[實用新型]檢查井筑路保護圈

無效

• 申請號: 00266968.4
• 申請日: 2000-12-20
• 公開（公告）號: CN2457212Y
• 公開（公告）日: 2001-10-31
• 發明（設計）人: 梁林華;李麗蘭;李麗敏
• 申請（專利權）人: 梁林華;李麗蘭;李麗敏
• 主分類號: E02D29/14
• 分類號: E02D29/14
• 代理公司: 建設部專利代理事務所
• 代理人: 朱麗巖

本實用新型涉及一種市政道路鋪路過程中的配套設施。

在現有城市基礎設施道路上，各類檢查井蓋周圍都有不同程度的沉降。它的出現破壞了道路的平整性，時間再長些，檢查井蓋周圍就會形成較大的坑坎，造成過往車輛劇烈顛簸。輕者加大了機械的磨損，減少了車輛的使用壽命，甚者車輛當即就斷軸或顛覆，乃至造成車毀人亡的慘劇。再者，司機為躲閃各類檢查井周圍的坑坎，造成車禍的也時有發生。究其原因是現有的檢查井蓋直接坐在混凝土或磚石井圈上，圈口容易出現碎井口、飛井蓋、墜人、墜物問題，當瀝青筑路工作開始前，首先要將原有道路上的各類檢查井升至一定高程，鋪路常規分為兩步操作，第一次為中粒式鋪筑高程，一般為四公分；第二次為石屑面蹭鋪筑高程，一般為二至三公分。當第一次高程差存在，中粒式瀝青又未能鋪筑時，過往行駛的車輛容易造成檢查井底座部分被沖撞碎裂和損壞，當遇車速較快的車輛通過時，車論與井圈接觸的瞬間會產生一個跳躍段，此時產生的沖擊力是重力加速度，當車輪的這種沖擊力恰巧落在檢查井蓋邊沿時，井蓋往往被壓飛；鋪筑中粒式瀝青混凝土后，當為鋪筑面層石屑升高檢查井底座或安放墊塊時，要用鎬一點點將鋪在原有檢查井圈口上的瀝青混凝土刨掉。這樣一來，既費工又費時，加大了工人的勞動強度，浪費了材料，降低了工效，延長了工期。

本實用新型的目的是提供一種檢查井筑路保護圈，防止發生道路檢查井碎井口、飛井蓋、墜人、墜物、車輛顛覆、施工勞動強度大等問題。

本實用新型檢查井筑路保護圈的技術方案：保護圈為圓環形，其特征在于：圓環形保護圈是鑄鐵反扣圈體，圈體上面設置起吊環和至少一個防飛起別卡，圈體底面不平，有凸起、凹坑，圈體上面設有保護螺栓孔。

上述防飛起別卡均勻設置三個，由螺栓與圈體連接。

上述起吊環設于圈體上面的凹槽內。

上述圈體上面凹槽內設有保護螺栓孔。

上述圈體邊緣上大下小，呈倒圓臺形。

本實用新型的優點：鑄鐵反扣圓環形保護圈，安全、堅固、承壓，防止發生檢查井碎井口、墜人、墜物、車輛顛覆、施工勞動強度大等問題。，圈體上面的防飛起別卡，防止井蓋受沖擊飛起；圈體底面的凸起或凹坑，與井座嵌固，形成穩固的整體，使井蓋與保護圈、井座穩定配合，把檢查井引起的各種路面沉降通病徹底根除；并可提高施工工效，保證鋪路工程質量，是必不可少的筑路配套設施，適用于道路表面設置的各類煤氣、水、電、熱管路檢查井。

以下結合附圖及實施例對本實用新型作詳細描述：

圖1是本實用新型實施例正面的形狀示意圖；

圖2是圖1檢查井筑路保護圈反面的示意圖。

實施例如1、2圖所示，檢查井筑路保護圈為圓環形，其圓環形保護圈是球磨鑄鐵或鑄鋼反扣圈體1；圈體邊緣上大、下小，便于鋪筑中粒式瀝青混凝土，方便將反扣圈拿出；圈體上面間隔120°設置三個防飛起別卡2，由螺栓與圈體連接；防飛起別卡2，圈體底面不平，有凸起4或凹坑3；圈體上面有設于凹槽內的起吊環5。圈體上面凹槽內設有保護螺栓孔6。