[發明專利]用于涂裝的運輸裝置無效
| 申請號: | 01101293.5 | 申請日: | 2001-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN1305938A | 公開(公告)日: | 2001-08-01 |
| 發明(設計)人: | 正木雄治;西田秀伸 | 申請(專利權)人: | 本田技研工業株式會社 |
| 主分類號: | B65G49/02 | 分類號: | B65G49/02;B05B13/00;B05C13/00;B05C21/00 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 | 代理人: | 王彥斌 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 運輸 裝置 | ||
本發明涉及一種用于涂裝的運輸裝置,在該裝置中,支承在輸送機上的工件可以在它的位置改變時進行涂裝,更具體地說,本發明涉及一種適合高質量噴涂的運輸裝置。
在用于機動車的涂裝生產線中,有許多道處理工序,如預處理、電沉積、洗滌、涂裝、和干燥等。在這些處理工序中,工件通過輸送機轉移。工件通常支承在一設置于地面上的地面輸送機上,或是以一種狀態支承,此處它懸掛在一設置高架軌道的高架輸送機下面。另外,在電沉積涂裝情況下,為了得到良好的涂裝質量,已知工件必須在電沉積涂裝槽中旋轉,以便將它的位置改變到接連的各種位置(比如,見日本專利公開No.Hei6-104920和日本未經審查的專利公開No.Hei2-111481)。
在噴涂情況下,因為工件是在噴漆櫥中用高架輸送機輸送時進行涂裝,所以在涂裝期間,噴涂裝置側必須對應于一固定的工件位置定位。在這種情況下,留下一個難以涂裝的區域,并且要求修改的或附加的涂裝工作。還有一部分地方涂裝不足,這涉及用高架輸送機運輸。不象浸涂處理如電沉積涂裝,此處要求簡單的旋轉工作,在噴涂困難的區域,難以進行令人滿意的涂裝。
因此,本發明的目的是解決上述缺點。
為了解決上述缺點,按照本發明,設置一運輸裝置用于噴涂工件,該工件用托架支承在輸送機上,同時穿過噴漆櫥,該用于涂裝的運輸裝置其特征在于:設置一個位置控制機構,該位置控制機構能將工件的位置改變到地面輸送機位置、高架輸送機位置、或側面輸送機位置的其中一個以上的位置,并且工件位置由位置控制機構操縱,以便將所有待涂裝的表面都轉到面向噴涂裝置的噴嘴。
位置控制機構可以制成能垂直和水平旋轉。它也能如此制造,以使所有待涂裝的表面都在一水平面中涂裝。
按照本發明,設置一個位置控制機構,它能將工件位置改變到地面輸送機位置、高架輸送機位置、或側面輸送機位置的其中一個以上的位置。通過連續地將工件位置改變到這些位置組合時的一個以上位置,可以如此操縱工件位置,以使所有待涂裝的表面都面向噴涂裝置噴嘴的方向。結果,盡管工件在支承于同一輸送機上時穿過噴漆櫥,也操縱工件占據最合適的工件位置,以使所有待涂裝的表面都在令人滿意的狀態下進行噴涂。因此它能改善噴涂的效率。
另外,如果位置控制機構能垂直和水平旋轉,則它能進行更復雜的位置控制,其中工件的位置改變到地面輸送機位置、高架軌道輸送機位置、或側面輸送機位置,其中一個以上的位置。因此,可以進行更精確的涂裝。通過將工件保持在側面輸送機位置,每個表面都可在水平面中涂裝。因此通過從位于工件上方的噴嘴噴涂,能夠形成令人滿意的涂膜。
本發明的上述目的和其它目的、特點和優點,從下面結合附圖所作的說明將變得更顯而易見。
圖1是按照第一實施例(圖1-7)所述用于涂末道漆的工藝過程圖;
圖2是示出地面輸送機位置的側視圖;
圖3是其平面圖;
圖4是其前視圖;
圖5是示出垂直旋轉機構主要部件的橫斷面視圖;
圖6是其側視圖;
圖7是示出水平旋轉機構的視圖;
圖8是按照第二實施例(圖8-9)所述的透視圖;和
圖9是按照第二實施例所述的透視圖。
下面將參照附圖說明第一實施例,該實施例已應用于摩托車車架的涂末道漆生產線。圖1是示出涂裝過程的視圖,而圖2是示出在地面輸送機位置中工件1支承情況的側視圖。圖3是其平面圖,而圖4是示出以移動方向F上看的工件1的前視圖。
首先,將說明用于工件1的運輸裝置。如這些圖中所示,托架3在其縱向方向上活動式支承在輸送機2的一側上。一旋轉軸4在托架3橫向上的水平面中延伸,它可繞軸線旋轉360°。垂直臂5的其中一端成直角連接到旋轉軸4的一端,而垂直臂5的另一端支承工件1的中央下面部分16。工件1的前面部分1a固定式緊固到輔助撐桿6的一端上,該撐桿6以彎曲的狀態從垂直臂5延伸。
在這種構造情況下,將工件1設置在橫向上遠離托架3和輸送機2處。工件1以直立狀態,亦即以摩托車在其中操作的狀態,支承在與移動方向F平行的平面內和與移動方向F成直角的垂直方向平行的平面內(F面稱之為“垂直平面”)。工件1可在同一垂直平面上用旋轉軸4旋轉。
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