[實用新型]能動態顯示多路公交車運行情況的站牌

無效

• 申請號: 00267773.3
• 申請日: 2000-12-27
• 公開（公告）號: CN2454842Y
• 公開（公告）日: 2001-10-17
• 發明（設計）人: 程干江;李永霞
• 申請（專利權）人: 程干江
• 主分類號: G08G1/123
• 分類號: G08G1/123
• 代理公司: 三高專利事務所
• 代理人: 張玫

本實用新型涉及一種公交車站牌，尤其是涉及一種用于動態顯示公交客車運行情況的站牌。

現今常用的公交車站牌是利用一塊金屬板，采用印刷技術印上公交線路號、當前車站名、下一車站名、全線路車站名、首末車時間等，其優點是制作簡單、成本低廉、實施方便，缺點是：1、不能動態顯示各公交車位置，乘客不知道需要等多長時間；2、不能預報前方路況，乘客在有多條路線選擇時無法選擇最優路線；3、隨著城市的現代化建設，公交系統也在不斷發展，線路越來越多，樹立的站牌也越來越多，站牌林立不僅占地，也影響城市美觀；4、夜晚或凌晨在路燈照不到的路段，乘客看不見站牌內容；5、無法動態顯示傳播廣告；6、不能美化城市，不能滿足人們日益增長的視覺需求。

實用新型專利ZL99202033.6《公交客車動態顯示站牌》雖部分解決了動態顯示各公交車位置的問題，具有讓乘客由被動等車變為主動等車的優點，但上述其它問題仍得不到解決，而且一旦交流電暫時停電，顯示站牌便會出現空白。

本實用新型的目的在于設計一種應用全球定位技術、能動態顯示多路公交客車運行情況的全天候均可見的站牌，并且兼備預報前方路況和動態顯示傳播廣告，還能在遠方更改客車運行路線及廣告內容的站牌，另外它還能美化城市、滿足人們的視覺需求。

本實用新型的技術方案是這樣的：一種能動態顯示多路公交車運行情況的站牌，它由支架、殼體、交流電源、后備電源、前后兩面顯示屏和安裝在殼體內的微機接收控制裝置組成，所述顯示屏由高亮度或超高亮度發光二極管陣列組成；所述交流電源是普通市電，所述后備電源是免維護蓄電池。前后兩面顯示屏分別交替動態顯示多路公交客車車站名及道路和客車運行情況，并動態顯示傳播廣告(可以一面顯示中文信息，另一面顯示英文信息，以適應中國加入WTO后外國人越來越多的情況)。所述的后備電源在交流電停電時自動投入使用，不會使顯示出現空白，電子顯示屏全天候可視，能預告前方道路和客車運行狀況，方便乘客候車及選擇路線，前后兩面顯示屏分別交替動態顯示多路公交客車線路名、車站名、車輛位置及動態顯示傳播廣告等。

本實用新型的交流電源和后備電源分別與電源轉換單元連接，電源轉換單元由AC/DC電源轉換模塊、DC/DC電源轉換模塊、后備電源充電及自動轉供回路組成。當普通市電正常時，市電電源經AC/DC電源轉換模塊轉換成比后備電源稍高的直流電壓，此直流電壓一方面給后備電源充電，一方面經DC/DC電源轉換模塊轉換成供微機接收控制裝置使用的直流電壓；當普通市電失電后，后備電源自動投入運行，經DC/DC電源轉換模塊轉換成供微機接收控制裝置使用的直流電壓，并在電池電將耗盡時啟動自保護，避免過放電損壞電池。

微機接收控制裝置的電路包括：中央處理器、前顯示單元、后顯示單元、漢字字庫單元、顯示數據存儲單元、通訊接收單元和天線；所述中央處理器分別與各單元連接。

所述支架或殼體上可以布置各種造型的彩燈。所述微機接收控制裝置中，中央處理器和彩燈單元連接。

本實用新型的中央處理器為整個裝置的核心，起接收信息、計算、分析處理、輸出控制的作用。它與彩燈單元連接，控制彩燈作出各種造型效果；它與前顯示單元、后顯示單元連接，控制顯示屏顯示各種信息(動態多路路線、多路站名、多路路況、多路車況、多種廣告等)；它與漢字字庫單元連接，提取漢字顯示字模；它與顯示數據存儲單元連接，提取造型效果和顯示內容；它與通訊接收單元連接，接收遠方數據和信息。

本實用新型的通訊接收單元是無線通訊電臺、電力載波模塊或有線電視載波模塊，接收到的信息送中央處理器處理。

本實用新型與現有技術相比，具有設計獨特、結構新穎、顯示清晰、外觀醒目、節約占地、美化城市、全天候均可見、遠方即可方便更改客車運行路線及廣告內容的特點，站牌的面板上動態顯示有多路公交客車的線路號、多路公交客車的站名、多條線路的路況、多路公交客車的車況、多條商業或公益等廣告，用途多，利用率高，站牌上還設有各種藝術造型的彩燈，因此站牌品位高、文化氣息濃，具有很好的經濟效益和社會效益。

下面結合附圖和實施例，進一步描述本實用新型。

圖1是能動態顯示多路公交車運行情況的站牌的結構示意圖；

圖2是本實用新型的電路方框圖；

圖3是本實用新型的電路原理圖。