[發明專利]用于操作自行車上的變速器的變速操作機構

有效

• 申請號: 01120793.0
• 申請日: 2001-02-17
• 公開（公告）號: CN1317428A
• 公開（公告）日: 2001-10-17
• 發明（設計）人: G·布拉施克;M·奧爾
• 申請（專利權）人: SRAM德國有限公司
• 主分類號: B62M25/04
• 分類號: B62M25/04
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 趙辛

1.一種用于操作至少一個在自行車上的變速器的變速操作機構，它包括一個外殼(1，21)、一個用于操作變速操作機構的把手(2，22)、一個用于拉緊傳輸機構(4，24)和/或松開傳輸機構(4，24)的活動件(3，23)，其中活動件(3，23)具有一個嵌入一個在外殼(1，21)內的定位齒(7，27)中的棘爪(8，28)，其特征在于，把手(2，22)具有一個提升部(12，32)，它在變速操作時在定位齒(7，27)上沿松開方向(19)抬起棘爪(8，28)，而一個在把手(2，22)上的卡頭(10，30)同時拉緊一個設置在活動件(3，23)上的彈簧(9，29)，由此一來，活動件(3，23)在松開方向(19)上獲得了運動動量。

2.如權利要求1所述的變速操作機構，其特征在于，把手(2，22)和活動件(3，23)可繞一個公共轉動中心(15，35)轉動地設置在外殼(1，21)中。

3.如權利要求1或2所述的變速操作機構，其特征在于，把手(2，22)除了卡頭(10，30)外還有一個夾緊側面(16，36)，它與一個在活動件(2，22)上的對接座(11，31)配合工作。

4.如權利要求1-3之一所述的變速操作機構，其特征在于，夾緊側面(16)是把手(20)上的缺口，其中嵌入活動件(3)的接座(11)。

5.如權利要求4所述的變速操作機構，其特征在于，彈簧(9)和/或棘爪(8)與活動件(3)連成一體。

6.如權利要求1-3之一所述的變速操作機構，其特征在于，夾緊側面(36)是卡頭(30)上的一個面，活動件(23)的對接座(31)壓在該面上。

7.如權利要求1所述的變速操作機構，其特征在于，彈簧(29)是一個彈簧鋼制成的板簧，它在預應力下壓在卡頭(30)上并且使其移向夾緊側面(31)。

8.如權利要求6或7所述的變速操作機構，其特征在于，棘爪(28)是一個由彈簧鋼制成的板簧，它與活動件(23)相連。

9如權利要求6-8之一所述的變速操作機構，其特征在于，棘爪(28)形狀配合地與活動件(23)相連。

10.如權利要求6-9之一所述的變速操作機構，其特征在于，棘爪(28)和彈簧(29)組成一個一體的彈簧件(38)，所述彈簧件形狀配合地與活動件(23)相連。

11.如權利要求9或10所述的變速操作機構，其特征在于，活動件(23)具有一個夾緊凸肋(37)，它和活動件(23)的其余部分一起構成了一道槽，彈簧件(38)嵌入所述槽中。