[發(fā)明專利]汽車車體的噴漆方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 01119534.7
• 申請(qǐng)日: 2001-05-24
• 公開（公告）號(hào): CN1325765A
• 公開（公告）日: 2001-12-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 中林正典;櫻井隆治
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 關(guān)西油漆株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B05D7/14
• 分類號(hào): B05D7/14;B05D1/02;B05D1/38;B05D3/02
• 代理公司: 中國(guó)專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 魏金璽,楊麗琴

本發(fā)明涉及把由金屬部分和塑料部分構(gòu)成的汽車車體的這兩部分，加工成近似的或相同色調(diào)漆面的新型汽車車體的噴漆方法。

汽車車體外板的一部分，例如，保險(xiǎn)杠及檔泥板等，此前大量采用聚丙烯及聚氨酯等塑料制品來(lái)代替金屬。人們認(rèn)為這可以減輕車身重量，并且易于成型加工。然而，對(duì)于金屬部分及塑料部分的兩部分，為了增加美感及加以保護(hù)，要噴涂涂料，但是，塑料部分比金屬部分柔軟，熱軟化溫度低，并且，與漆膜的附著性也不充分，所以，一般情況下，塑料部分要用與金屬部分不同的涂料進(jìn)行噴漆。

例如，金屬部分采用在140℃以上的高溫下固化的密胺樹脂作為硬化劑的熱固性著色涂料，而塑料部分則采用在100℃以下的低溫下固化的多異氰酸酯化合物作為硬化劑的二液型著色涂料分別加以噴漆。

然而，這些涂料中，特別是用于塑料部分噴涂的著色涂料，由于是二液型，其適用期短，必須迅速與硬化劑混合，并且要求噴涂時(shí)不殘留，因此，操作繁瑣，這是個(gè)缺點(diǎn)。然而，在同一個(gè)被噴涂物上噴涂，難以與金屬部分所用的著色涂料的色調(diào)近似或一致，這也是個(gè)缺點(diǎn)。

本發(fā)明的目的是要解決上述缺點(diǎn)。

本發(fā)明人進(jìn)行悉心研究的結(jié)果發(fā)現(xiàn)，往由金屬部分和塑料部分構(gòu)成的汽車車體上噴涂著色涂料時(shí)，特別是作為塑料部分用的涂料，可以采用在含有具有羥基的樹脂、密胺樹脂及著色顏料的金屬部分所用的涂料中，再含有多異氰酸酯化合物所構(gòu)成的涂料，通過(guò)使用這樣構(gòu)成的涂料，可以達(dá)到上述目的，于是完成了本發(fā)明。

因此，按照本發(fā)明提供一種汽車車體噴漆方法(下面，稱作“本方法1”)，其特征是，在由金屬部分和塑料部分構(gòu)成的汽車車體上噴涂著色涂料時(shí)，在金屬部分噴涂著色涂料(A)，該涂料(A)中含有具有羥基的樹脂、密胺樹脂以及著色顏料，而在塑料部分噴涂著色涂料(B)，該涂料(B)是在著色涂料(A)中，再含有多異氰酸酯化合物構(gòu)成的。

另外，按照本發(fā)明提供一種汽車車體噴漆方法(下面，稱作“本方法2”)，其特征是，在往由金屬部分及塑料部分構(gòu)成的汽車車體上噴涂著色涂料時(shí)，在金屬部分，把著色涂料(A)及透明涂料(C)以2個(gè)涂層1次烘烤(2コ-ト｜ベイク)的方式進(jìn)行噴涂，而在塑料部分，把著色涂料(B)及透明涂料(D)以2個(gè)涂層1次烘烤的方式進(jìn)行噴涂。

下面，更詳細(xì)地對(duì)本發(fā)明的汽車車體噴漆方法加以說(shuō)明。

在本方法1及2中，作為噴漆對(duì)象的汽車，可以舉出，例如，各種轎車、輕型汽車以及公共汽車等，作為這些汽車的車體，可以舉出，儀表板保護(hù)罩、擋泥板、車門面板、車尾行李箱蓋板、轉(zhuǎn)向柱、小客車后側(cè)板、車身底邊框、保險(xiǎn)杠、前圍板、散熱器護(hù)柵、保護(hù)模制件等。其中，擋泥板、車身底邊框、前圍板、散熱器護(hù)柵和保護(hù)模制件等多數(shù)使用塑料制成。作為塑料部分的原材料，多數(shù)使用聚丙烯等聚鏈烯烴樹脂和聚氨酯樹脂等。

在本方法1及2實(shí)施時(shí)，金屬制成的零部件，首先用人們已知的陽(yáng)離子電解淀積涂料，以及，根據(jù)場(chǎng)合，再用中涂涂料噴涂，使該涂膜固化，是理想的，另外，即使對(duì)塑料制成的零部件，也可以用人們已知的方法先進(jìn)行表面預(yù)處理等，是理想的。

在本方法1及2中使用的著色涂料(A)，是用于噴涂由金屬部分及塑料部分構(gòu)成的汽車車體的金屬部分的涂料，其中含有：具有羥基的樹脂、密胺樹脂以及著色顏料。

作為具有羥基的樹脂，例如，可從一個(gè)分子中具有2個(gè)以上的羥基的人們已知的用作涂料的聚酯樹脂、醇酸樹脂、丙烯酸樹脂等之中選擇的至少一種樹脂加以使用。這些樹脂，一般具有20～150，特別是30～100范圍的羥基值，以及具有1000～100000，特別是3000～50000范圍的數(shù)均分子量的是合適的。

密胺樹脂是與上述具有羥基的樹脂進(jìn)行交聯(lián)反應(yīng)使漆膜固化的成分，所以，使碳原子數(shù)1～10個(gè)的單元醇與密胺和甲醛縮合物的羥甲基的一部分或全部進(jìn)行醚化反應(yīng)而形成的烷基醚化密胺樹脂是理想的。上述具有羥基的樹脂和密胺樹脂的用量范圍一般是，以這兩種成分的固體總重量為基準(zhǔn)，具有羥基的樹脂為50～90％(重量)，特別是60～80％(重量)，而密胺樹脂為50～10％(重量)，特別是40～20％(重量)。

作為著色顏料，可以使用著色涂料中通常用的那些同樣的著色顏料，包括：例如，單色顏料；鋁薄片、蒸鍍鋁粉、氧化鋁等金屬顏料；用云母薄片、氧化鐵和/或氧化鈦等被覆的光干涉性顏料等，這些可以分別單獨(dú)使用，也可以2種或2種以上組合使用。這些著色顏料的用量范圍，一般對(duì)具有羥基的樹脂和密胺樹脂的固體總量100份，可以使用1～200份(重量)，特別是3～80份(重量)。