[發(fā)明專利]風(fēng)能儲(chǔ)存動(dòng)力發(fā)電方法和設(shè)備無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 01115973.1 | 申請(qǐng)日: | 2001-06-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN1392341A | 公開(公告)日: | 2003-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 于靜前;陳明;陳洪斌;袁欣;馬力軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京歐泰克斯科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | F03D9/00 | 分類號(hào): | F03D9/00;F03D9/02;F03D3/00 |
| 代理公司: | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 張占榜,朱黎光 |
| 地址: | 100034 *** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 風(fēng)能 儲(chǔ)存 動(dòng)力 發(fā)電 方法 設(shè)備 | ||
1、一種風(fēng)能儲(chǔ)存動(dòng)力發(fā)電方法,包括以下步驟:A、將自然風(fēng)力通過風(fēng)能動(dòng)力裝置轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;B、機(jī)械能驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)組產(chǎn)生壓縮空氣并將其儲(chǔ)存于儲(chǔ)能裝置中;C、儲(chǔ)能裝置中壓縮空氣帶動(dòng)氣馬達(dá)發(fā)電機(jī)發(fā)電;其特征在于:
該空壓機(jī)組中包括有多臺(tái)不同功率的空壓機(jī),空壓機(jī)組中各臺(tái)空壓機(jī)的功率是根據(jù)風(fēng)力發(fā)電地區(qū)多年記錄的風(fēng)速譜及與風(fēng)速有關(guān)的一系列統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)設(shè)定的設(shè)計(jì)風(fēng)速確定的,即小于此設(shè)計(jì)風(fēng)速空壓機(jī)不工作,并確定小于此風(fēng)速的平均連續(xù)時(shí)間和最長(zhǎng)連續(xù)時(shí)間;
根據(jù)風(fēng)速的大小由反饋控制元件控制不同數(shù)量和規(guī)格的空壓機(jī)工作,并向儲(chǔ)能裝置提供高壓壓縮空氣;
通過對(duì)工作氣缸氣壓的檢測(cè)反饋控制儲(chǔ)能裝置,保持輸出恒定氣壓。
2、一種用于上述風(fēng)能儲(chǔ)存動(dòng)力發(fā)電方法的設(shè)備,包括:風(fēng)能動(dòng)力裝置、風(fēng)能儲(chǔ)存裝置和氣馬達(dá)發(fā)電機(jī)組,其特征在于:
該風(fēng)能動(dòng)力裝置是具備自動(dòng)跟蹤功能的風(fēng)能動(dòng)力裝置,是在直立于地面的主轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定有橫桿,在橫桿上裝有迎風(fēng)張開背風(fēng)閉合的風(fēng)葉,該主傳動(dòng)軸軸設(shè)于固定于地面的下支架上,于下支架的下面設(shè)有傳動(dòng)裝置,該傳動(dòng)裝置的輸出軸接風(fēng)能儲(chǔ)存裝置;該風(fēng)能動(dòng)力裝置上還設(shè)有風(fēng)壓傳感器;
該風(fēng)能儲(chǔ)存裝置是由多臺(tái)空壓機(jī)、多個(gè)儲(chǔ)能氣缸及工作氣缸組成,該多臺(tái)空壓機(jī)分別通過電磁離合器與上述傳動(dòng)裝置的輸出軸連接,該電磁離合器受控于風(fēng)壓傳感器;每臺(tái)空壓機(jī)的輸出氣管分別通過電磁氣閥接多個(gè)儲(chǔ)能氣缸,多個(gè)儲(chǔ)能氣缸的輸出氣管分別通過電磁氣閥接工作氣缸;工作氣缸的輸出氣管接氣馬達(dá)發(fā)電機(jī)組;工作氣缸上設(shè)有壓力檢測(cè)傳感器,該壓力檢測(cè)傳感器控制多個(gè)儲(chǔ)能氣缸的輸出氣管上的電磁氣閥。
3、根據(jù)權(quán)利要求2所說的風(fēng)能儲(chǔ)存動(dòng)力發(fā)電設(shè)備,其特征在于:該傳動(dòng)裝置是由傘齒輪油箱、主動(dòng)皮帶輪、多皮帶輪輪軸和多個(gè)皮帶輪離合器組成;其中:該傘齒輪油箱設(shè)于支架下面,于傘齒輪油箱內(nèi),上述主轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固接一大傘齒輪,有多個(gè)小傘齒輪與該大傘齒輪嚙合,于油箱外,各小傘齒輪的輸出軸上設(shè)有皮帶輪,該皮帶輪通過皮帶傳動(dòng)多皮帶輪輪軸,該多皮帶輪輪軸上設(shè)有多個(gè)皮帶輪,該多個(gè)皮帶輪分別通過皮帶傳動(dòng)各對(duì)應(yīng)的皮帶輪離合器,該每一個(gè)皮帶輪離合器是于二軸承座間軸設(shè)一離合器軸,該離合器軸上設(shè)有電磁離合器和另一皮帶輪,該另一皮帶輪通過皮帶分別接對(duì)應(yīng)的空壓機(jī)。
4、根據(jù)權(quán)利要求2所說的風(fēng)能儲(chǔ)存動(dòng)力發(fā)電設(shè)備,其特征在于:在工作氣缸和儲(chǔ)能氣缸之間還設(shè)有減壓儲(chǔ)能氣缸。
5、根據(jù)權(quán)利要求2所說的風(fēng)能儲(chǔ)存動(dòng)力發(fā)電設(shè)備,其特征在于:該風(fēng)能動(dòng)力裝置的直立于地面的主轉(zhuǎn)動(dòng)軸的頂部通過組合軸承安裝有一上支架,該上支架以多根地拉鋼繩與地面拉固;主轉(zhuǎn)動(dòng)軸的下部通過組合軸承安裝在下支架內(nèi),下支架是由型鋼和鋼筋混凝土構(gòu)成。
6、根據(jù)權(quán)利要求2所說的風(fēng)能儲(chǔ)存動(dòng)力發(fā)電設(shè)備,其特征在于:上述多個(gè)呈水平狀態(tài)的橫桿是通過套管固定在主轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。
7、根據(jù)權(quán)利要求2所說的風(fēng)能儲(chǔ)存動(dòng)力發(fā)電設(shè)備,其特征在于:傳動(dòng)裝置中所用皮帶為聯(lián)體V帶,所用皮帶輪為V型皮帶輪。
8、根據(jù)權(quán)利要求2所說的風(fēng)能儲(chǔ)存動(dòng)力發(fā)電設(shè)備,其特征在于:儲(chǔ)氣缸是由多根無縫鋼管制成。
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