[發明專利]一種分時運行冰箱

無效

• 申請號: 01114712.1
• 申請日: 2001-05-16
• 公開（公告）號: CN1385664A
• 公開（公告）日: 2002-12-18
• 發明（設計）人: 李鵬;柳碧青;李紹炎;劉三保;劉健君
• 申請（專利權）人: 廣東科龍電器股份有限公司
• 主分類號: F25D29/00
• 分類號: F25D29/00
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司
• 代理人: 郭偉剛,蔡曉紅

本發明涉及制冷設備，更具體地說，涉及一種可根據需要設定分時運行制冷的冰箱。

自上海首先推行民用電的分時電價以來，分時電價已成為國內電價計量的趨勢。實行分時電價，就是把一天的用電時間分為三個時段，電價在各時間段內浮動。例如，每天7時到11時和17時到21時為用電高峰時段，稱作“峰時”；11時到17時和21時到23時為用電平緩時段，稱為“平時”；23時到次日7時為用電低谷時段，稱作“谷時”。“峰時”的電價在“平時”電價的基礎上上浮50％，“谷時”電價為“平時”電價的一半。這樣做的目的是鼓勵用戶在“谷時”用電，達到一天中用電量的平衡。而傳統冰箱在一定的負荷條件下，有確定的運行時間和壓縮機開停時間比，對時間沒有針對性，不能針對不同的時間段按不同方式運行，因此，不利于降低冰箱運行成本。

本發明的目的是提供一種可分時運行的冰箱及這種冰箱的分時運行方法，其壓縮機可工作于長時間連續開機、長時間連續停機及正常運行三種狀態，與分時電價制度配合可達到節省電費的目的，還可滿足用戶對于開機運行時間的特殊要求。

本發明的目的是按如下方案實現的，構造一種分時運行冰箱，包括冷藏室和冷凍室，其特征在于，在所述冷凍室內裝有可蓄積冷量的蓄冷物，在所述冷藏室與冷凍室之間至少設有兩個可使空氣在兩室之間循環流動的通風道，至少在其中一個所述通風道設有可促使空氣在兩室之間循環流動的空氣驅動裝置，還包括控制所述空氣驅動裝置的啟動及停止的空氣驅動裝置控制電路，控制所述冰箱的壓縮機使其可工作于長時間連續開機、長時間連續停機及正常運行三種狀態的壓縮機控制電路。

其中，所述空氣驅動裝置包括風扇或其它風機，所述風扇可設在所述通風道的內部或端口處。所述通風道可包括一個熱風通風道以及一個冷風通風道；所述風扇包括設在所述熱風通風道內由冷藏室抽風到冷凍室的熱風風扇、設在所述冷風通風道內由冷凍室抽風到冷藏室的冷風風扇。

為了滿足用戶對于開機運行時間的特殊要求，所述壓縮機控制電路還包括用于輸入并設定所述壓縮機分別運行于三種狀態的時間段的運行時間輸入裝置。

本發明所述冰箱可按如下方法進行分時運行：

(1)、在第一時間段內，冰箱壓縮機開機連續運行，蓄冷物蓄積冷量；

(2)、在第二時間段內，冰箱壓縮機連續關機，蓄冷物放出冷量，冷藏室與冷凍室之間按以下方法進行冷量調節：

(2-1)、在壓縮機關機停止制冷狀態下，當冷藏室溫度回升至設定溫度T1時，所述空氣驅動裝置運轉，在冷藏室與冷凍室之間形成冷量循環回路；

(2-2)、當冷藏室溫度下降到設定溫度T2時，所述空氣驅動裝置停止運轉；

(2-3)、當冷凍室溫度回升至設定溫度T3時，壓縮機開機進行制冷，直到壓縮機關機停止制冷，再回到(2-1)繼續運行，

其中，所述設定溫度T1大于T2，T2大于T3，

(3)、在第三時間段內，冰箱按正常模式運行。

其中，所述第一時間段是指谷時電價時間段，所述第二時間段是指峰時電價時間段，所述第三時間段是指平時電價時間段。

本發明將通過優選的實施例，結合附圖加以說明，其中：

圖1是本發明所述分時運行冰箱的示意圖；

圖2是本發明所述冰箱在峰時電價運行的的流程圖。

如圖1所示，本發明提供的可分時運行的冰箱，其中，在所述冷凍室6內裝有可蓄積冷量的蓄冷物7，在所述冷藏室5與冷凍室6之間設有一個熱風通風道3及一個冷風通風道4，在所述冷藏室5與所述熱風通風道3的連接端口處設有熱風風扇1，在所述冷凍室6與所述冷風通風道4的連接端口處設有冷風風扇2。

其中，所述蓄冷物7可采用裝在蓄冷物盒內的鹽水。還可以冷藏室5內也裝上蓄冷物。

實施中，可根據所述冰箱制冷量、冷藏室容量、冷凍室容量等因素來設計通風管道及風扇。例如可采用兩個、三個或多個通風道；只在其中一個通風道內裝設風扇也可形成空氣的循環流動；其中一個或多個通風道可以是設在兩室之間的不用裝風扇的直通開口；風扇可以設在通風道的中部，也可以設在其端口處，總之，本發明還包括其它能在冷藏室與冷凍室之間形成空氣循環流動的技術方案。

其中，為了方便用戶使用，還包括用于輸入并設定所述壓縮機分別運行于三種狀態的時間段的運行時間輸入裝置，讓用戶可自行輸入冰箱的各時間段。例如在沒有實行分時電價的地區，用戶可將夜間睡眠時間設為峰時時間段，冰箱壓縮機不運行，可降低噪聲，保證睡眠質量。