要求2的特征在于：在踏板上裝有加油罩的車輛中，在踏板的下面設有加油蓋面臨打開了加油罩時的開放部的燃料箱，通過在加油蓋中裝配上鎖機構，在打開結合在踏板上的加油罩，打開加油蓋的上鎖機構后，旋轉(zhuǎn)加油蓋即可將其從燃料箱取下。

由于在加油蓋上裝有小巧、便宜的上鎖機構，因此減輕了加油罩的重量，提高了作業(yè)效率，而且，可確保加油罩下的空間。結果，緩和了對燃料箱配置的制約，同時易于確保油箱的容量。而且，不必為了確保油箱的容量，使燃料箱或者加油罩在腳踏板上凸出。

權利要求3的特征在于：加油蓋在大致中心位置處設有鑰匙插入孔的同時，在所述鑰匙插入孔的徑向向外的位置設有蓋轉(zhuǎn)動用旋鈕部。

即使將鑰匙插入鑰匙插入孔中，也可通過抓住旋鈕部轉(zhuǎn)動加油蓋，與抓住蓋外周面轉(zhuǎn)動相比，能提高加油作業(yè)性。

圖1為涉及本發(fā)明的機動二輪車的左側(cè)圖。

圖2為顯示涉及本發(fā)明的燃料泵的裝配狀態(tài)的俯視圖。

圖3為顯示涉及本發(fā)明的燃料泵的裝配狀態(tài)的立體圖。

圖4為涉及本發(fā)明的發(fā)動機的立體圖。

圖5為涉及本發(fā)明的機動二輪車的立體圖。

圖6為涉及本發(fā)明的發(fā)動機的立體圖。

圖7為涉及本發(fā)明的機動二輪車后部的立體圖。

圖8為涉及本發(fā)明的機動二輪車后部的俯視圖。

圖9為涉及本發(fā)明的踏板，燃料箱周圍的側(cè)面剖面圖。

圖10為涉及本發(fā)明的加油蓋的結構圖。

圖11為涉及本發(fā)明的加油蓋的側(cè)面剖面圖。

圖12為涉及表發(fā)明的踏板及加油罩周圍的主要部分的立體圖。

圖13為涉及本發(fā)明的踏板、加油罩及加油蓋周圍的主要部分的立體圖(其中之一)。

圖14為涉及本發(fā)明的踏板、加油罩及加油蓋周圍的主要部分的立體圖(其中之二)。