[發明專利]飼料輸送裝置

無效

• 申請號: 01115683.X
• 申請日: 2001-04-29
• 公開（公告）號: CN1361053A
• 公開（公告）日: 2002-07-31
• 發明（設計）人: 藤井一已
• 申請（專利權）人: 株式會社藤井商會
• 主分類號: B65G19/16
• 分類號: B65G19/16;A01K5/00;A01K39/00
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司
• 代理人: 馬婭佳,穆魁良

本發明涉及通過使連接成環形的帶盤纜索在配管中行進，從飼料料斗經由配管向多個喂食器配送飼料的飼料輸送裝置。

歷來，作為備有配管的飼料輸送裝置，如圖7中所示，把連接成環形的帶盤纜索102插入配管103內，靠驅動裝置104沿箭頭x方向推送帶盤纜索102，借此來輸送從飼料料斗105投入帶盤纜索102的圓盤102b間的飼料S，經由飼料落下管106配送到喂食器107的帶盤纜索方式的飼料輸送裝置101是公知的。

這里，帶盤纜索102如圖7中所示，以規定的間隔把圓盤102b固定于撓性鋼絲102a上。

而且，在配管103沿垂直方向或水平方向上大體上直角地彎曲的拐角部103a處輸送阻力加大，為了減輕它，如圖7中所示，在拐角部103a處配置內裝輪體的拐角接頭108。

驅動裝置104如圖9中所示，在殼體109內配置驅動鏈輪110，把帶盤纜索102繞掛在驅動鏈輪110上，靠驅動電機111來驅動驅動鏈輪110，借此使帶盤纜索102行進。

這里，為了能夠始終使帶盤纜索102張緊，靠驅動鏈輪110可靠地使之行進，在殼體109內配置游動輪113，把帶盤纜索102也繞掛在游動輪113上，靠拉緊彈簧114經由支承構件115始終拉緊游動輪113，構成給帶盤纜索102賦予張力的帶盤纜索張力賦予機構112。

在歷來的驅動裝置104中，如圖9(A)中所示，應該避免沿y方向移動的帶盤纜索102在驅動鏈輪110與游動輪113之間重合，如圖9(B)中所示，使驅動鏈輪110傾斜規定角度。因此如果不始終給帶盤纜索102賦予強的張力，則存在著帶盤纜索102從驅動鏈輪110脫落的危險。

而且，使驅動鏈輪110傾斜規定角度，為了始終給帶盤纜索102賦予強的張力，而施加在驅動鏈輪110和帶盤纜索102上的負載非常大，為要驅動驅動鏈輪110需要大的驅動力，并且帶盤纜索102容易疲勞而在比較短的時間里斷線。

此外，如果通過長期使用使帶盤纜索102伸長，張力變弱，則即使在平時如果帶盤纜索102振動得很大則有時帶盤纜索102也會從驅動鏈輪110脫落。進而，有時出于某種原因，如圖10(A)中所示，高負載作用在帶盤纜索102上，如圖10(B)中所示，帶盤纜索102斷線。

因此，為了檢測帶盤纜索102脫落、作用著高負載、斷線等情況，而把操縱桿116固定于支承構件115，在殼體109的適當位置上配置行程開關117、118來始終進行監視。而且，雖然在帶盤纜索102脫落、作用著高負載、斷線的場合作業者立即重新安裝，重新調整，但是因為把帶盤纜索102繞掛在驅動鏈輪110和游動輪113上，故安裝、調整作業是極其麻煩的。

此外，在歷來的驅動裝置104中，其機構上有必要配置在配管103的內部幾乎沒有飼料S的位置，也就是說，配置在對所有的喂食器107供給飼料S都結束的緊靠飼料料斗105前面的位置。但是，飼料S的輸送并不按理論來進行，而是從配管103帶回來的飼料S慢慢地蓄積在驅動裝置104內，如果侵入拉緊彈簧114的螺圈部，驅動鏈輪110和游動輪113的軸部，則成為妨礙其動作的原因。

本發明用來解決上述歷來的飼料輸送裝置中的問題，其目的在于，提供一種在驅動裝置中即使不始終給帶盤纜索賦予強的張力，帶盤纜索也不容易從驅動鏈輪脫落，為要驅動驅動鏈輪不需要那么大的驅動力，帶盤纜索也不疲勞而短期內斷線，例如在帶盤纜索脫落、作用著高負載、斷線的場合，也可以容易地重新安裝、重新調整，也沒有帶回來的飼料S慢慢地蓄積在驅動裝置內，妨礙驅動鏈輪等的動作的情況的飼料輸送裝置。

為了解決上述課題，本發明的飼料輸送裝置，配置包括以下部分的驅動裝置：在一方的側面壁部的上端部形成纜索引入口，在另一方的側面壁部的下端部形成纜索排出口的殼體，配置在此一殼體的一側上部的驅動鏈輪，在前述殼體內的另一側下部配置在與前述驅動鏈輪大體上同一平面上，沿水平方向移動自如的游動輪，給此一游動輪賦予張緊力的重錘，以及把在前述驅動鏈輪與前述游動輪之間下垂的落下框狀部連接到從前述纜索引入口延長的導向筒形部的飼料導向構件。

這里，也可以把前述游動輪支承在沿水平方向移動自如的支承構件上，使前述重錘在一端部固定于此一支承構件的鋼絲的另一端部下垂。

圖1是本發明的飼料輸送裝置的總體透視圖。

圖2是在圖1的飼料輸送裝置中使用的驅動裝置的主視剖視圖。

圖3是圖2的A-A線處的剖視圖。

圖4是圖2的B-B線處的剖視圖。

圖5是圖2的C-C線處的剖視圖。

圖6是驅動鏈輪的(A)主視圖，(B)側視剖視圖。