[發明專利]電熒光儀表板

無效

• 申請號: 01111373.1
• 申請日: 2001-03-14
• 公開（公告）號: CN1313208A
• 公開（公告）日: 2001-09-19
• 發明（設計）人: 亞歷山德羅·巴尼奧羅
• 申請（專利權）人: 皮亞喬公司
• 主分類號: B60K37/00
• 分類號: B60K37/00
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 鄭修哲

本發明涉及電螢光儀表板。

在車輛中，特別是在兩輪或四輪的車輛中，現時用的電螢光儀表板包括一外殼，該外殼可以有各種形狀和/或尺寸，和有寬的一側面向外，還包括一成形件容納在一個相應的座里面。

該外殼的寬的側面裝著幾乎所有的顯示車輛狀態的裝置，也就是速度計，帶有相應的指示器，還有另外的指示器及各種探測裝置。

外殼的相對的側面成型為可放在相應的座中，一般有與車輛電系統連接的一系列用于探測裝置的連接器。例如，速度計通過位于儀表板主體里面(也就是在要照明區域后面或側面)的光源照亮。

在任何情形下，這種傳統的儀表板總是顯示為一個封閉的或不透明的箱子，在安裝時，唯一的可見部分或表面是包括各種指示器的面向使用者的部分。

這種結構的缺點是有較大的尺寸和較大的重量。

本發明的目的是解決現有技術存在的上述問題，提供一種特別輕和不很笨重的儀表板，和可以方便及合適地裝在車輛上，可以保證理想地照亮裝配它的各種輔助元件。

為實現本發明的上述目的，本發明提供了一種電螢光儀表板，其特征在于所述的儀表板是透明的儀表板，包括由密封件密封在一起的一個前殼和一個后殼，儀表板內設有一透明材料板，其上有速度計的字母和/或數字，與相應的可動的擺動指針配合，指針設在板的前面和由一電動機致動，至少由透明材料板配有多個LED來提供光。

這樣，用本發明上述的電螢光儀表板，很明顯地是特別輕和薄，但是很堅固，總是很好地照亮，可適合于單個車輛，和從美學的觀點看是吸引人的。

通過參照附圖對本發明非限制性實例的說明可更加清楚本發明的電螢光儀表板的特點及優點，附圖中；

圖1是本發明電螢光儀表板的第一實施例的前視圖；

圖2是沿圖1的Ⅱ-Ⅱ線剖切的剖面圖；

圖3是沿圖1的Ⅲ-Ⅲ線剖切的剖面圖；

圖4是沿圖1的Ⅳ-Ⅳ線剖切的剖面圖；

圖5是與圖4類似的剖面圖，但示出本發明儀表板的第二實施例。

參見附圖，圖中示出本發明的電螢光儀表板11。

儀表板11是一個透明的儀表板，包括一個前殼部分12和一個后殼部分13，該兩部分由例如硅樹脂之類的周邊密封件密封在一起。因此，與已知的儀表板不一樣，它顯示的不是一個不透明的，而是一個透明的盒子，其中設有一個透明材料制的前板15，其上有速度計17的字母16，字母與指示器18配合，該指示器設在前板15的前面，和是可以自由轉動的。該速度計17包括例如一個設在前板15上的絲網印刷的聚碳酸酯層。

按照本發明，由光棱鏡或電螢光板得到照明，使字母16和前板15的邊緣照亮。很明顯，儀表板11有一套探測裝置19，與用在汽車中的通常的探測裝置有一樣的作用。

圖1-4詳細示出本發明背后照明的儀表板的第一實施例，儀表板設有光棱鏡作用，可在圖4的剖面圖中清楚可見。

事實上，一個導光膠質玻璃支承件15，也就是上述的透明前板，允許得到發光棱鏡的效果。光線由一系列發光二極管(LED)21發出，其顏色可根據作用、風格和成本來選擇。

要由上述的光棱鏡作用來照亮的速度計的圖形可以用下面方案中的一個得到：

1．一導光的板15有字母成凹凸花紋狀，和覆蓋著一層有圖形元件的聚碳酸酯20層；

2．一導光的板15，有一個字區區和雕刻在其上的圖形，和覆蓋著有圖形元件的聚碳酸酯20層；

3．一導光的板15，有字母，和圖案通過絲網印刷直接印在板上。

上述第1,2方案有一層絲網印刷的聚碳酸酯20層；而第3方案沒有。

帶刻度的速度計17橫放著一個速度指針18，該針可由另外的LED21a從背后照明，或簡單地是彩色的。

用一個小的步進電動機22使針18運動，以達到高精度及節省空間。

通過使用電螢光板23也可得到照亮速度計的效果，該板可代替上述的導光支承件15。

圖5示出通過一個專門的接線裝置24與控制電路29連接。

儀表板設有外殼罩住LED探測裝置19，及多功能液晶顯示(LCD)單元25，例如包括一個鐘、一個(總/行駛)里程計27和一個油位指示器/水溫計，總的標為28。該區域是不透明的，因為該區域背后設有管理整個系統的電路29。該電路29通過多路接線裝置40接收和傳送來自外面的信號及返回到外面。

制成LCD單元25的組件包括：一個過濾器30、與電路連接的彈性體31，和一系列用于照明的LED?32。

代替地，這套探測裝置19包括：與探測裝置19一樣多的LED?33，和支承著合適的指示器的絲網印刷的聚碳酸酯層。