[發(fā)明專利]調(diào)整Y軸調(diào)變傳遞函數(shù)的掃描方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 01100843.1
• 申請日: 2001-01-19
• 公開（公告）號: CN1366269A
• 公開（公告）日: 2002-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳世煌
• 申請（專利權(quán)）人: 力捷電腦股份有限公司
• 主分類號: G06K7/10
• 分類號: G06K7/10
• 代理公司: 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 穆魁良

本發(fā)明涉及一種調(diào)整Y軸調(diào)變傳遞函數(shù)的方法，特別涉及一種調(diào)整Y軸調(diào)變傳遞函數(shù)的掃描方法。

在掃描器中所采用的掃描方法，一般都是在載具移動(dòng)的過程中，隨著載具的啟動(dòng)而不斷地對文件進(jìn)行掃描。在這種掃描方法中，由于在掃描的同時(shí)也在移動(dòng)載具，因此每一個(gè)像素(pixel)的亮度或色彩就會(huì)受到鄰近像素的亮度或色彩的影響而產(chǎn)生改變。換句話說，在移動(dòng)的同時(shí)對掃描文件進(jìn)行掃描的方法會(huì)產(chǎn)生影像重疊的問題。

為了解決上述影像重疊的問題，現(xiàn)有技術(shù)中提出另外一種掃描方法。在這種掃描方法中，載具會(huì)在移動(dòng)到一個(gè)固定點(diǎn)的后停止不動(dòng)，經(jīng)過足夠長的曝光時(shí)間之后，停止傳感器的曝光并移至一個(gè)固定點(diǎn)。然而，在這種掃描方法中，由于載具的移動(dòng)時(shí)間與傳感器的曝光時(shí)間是分開的，因此整體掃描時(shí)間就會(huì)比在移動(dòng)時(shí)進(jìn)行掃描的方法長。

有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種調(diào)整Y軸調(diào)變傳遞函數(shù)(Modulation?Transfer?Function，MTF)的掃描方法，此掃描方法運(yùn)用傳感器(例如：電荷耦合元件，charge?couple?device，CCD)的快門(Shutter)功能，使得掃描器可以在載具移動(dòng)的同時(shí)，進(jìn)行掃描文件的動(dòng)作，而且可以減少在Y軸上的影像重疊的現(xiàn)象。

本發(fā)明的調(diào)整Y軸調(diào)變傳遞函數(shù)的掃描方法，適用于一掃描器上，其特征在于，該掃描器在相鄰兩像素之間以至少一次步進(jìn)方式作移動(dòng)，該步進(jìn)方式需要一移動(dòng)時(shí)間將載具移動(dòng)到固定位置；該掃描方法在傳輸開關(guān)信號(SH)的脈沖產(chǎn)生后，產(chǎn)生持續(xù)一快門時(shí)間的一快門信號。

所述的快門時(shí)間為該移動(dòng)時(shí)間。

所述的快門時(shí)間由預(yù)校正掃描所得的結(jié)果分析而得。

本發(fā)明的效果是：運(yùn)用傳感器的快門功能，使得掃描器可以在不增加掃描時(shí)間的狀態(tài)下，減少Y軸上影像重疊的現(xiàn)象，提高Y軸調(diào)變傳遞函數(shù)的效果。

以下是本發(fā)明的附圖說明：

圖1A為本發(fā)明的第一較佳實(shí)施例中載具移動(dòng)的示意圖；

圖1B為圖1A中的載具在Y軸移動(dòng)的距離與時(shí)間的關(guān)系圖；

圖1C為圖1A的較佳實(shí)施例的時(shí)序圖；

圖2A為本發(fā)明的第二較佳實(shí)施例中載具移動(dòng)的示意圖；

圖2B為圖2A中的載具在Y軸移動(dòng)的距離與時(shí)間的關(guān)系圖；

圖2C為圖2A的較佳實(shí)施例的時(shí)序圖；

圖3A為本發(fā)明的第三較佳實(shí)施例的時(shí)序圖；以及

圖3B為圖3A的實(shí)施例的像素亮度組合示意圖。

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。

在對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明之前，必須先提及掃描器馬達(dá)(Motor)的基本運(yùn)作模式。在掃描器中，雖然載具(chasis)由外表看來是連續(xù)不斷地在移動(dòng)，然而，帶動(dòng)載具的馬達(dá)實(shí)際上卻是以步進(jìn)的方式進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。因此，實(shí)際上載具也是以步進(jìn)的方式在移動(dòng)的。換句話說，載具會(huì)在一段移動(dòng)時(shí)間內(nèi)，從一個(gè)固定位置移動(dòng)到另外一個(gè)固定位置，并在此固定位置上固定一段時(shí)間，再繼續(xù)移動(dòng)至下一個(gè)固定位置。

請參照圖1A，為本發(fā)明的第一較佳實(shí)施例中載具移動(dòng)的示意圖。在本實(shí)施例中，是以整體階段光學(xué)解析度(Full?Step?Optical?Resolution)的方式進(jìn)行掃描。也就是說，每個(gè)像素間的移動(dòng)以步進(jìn)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)一次為準(zhǔn)。而且以一個(gè)像素為掃描時(shí)的最低解析度。此外，載具的移動(dòng)時(shí)間為t1。因此，在本實(shí)施例中在t＝0時(shí)候，載具位于Y軸上的零點(diǎn)。而在t＝1時(shí)候，載具開始移動(dòng)，并在t＝1+t1時(shí)候到達(dá)下一個(gè)固定點(diǎn)，也就是在Y軸上Y＝1的點(diǎn)。

請參照圖1B，為圖1A的載具在Y軸移動(dòng)的距離與時(shí)間的關(guān)系圖。由圖可得知，載具并非在一開始移動(dòng)的瞬間就能到達(dá)定位，而是必須經(jīng)過一段移動(dòng)時(shí)間(在本實(shí)施例中為t1)才能到達(dá)定位。因此，請同時(shí)參照圖1C，原本在t＝1至t＝2這段時(shí)間內(nèi)預(yù)備掃描Y＝1到Y(jié)＝2之間的像素的傳感器，就因?yàn)檫@一段移動(dòng)時(shí)間而混合有Y＝0到Y(jié)＝1之間的像素的亮度與色彩。

請?jiān)賲⒄請D1C，若要解決上述像素混合的問題，可以在傳輸開關(guān)信號產(chǎn)生脈沖后，隨之產(chǎn)生一個(gè)快門信號(SHUT)。其中，在兩個(gè)傳輸開關(guān)信號的脈沖之間就是傳感器進(jìn)行曝光的時(shí)間。而快門信號則持續(xù)將快門關(guān)閉一段快門時(shí)間，且此快門時(shí)間在本實(shí)施例中是與移動(dòng)時(shí)間t1相當(dāng)?shù)摹．?dāng)然，必須注意的是，這一段快門時(shí)間并非一定要與載具的移動(dòng)時(shí)間相當(dāng)，而是可以視情況來加以調(diào)整的。舉例來說，快門時(shí)間可以由預(yù)校正掃描所得的結(jié)果分析而得，也可以依照所需像素的清晰度來調(diào)整。