[發明專利]汽油動力性能改良劑無效
| 申請號: | 01101770.8 | 申請日: | 2001-01-02 |
| 公開(公告)號: | CN1363646A | 公開(公告)日: | 2002-08-14 |
| 發明(設計)人: | 陳祖輝 | 申請(專利權)人: | 陳祖輝 |
| 主分類號: | C10L1/18 | 分類號: | C10L1/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 353300 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽油 動力 性能 改良 | ||
一、本發明屬汽油內燃機用純汽油燃料品質改良添加劑技術領域。
二、本改良劑使用工業甲醇與助劑復配而成。可方便隨時地在純汽油燃料中添加10%~20%改良劑,即得新型汽油混合燃料,可直接在現有的汽油內燃機中使用。可以減少純汽油耗量20%左右,發揮相對豐富的煤炭資源化工產品甲醇的經濟價值,減輕對石油資源的依賴。所得混合燃料辛烷值高,動力性能好,比純汽油燃料降低油耗約3%左右,尾氣排放污染物濃度降低,有利環保。為國內歷史上遺留的眾多的小合成氨廠聯產、轉產甲醇,企業解困、提高經濟效益提供新的途徑。
三、汽油動力性能改良劑解決了以往同類技術的以下幾方面問題:
1、可以使用含水的普通工業甲醇,把以往技術配制混合燃料對甲醇要求含水量≤0.5%放寬到含水量≤1%,從而可以直接使用諸多小合成氨廠聯產,轉產的工業甲醇。
2、使用本改良劑所配制得的混合燃料,其互溶溫度范圍更寬,可以在0℃仍至更低的環境溫度條件下確保互溶,適應性廣。以往技術要求互溶溫度≥5℃,且使用環境溫度≥5℃,否則產生分層,不能正常使用。
3、與以往技術比較,本技術所得的混合燃料有更高的水容忍度,使用過程不會因環境濕度的微量水份影響,而導致混合燃料的分層不相溶,不能正常使用。
四、汽油動力性能改良劑的配方
工藝:將添加劑和工業甲醇按配方比例互溶混勻即得汽油動力性能改良劑備用。
五、使用方法:
1、在加注純汽油燃料的同時,按10%~20%需要比例摻入汽油動力性能改良劑,即得混合燃料。按以往方法開動操作汽油內燃機。
2、在純汽油中預先添加10%~20%汽油動力性能改良劑得混合燃料,測定辛烷值后作為商品油品出售使用。
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