[發明專利]制備至少一個用于檢驗粘接接合質量的測試件、尤其是由纖維增強材料構成的測試件的方法

無效

• 申請號: 00813229.1
• 申請日: 2000-09-21
• 公開（公告）號: CN1384918A
• 公開（公告）日: 2002-12-11
• 發明（設計）人: U·格爾舍爾;T·克魯施維茨;J·普羅卡特
• 申請（專利權）人: 博姆巴迪爾運輸股份有限公司
• 主分類號: G01N3/02
• 分類號: G01N3/02;G01N1/04
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 章社杲

技術領域

本發明涉及一種制備至少一個用于檢驗粘接接合質量的測試件的方法，該測試件尤其是由纖維增強材料構成的測試件。

在制造火車的貨車車廂的過程中，公知的是通過粘接接合將貨車車廂貨車車廂的各纖維增強構件接合起來。這些貨車車廂部件之間的粘接接合既要承受靜載荷，又要承受很大的壓力和應力，例如，當火車在拐彎時會產生很大的壓力和應力。所以，必須確保粘接接合能夠承受連接構件中產生的壓力和應力。這可以通過檢驗粘接接合的質量來獲得。所以要求檢測結果足夠準確，以確保纖維增強構件即使在粘接接合承受靜應力和動態應力的情況下也能夠牢固的連接在一起。

現有技術

為了檢查粘接接合的質量，通常是在檢測實驗室里把一些尺寸很小的單個纖維增強部件通過一個粘接接合結合在一起形成一個測試件。然后檢驗這種在實驗室條件下以這種方式制備的測試件粘接縫的質量。盡管使用這種測試件可以得到纖維增強構件之間的粘接接合的一些代表特性值，但問題是，這種在實驗室條件下制備的測試件在制備過程中不是針對貨車車廂所用部件中起主要作用的實際連接條件。這樣，在研究實驗室測試件的過程中，對粘接接合的定性分析中既沒有確定也沒有包括其他影響粘接接合質量的因素，例如，處理溫度、空氣濕度、壓力、進行構件結合的工廠的污染程度、構件的實際預處理質量，以及在結合過程中的位移和應力等。因此，使用已知方法制備的測試件不足以確定實際條件下形成的構件之間的粘接接合的精確特性值。

發明內容

因此本發明的目的是提供一種制備測試件的方法，其中可以從實際條件下形成的粘接接合獲得測試件，且無需人力、時間費用以及構造費用。

通過權利要求1所述的方法可實現本發明的目的。

由此，為了制備至少一個測試件，最初至少需要兩個板狀結合部件。在該情況下，例如為了制造火車的貨車車廂，該結合部件是兩個單獨的構件，這些構件可以用在貨車車廂的側壁、地板、車頂區域。為了用作貨車車廂的構件，已經證明使用纖維增強材料，尤其是纖維增強塑料形成連接部件更有優勢。這樣就可以通過有利方式得到重量較輕的牢固貨車車廂結構。除此以外，每個結合部件在其至少一邊上形成至少一個凸出部分。因此，凸出部分和結合部件的邊連成一體，從而使該結合部件及其凸出部分可以從一塊工件上制得。例如，可以從一塊纖維增強板上切下相應的結合部件及其上面的凸出部分。例如，各結合部件的形狀實際與安裝在貨車車廂中的結合部件使用過程中需要的操作尺寸基本符合。但是，因為凸出部分被設計成結合部件邊緣的板狀延伸部分，所以結合部件具有不同于其操作尺寸的輪廓。由此凸出部分的形成意味著在作為測試件材料的結合部件上設置了其他材料。

有了這些板狀結合部件以后，將至少兩個結合部件在實際條件下結合在一起，結合方式是，一個結合部件的縱邊基本上與另一個結合部分的縱邊結合。在該情況下，結合部件的“縱向邊”就可以理解為一個邊緣區域，該區域沿著結合部件以及與其一體形成的凸出部分連續延伸。因此，縱向邊是沿著結合部件以及與其一體形成的凸出部分延伸。然后，向互對的結合部件及其凸出部分的結合的縱邊之間的區域注入粘膠，這就形成了把兩個結合部件緊緊連接在一起的粘接接合。

沿著結合部件的縱向邊將其結合起來以后，將其縱向邊處結合在一起的凸出部分從結合部件上切下來。在切下凸出部分的過程中，將已結合在一起的結合部件根據其進一步用途同時切成操作尺寸，這些進一步用途例如作為貨車車廂的結構件。因此，可以省掉對組裝好的結合部件按照所需尺寸和操作結構進一步加工的過程。這可大大簡化生產過程。切下的突出部分包含實際條件下組裝的結合部件的粘接接合，它可用作測試件來檢查結合部件之間的粘接接合的質量。

所述測試件制備方法操作起來簡單、快捷，而且節約資金，因為測試件可以在結合部件的生產過程中制得。由此省去了在實驗室條件下制備測試件所需的其他操作步驟。而且，不僅得到了測試件，由于其中的粘接接合具有在結合部件上實際形成的粘接接縫的屬性，所以可作為檔案資料，用來檢驗實際進行的粘接過程。

本發明所述方法的優選實施方式參見其他權利要求所述。

最好將切下來的測試件分成若干個單獨的測試件小段。首先，測試件的切分要相對于測試件小段的尺寸成比例，在研究粘接接合過程中這些切分更便于控制、校正測試件小段的位置。其次，可以獲得多個測試件，從而可以利用每個測試件測試粘接接合的質量。這使得可以重復測試在實際條件下形成的粘接接合，以確信測試結果。