[發(fā)明專(zhuān)利]生產(chǎn)用于氣胎的胎體簾布材料的方法和設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 00812600.3 | 申請(qǐng)日: | 2000-09-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN1373707A | 公開(kāi)(公告)日: | 2002-10-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高木茂正 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 不二精工株式會(huì)社 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B29D30/38 | 分類(lèi)號(hào): | B29D30/38 |
| 代理公司: | 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 昝美琪,顧紅霞 |
| 地址: | 日本岐阜*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 生產(chǎn) 用于 簾布 材料 方法 設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種生產(chǎn)用于充氣徑向輪胎的外胎用的胎體簾布材料的方法和設(shè)備。
背景技術(shù)
在第35-18602號(hào)的日本已審查專(zhuān)利公開(kāi)文件中已經(jīng)描述了傳統(tǒng)的生產(chǎn)胎體簾布材料設(shè)備,該生產(chǎn)設(shè)備由一個(gè)擠壓機(jī)把幾個(gè)線軸上的幾根細(xì)絲卷回,把這些細(xì)絲平行布置,穿過(guò)擠壓機(jī)內(nèi)的未硫化橡膠,并通過(guò)模具(dice)把它們擠壓成預(yù)定寬度,從而制造出條帶。該條帶螺旋地纏繞在一個(gè)大直徑的轉(zhuǎn)筒上,同時(shí)側(cè)邊緣彼此粘接在一起,形成轉(zhuǎn)筒形纏繞件。然后,沿轉(zhuǎn)筒的軸線將纏繞件切割開(kāi),制成大面積的片材。該片材從轉(zhuǎn)筒上剝離下來(lái),并臨時(shí)存儲(chǔ)或運(yùn)送到切割機(jī)上,把片材切成預(yù)定形狀的大量的胎體簾布材料。
然而,在傳統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)備中,在由轉(zhuǎn)筒制造出大片材后,片材被運(yùn)送到單獨(dú)的片材切割機(jī)上,該切割機(jī)把片材切割成大量片塊,生產(chǎn)出胎體簾布材料。這樣,就需要具有較大轉(zhuǎn)筒的條帶纏繞機(jī)和片材切割機(jī),于是帶來(lái)的問(wèn)題是,不僅需要較大空間用于安裝這兩臺(tái)機(jī)器,而且也還需要大空間存放大面積片材。
另外,由于在同一地方在一個(gè)圓柱形的轉(zhuǎn)筒軸上連續(xù)地進(jìn)行條帶纏繞和對(duì)轉(zhuǎn)筒形纏繞件的切割,于是就減小了片材制造效率,從而帶來(lái)了另一個(gè)問(wèn)題,即胎體簾布材料的制造成本不能降低。
由于用條帶制造纏繞件并把纏繞件切成片材的工作、以及切割片材并將其從轉(zhuǎn)筒上剝離的工作是分開(kāi)完成的,于是降低了工作效率,這樣從這方面看,不能減少制造胎體簾布材料的成本。
還有一個(gè)問(wèn)題是,不能保證連續(xù)纏繞條帶的鄰近側(cè)邊緣有足夠粘接力。
另外,在切割纏繞件后,操作者必須用力把切割的片材從轉(zhuǎn)筒上剝離下來(lái),這就帶來(lái)片材剝離操作困難的問(wèn)題。
通常,輪胎都是大規(guī)模生產(chǎn)的。例如,關(guān)于胎體簾布材料,連續(xù)地制造出寬和長(zhǎng)的片材,切成預(yù)定尺寸的大量片材并作為胎體簾布而存放起來(lái)。然后把存放的胎體簾布材料分發(fā)到下一道工序。換句話說(shuō),制造出大塊的片材,并切成用于制造輪胎的胎體簾布。
