[發明專利]一種采油機鋼纜提升帶的驅動裝置

無效

• 申請號: 01101868.2
• 申請日: 2001-02-16
• 公開（公告）號: CN1369640A
• 公開（公告）日: 2002-09-18
• 發明（設計）人: 盧旭;李瑩
• 申請（專利權）人: 盧旭;李瑩
• 主分類號: F04B47/02
• 分類號: F04B47/02;E21B43/00
• 代理公司: 北京萬科園專利事務所有限責任公司
• 代理人: 張亞軍,陳憲忠

本發明涉及一種采油機鋼纜提升帶的驅動系統。

傳統的數碼自動采油機的鋼纜提升帶的驅動系統包括電機、減速機、驅動輪軸和鋼纜提升帶。電機通過減速機帶動驅動輪傳動，驅動輪直接通過的鋼纜提升帶帶動抽油桿的抽油運動。所述傳統的鋼纜提升帶驅動系統存在著由于鋼纜提升帶纏繞過程形成重力擠壓及摩擦力過大，而造成損耗嚴重的問題，同時也會使驅動輪轉矩發生變化，電機電流也相應發生增大變化。因為上述問題，使傳動鋼纜提升帶之間產生摩擦載荷、慣性載荷、震動載荷。上述傳統的傳動系統還會影響抽油桿與井口的對中，配重箱與導軌之間的對中，最終直接影響采油的正常進行。

本發明的目的是提供一種使驅動輪旋轉纏繞鋼纜提升帶時，消除帶與帶之間重力擠壓及摩擦過熱現象，和由此產生的摩擦載荷、慣性載荷、振動載荷，并且保證抽油桿與井口、配重箱與導軌之間能夠精確對中的采油機鋼纜提升帶的驅動裝置。

本發明所述采油機鋼纜提升帶的驅動裝置包括：驅動電機、電機減速機、主驅動輪和鋼纜提升帶；其特征在于：主驅動輪由位于中間的后傳動鋼纜提升帶纏繞的滾筒和位于兩側的前傳動鋼纜提升帶纏繞的同軸滾筒組成；所述兩個前傳動鋼纜提升帶分別通過固定在采油機上平臺，并且位于井口上方的兩個前隨動輪導向支撐后與抽油桿相連接；所述后傳動鋼纜提升帶通過固定在采油機上平臺后方的后隨動輪導向支撐后，與配重箱相連接。

本發明在驅動輪前后，分別安裝導向輪，可以將驅動輪與鋼纜提升帶在采油過程中的重力擠壓力與摩擦力通過導向輪進行分解。所述導向輪還起到抽油桿與井口、配重箱與滑軌精確對中的作用。本發明有效地消除驅動輪旋轉纏繞鋼纜提升帶過程中的帶與帶之間重力擠壓及摩擦過熱現象和由此產生的摩擦載荷、振動載荷、慣性載荷，有效地提高采油效率和鋼纜的使用壽命。

圖面說明：

圖1是本發明在采油機上固定位置示意圖。

圖2是本發明在采油機上平臺上固定位置示意圖。

圖3是本發明所述驅動輪的結構示意圖。

圖4是本發明所述驅動輪側視結構示意圖。

本發明具體結構可參見附圖：在驅動輪(3)的前側安裝前隨動輪(1)、(8)、并且位于井口上方，在驅動輪(3)后側安裝后隨動輪(4)，并且位于配重箱導軌上方。主驅動輪(3)分為兩側的滾筒和中間滾筒，兩根前傳動鋼纜提升帶(2)、(7)分別纏繞在兩側滾筒上，并且通過兩個前隨動輪(1)、(8)固定支撐與抽油桿相連接。所述后傳動鋼纜提升帶(5)通過后隨動輪(4)固定支撐與配重箱相連接。所述前、后導向輪直徑300mm-1000mm，寬度為80-300mm。圖中其它部件是電機減速機(6)、側滾筒(9)、中間滾筒(10)、軸(11)、止動墊圈(12)、圓螺母(13)、軸承座(14)、軸承(15)、止動墊圈(16)、(17)、軸承蓋(18)、油封(19)、平鍵(20)、油封(21)、彈簧墊圈(22)、六角頭螺栓(23)、軸(24)、擋板(25)、彈簧墊圈(26)、六角頭螺栓(27)、彈簧墊圈(28)、螺母(29)、六角頭螺栓(30)。