[發明專利]用來清潔在排氣管路內流動的快燃發動機的廢氣流的方法和裝置無效
| 申請號: | 00802895.8 | 申請日: | 2000-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN1336981A | 公開(公告)日: | 2002-02-20 |
| 發明(設計)人: | 沃爾夫岡·毛斯;羅爾夫·布呂克 | 申請(專利權)人: | 發射技術有限公司 |
| 主分類號: | F01N3/08 | 分類號: | F01N3/08;F01N3/20 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 | 代理人: | 孫征 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用來 清潔 排氣 管路 流動 發動機 氣流 方法 裝置 | ||
1.用來清潔在排氣管路(2)中流動的,尤其是通過直接噴射輸入空氣/燃料-混合物的快燃發動機(1)的廢氣流的方法,其特征為:廢氣在排氣管路(2)內依次流過至少一個帶有起催化作用的涂層。尤其是三通道-涂層的蜂窩體(3)和一個帶有至少有時貯存至少一種有害物質組分,特別是碳氫化合物(HC),一氧化碳(CO)和/或氧化氮(NOx)的涂層的顆粒過濾器(4)。
2.按權利要求1的方法,其中給快燃發動機(1)輸入高配比的空氣/燃料-混合物,其特征為:顆粒過濾器(4)的涂層貯存在蜂窩體(3)中未分解的殘余HC和CO。
3.按權利要求1的方法,其中給快燃發動機(1)輸入低配比的空氣/燃料-混合物,其特征為:顆粒過濾器(4)的涂層貯存在蜂窩體(3)中未分解的殘余NOx。
4.按權利要求1至3之任一項的方法,其特征為:根據在蜂窩體(3)之后廢氣中殘余NOx濃度給顆粒過濾器(4)輸入還原劑,例如氨。
5.按權利要求4的方法,其特征為:連續地輸送還原劑。
6.按權利要求4的方法,其特征為:間歇地,特別是根據顆粒過濾器(4)內貯存的殘余NOx量輸送還原劑。
7.按權利要求1至3之任一項的方法,其特征為:根據蜂窩體(3)之后廢氣中殘余HC-CO濃度給顆粒過濾器(4)輸送氧化劑,尤其是氧氣(O2)。
8.按上述權利要求之任一項的方法,其特征為:顆粒過濾器(4)的涂層至少有時貯存氧氣(O2)。
9.按上述權利要求之任一項的方法,其特征為:在蜂窩體(3)和顆粒過濾器(4)之間至少放置一個測量探針,它至少測量一種在蜂窩體(3)中未分解的殘余有害物質組分。
10.按權利要求9的方法,其特征為:為了測量殘余有害物質組分碳氫化合物(HC),一氧化碳(CO)和氧化氮(NOx)分別至少放置一個測量探針(5,6,7)。
11.按上述權利要求之任一項的方法,其特征為:顆粒過濾器(4)通過顆粒的燃燒再生,特別是通過發動機熱量釋放和/或通過蜂窩體(3)內的放熱反應,尤其按規定的間歇。
12.用來清潔在排氣管路(2)中流動的,尤其是通過直接噴射輸入空氣/燃料-混合物的快燃發動機(1)的廢氣流的裝置,其特征為:沿廢氣在排氣管路(2)中的流動方向(S)依次設置至少一個帶有起催化作用的涂層,尤其是三通道-催化劑的蜂窩體(3)和一個帶有至少有時貯存至少一種有害物質組分,特別是碳氫化合物(HC),一氧化碳(CO)和/或氧化氮(NOx)的涂層的顆粒過濾器(4)。
13.按權利要求12的裝置,其中給快燃發動機(1)輸入高配比的空氣/燃料-混合物,其特征為:可借助于顆粒過濾器(4)的涂層貯存在蜂窩體(3)中未分解的碳氫化合物(HC)和一氧化碳(CO)。
14.按權利要求12的裝置,其中給快燃發動機(1)輸入低配比的空氣/燃料-混合物,其特征為:可借助于顆粒過濾器(4)的涂層貯存在蜂窩體(3)中未分解的氧化氮(NOx)。
15.按權利要求12至14之任一項的裝置,其特征為:可根據蜂窩體(3)之后廢氣中殘余NOx濃度從還原劑貯存罐(8)中通過至少一個還原劑管(9)給顆粒過濾器(4)輸送還原劑,例如氨。
16.按權利要求15的裝置,其特征為:還原劑管(9)終止于顆粒過濾器(4)上。
17.按權利要求16的裝置,其特征為:顆粒過濾器(4)具有一內置的分配裝置(10),還原劑管(9)與分配裝置相連。
18.按權利要求12至17之任一項的裝置,其特征為:可根據蜂窩體(3)之后廢氣中殘余HC-CO濃度給顆粒過濾器(4)輸送氧化劑,例如氧氣(O2)。
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