表面上看,上述大規(guī)模生產(chǎn)系統(tǒng)可以有效地制造輪胎。然而,由于大規(guī)模生產(chǎn)系統(tǒng)包括制造較大尺寸片材,并把片材切割成輪胎部件,對(duì)于這種片材,不僅需要較大規(guī)模的制造設(shè)備和切割設(shè)備,而且還需要存放片材的空間。因此,工廠就需要較大的占地,而增加了工廠運(yùn)作的投資。這樣,即使實(shí)行大規(guī)模生產(chǎn),也不可能受益于大規(guī)模生產(chǎn)的好處,具體地說(shuō),當(dāng)輪胎部件制造工廠由于地理?xiàng)l件上的限制而從輪胎組裝工廠分開(kāi)時(shí),儲(chǔ)存和運(yùn)輸輪胎部件的費(fèi)用會(huì)占總費(fèi)用的很大比例,因此降低成本就變得很困難。另外,由于輪胎部件的儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程在加工過(guò)程中進(jìn)行,就會(huì)涉及濕度、片材表面的彎曲、避免灰塵附著等等質(zhì)量管理方面的難題,從而會(huì)造成輪胎產(chǎn)品的產(chǎn)量下降。
本發(fā)明是根據(jù)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題而設(shè)計(jì)的。其主要的目的在于提供生產(chǎn)胎體簾布材料的方法和設(shè)備,可減少用于安裝胎體簾布材料生產(chǎn)設(shè)備的空間,同時(shí),也減少了存放胎體簾布材料中間產(chǎn)品的空間。
本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種生產(chǎn)胎體簾布材料的方法和設(shè)備,不僅可以達(dá)到主要目的,還可以減少生產(chǎn)成本。
本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種生產(chǎn)胎體簾布材料的方法和設(shè)備,能提高連續(xù)纏繞條帶的鄰近側(cè)邊緣的粘接力。
本發(fā)明的再一個(gè)目的是提供一種生產(chǎn)胎體簾布材料的設(shè)備,該設(shè)備除了達(dá)到主要目的外,還能順利地從轉(zhuǎn)筒外圓周上剝離被切割的胎體簾布材料。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明的特征在于,包括的步驟為:制造預(yù)定寬度尺寸的條帶,該條帶是一種其上涂有橡膠覆層的芯線;把所述條帶螺旋地纏繞在一個(gè)轉(zhuǎn)筒的外圓周表面上,并把所述條帶的側(cè)邊緣彼此粘接在一起,制成一個(gè)纏繞件;把所述轉(zhuǎn)筒的外圓周表面的周長(zhǎng)尺寸設(shè)定為與用在輪胎中的胎體簾布材料寬度尺寸相同或是其整數(shù)倍;以及把在所述纏繞件的轉(zhuǎn)筒縱向上纏繞長(zhǎng)度設(shè)定為與用在輪胎中的所述胎體簾布材料的長(zhǎng)度尺寸相同。
在本發(fā)明中,在制造纏繞件步驟之后,將轉(zhuǎn)筒上的纏繞件沿轉(zhuǎn)筒縱向上的一個(gè)位置切割所述的纏繞件,從而生產(chǎn)用在一個(gè)輪胎上的胎體簾布材料。
在本發(fā)明中,可對(duì)周長(zhǎng)不同的一組轉(zhuǎn)筒上的所述纏繞件,在所述轉(zhuǎn)筒的縱向一個(gè)位置上分別切割,生產(chǎn)出用在一個(gè)輪胎中寬度不同的兩個(gè)胎體簾布材料。
在本發(fā)明中,在制造纏繞件的步驟之后,在所述轉(zhuǎn)筒的縱向兩個(gè)位置上切割在一個(gè)轉(zhuǎn)筒上的所述纏繞件,生產(chǎn)出用在一個(gè)輪胎中的兩個(gè)胎體簾布材料。
在本發(fā)明中,在兩個(gè)位置上切割所述纏繞件,生產(chǎn)出在寬度尺寸上彼此不同的兩個(gè)胎體簾布材料。
在本發(fā)明中,纏繞在轉(zhuǎn)筒上的條帶完成端與條帶縱向成直角切割。
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