[發明專利]環保醇型汽油無效
| 申請號: | 01115258.3 | 申請日: | 2001-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN1386830A | 公開(公告)日: | 2002-12-25 |
| 發明(設計)人: | 趙思源;許光平 | 申請(專利權)人: | 許光平 |
| 主分類號: | C10L1/04 | 分類號: | C10L1/04 |
| 代理公司: | 西安慈源有限責任專利事務所 | 代理人: | 鮑燕平 |
| 地址: | 710061 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 環保 汽油 | ||
本發明屬于含甲醇的汽油,特別是一種含甲醇在34%-48%的環保醇型汽油。
甲醇是所有能源中可以代替汽油的最佳車用燃料,但由于比汽油的揮發性小,不易啟動,特別是在冷天揮發性差。美國是最早研制甲醇車的,已有二十多年的歷史,現在仍然停留在85%甲醇15%汽油的混合燃料階段,巴西的酒精車也是80%酒精20%汽油,叫混合燃料。使用含醇類比例高的混合燃料,汽車需要改裝,這就增加了使用和推廣高比例醇類汽油的難度。
本發明的目的是:提供一種環保醇型汽油,它成本低,不需要改造使用車輛,而且生產工藝簡單。
本發明的技術方案是:設計一種環保醇型汽油,其特征是:它包括甲醇、汽油、助溶劑所組成;甲醇的含量占35%-48%;助溶劑的含量占3%-6%;配制用的汽油為90#’-93#汽油。
配制用的汽油為90#汽油時,甲醇含量為44%~48%,助溶劑含量為4~5%;甲醇最佳含量為45%,助溶劑最佳含量為5%。
配制用的汽油為93#汽油時,甲醇含量為39%~41%,助溶劑含量為4~5%;甲醇含量最佳為40%,助溶劑最佳含量為5%。
配制用的汽油為93#汽油時,甲醇含量為34%-36%,助溶劑量為4~6%;甲醇最佳含量為35%,助溶劑最佳量為5%。
所述的助溶劑是含C和OH根的有機化合物。
上述七個配方是生產90#醇型無鉛汽油、93#醇型無鉛汽油及97#醇型汽油的配方,根據一年中的春夏秋冬季節氣溫不同,我們采用不同的適合配方。
本發明的特點是:
由于本發明在甲醇和汽油之間加入一定比例的助溶劑,助溶劑是含C和OH根的有機化合物。因此助溶劑能把汽油分子中的C和甲醇分子中的OH結合在一起,所以醇油在低溫情況下(-21℃)不會產生分層現象。
1、它和汽油比。馬力增大:汽油熱值每公斤10500千卡,甲醇5223千卡,僅一半,汽油和空氣的混合比是1比14.8,甲醇是1比6.9,所以燃燒1公斤甲醇所需要的空氣量是汽油的47%,因此同樣耗用1公斤空氣,則甲醇混合氣的熱值比汽油混合氣熱值高,而且甲醇辛烷值比汽油辛烷值高的多,因而動力更為強勁有力。其次,醇油成本低:甲醇來源廣泛,我國森林和煤礦資源豐富,如正枝清廢每年可生產出幾億噸廉價甲醇,還可安排幾百萬人上崗,拉動上千個億的消費。兩噸煤炭可提取一噸甲醇,我國煤炭最高年產量達13億多噸,由于煤炭消耗量不大現在產量降為9億噸,使大批工人下崗,如從煤炭里提取甲醇可使煤產量恢復到歷史最高水平,如果生產2億噸甲醇,可使下崗工人全部上崗,并為國家增加幾百個億的稅收。
天然氣也可提取甲醇,如從天然氣中提取甲醇或冷卻凝結成凝析油都可直接用來開車,凝析油只要有冷卻塔就可回收,生產甲醇的原料更廣泛,使成本更低。
目前汽油和甲醇價格對比如下:汽油(每噸價)3250元??????????比90#汽油價下降??????下降率精甲醇(每噸價)1750元??????????1500元?????????????46%粗甲醇(每噸價)1100元??????????2150元?????????????66%
燃燒甲醇汽油使污染減少:汽油的主要成份是碳,燒后是二氧化碳。甲醇的主要成份是氫,燒后是水蒸氣。它溶于水,即使甲醇泄漏也能在水中揮發,不像石油那樣污染海洋。甲醇失火可用水潑,是安全、清潔的燃料。
2、它和燃料電池比:
把甲醇、乙醇制成氫后再把氫輸入燃料電池,用燃料電池開車、這樣倒來倒去成本比汽油高1至20倍,只有少數爆發戶才用得起,大量得經濟型家庭轎車將棄之溝渠。去年油價上漲三分之一就引起世界恐慌,只有價格低于汽油才能使汽車普及,促使汽車工業發展和經濟繁榮。
3、它和電動車比:
電動車表面看來好象是零污染,其實如用火力發電,同等熱量的煤比油污染更嚴重,如用鉛酸蓄電池,每行駛一百公里就會帶來1.2公斤的鉛污染,如用鎘鎳等高級電池成本又是汽油的十倍以上,廢電池也不好處理。
4、它和天然氣比。
使用天然氣的成本雖然下降30%,但產生的動力下降15%。并且冷啟動和加速性能都不好,而且發動機的供油系統還需要改裝,因此汽車上的駕駛員一般都不愿使用天然氣。此外,天然氣燃燒后排出的微粒比汽油燃燒后產生的微粒細小十倍,容易被人呼吸進體內,所以危害性很大。
5、甲醇汽油和乙醇汽油比較;
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