[實用新型]汽車上的手機擱置架

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 00267040.2
• 申請日: 2000-12-18
• 公開（公告）號: CN2454203Y
• 公開（公告）日: 2001-10-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 戴燕康
• 申請（專利權(quán)）人: 戴燕康
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 孫仿衛(wèi)

本實用新型涉及一種用于擱置手機的架子。

現(xiàn)有技術(shù)中，用于擱置手機的架子不能適用于各種型號的手機，因為手機有的長，有的寬，有的厚，這樣各種型號的手機無法放置于一個手機擱置架內(nèi)，造成手機的放置不穩(wěn)定。

本實用新型的目的在于提供一種可適合放置各種大小及型號的手機的汽車上的手機擱置架。

本實用新型的技術(shù)方案是：一種汽車上的手機擱置架，后靠架的底部設(shè)有向前延伸的底支撐架，后靠架的左側(cè)設(shè)有第一橫臂，后靠架的右側(cè)設(shè)有第二橫臂，所述的第一橫臂和第二橫臂分別與后靠架之間在橫向滑動連接，所述的第一橫臂與后靠架之間通過鎖定機構(gòu)相鎖定，所述的第二橫臂與后靠架之間也通過鎖定機構(gòu)相鎖定；所述的第一橫臂與第二橫臂的外端部分別向前延伸，第一橫臂的向前延伸部在縱向滑動連接有第一縱臂，兩者之間通過鎖定機構(gòu)相鎖定；第二橫臂的向前延伸部在縱向滑動連接有第二縱臂，兩者之間通過鎖定機構(gòu)相鎖定，所述的第一縱臂的前端部向內(nèi)側(cè)彎曲形成第一縱臂前擋塊，所述的第二縱臂的前端部向內(nèi)側(cè)彎曲形成第二縱臂前擋塊。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點：

后靠架、第二縱臂前擋塊、第一縱臂前擋塊、底支撐架之間形成擱置部個，由于第一縱臂和第二縱臂之間可以在橫向和縱向滑動并被鎖定，因此后靠架、第二縱臂前擋塊、第一縱臂前擋塊之間的空間可以調(diào)整，適用于現(xiàn)在常用的各種型號的手機放置于其內(nèi)部。

下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步的描述：

附圖1為本實用新型的主視圖；

附圖2為本實用新型的后視圖；

附圖3為本實用新型的右視圖；

附圖4為附圖2的A-A方向截面圖(在收后狀態(tài)下)；

附圖5為附圖2的A-A方向截面圖(在打開狀態(tài)下)；其中：

[1]、第一縱臂；[2]、后靠架；[3]、第二縱臂；[4]、底支撐架；[5]、第二橫臂；[6]、第一橫臂；[7]、第二縱臂前擋塊；[8]、第一縱臂前擋塊；[9]、第二縱臂定位齒；[10]、第二橫臂定位齒；[11]、第一橫臂定位齒；[12]、第一縱臂定位齒；[13]、第一橫臂鎖定齒；[14]、底支撐架鎖定齒；[15]、底支撐架鎖定齒；[16]第二橫臂鎖定齒；

實施例：參見附圖，一種汽車上的手機擱置架，后靠架[2]的底部設(shè)有向前延伸的底支撐架[4]，后靠架[2]的左側(cè)設(shè)有第一橫臂[6]，后靠架[2]的右側(cè)設(shè)有第二橫臂[5]，所述的第一橫臂[6]和第二橫臂[5]分別與后靠架[2]之間在橫向滑動連接，所述的第一橫臂[6]與后靠架[2]之間通過鎖定機構(gòu)相鎖定，所述的第二橫臂[5]與后靠架[2]之間也通過鎖定機構(gòu)相鎖定；所述的第一橫臂[6]與第二橫臂[5]的外端部分別向前延伸，第一橫臂[6]的向前延伸部在縱向滑動連接有第一縱臂[1]，兩者之間通過鎖定機構(gòu)相鎖定：第二橫臂[5]的向前延伸部在縱向滑動連接有第二縱臂[3]，兩者之間通過鎖定機構(gòu)相鎖定，所述的第一縱臂[1]的前端部向內(nèi)側(cè)彎曲形成第一縱臂前擋塊[8]，所述的第二縱臂[3]的前端部向內(nèi)側(cè)彎曲形成第二縱臂前擋塊[7]。

所述的鎖定機構(gòu)為相滑動連接的兩個部件中，一個部件上沿滑動方向排列有多個齒，另一個部件上也設(shè)有與其相嚙合的齒，所述的兩個部件上至少有一個部件為彈性部件。所述的相滑動連接的兩個部件中設(shè)有導(dǎo)向裝置，使得滑動時不會相互脫離。附圖4和附圖5分別為縱臂和橫臂在縮入和展開狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)剖視圖；在附圖5中，可允許最大的手機放入，在附圖4中，可允許最小的手機放入。該兩附圖中，相滑動連接的兩個部件通過相嚙合，拉動時可使齒再錯位，鎖定在另一個位置。

所述的后靠架[2]的上部與第一縱臂[1]和笫二縱臂[3]的上方設(shè)置有開口，手機可從其開口部放入或取出。