[實用新型]電池卷繞機

無效

• 申請號: 00266459.3
• 申請日: 2000-12-28
• 公開（公告）號: CN2456321Y
• 公開（公告）日: 2001-10-24
• 發明（設計）人: 婁永康
• 申請（專利權）人: 信息產業部電子第十八研究所
• 主分類號: H01M4/04
• 分類號: H01M4/04
• 代理公司: 天津天方專利事務所
• 代理人: 李桂英

本實用新型涉及一種制作電池的設備，特別是涉及一種卷繞極芯的電池卷繞機。

隨著高新技術的飛速發展，電池應用領域越來越廣，人們對電池性能的要求也越來越高，電池中極芯卷繞質量的好壞直接決定電池的性能指標，因此對卷繞極芯的設備也提出了更高的要求。專利號為00231363.4的中國實用新型專利公開了“鋰離子蓄電池半自動卷繞機”，該卷繞機的特點是：1、主針軸向移動是用腳踏開關控制空心主軸中彈簧完成的，副針完全手動，這種結構導致主針退出極芯的力小、主軸不能自動定心、主針和副針不能同時退出；2、由于受放置極片導軌的限制，該卷繞機只能卷繞小規格電池極芯。

本實用新型的目的是針對上述現有技術存在的不足而提供一種主軸自動定心、主針和副針可同時退出極芯、還可以連續卷繞長電極、大中規格的電池卷繞機。

本實用新型的技術方案是通過如下結構的電池卷繞機而實現的，該電池卷繞機包括：工作臺、工作面板、主針傳動裝置、副針傳動裝置、放料摩擦裝置、漲緊軸裝置、電控裝置、電機、卷繞開關、退料開關、膠帶輪和刀架；所述電機軸和孔座軸上分別設有鏈輪，兩鏈輪間設有一鏈條；所述工作面板靠近四角處分別設有放料摩擦裝置。主針傳動裝置包括：主軸和孔座配合處均為錐形、主針和主軸連接，主軸柄部設有軸承，主軸柄部與主軸氣缸桿間設有主針連接套、主軸端部設有主針、孔座外表面固定一傳動軸承、主針氣缸與工作面板設有氣缸架、工作面板內孔與孔座表面之間設置有間隙；副針傳動裝置包括：與副針同軸處設置一副針氣缸；漲緊軸裝置包括：垂直于工作面板上設置多個彼此平行的漲緊軸裝置，在漲緊軸裝置的轉動套上設有定位環；電控裝置中設有電磁閥。所述電磁閥為二位四通電磁閥。所述二位四通電磁閥的出口處設有一連接主針氣缸和副針氣缸的三通閥。所述主針氣缸和副針氣缸均為載重量40千克的氣缸。所述電機尾部設有一手柄。

本實用新型與已有技術相比的有益效果是：由于采用了氣缸控制裝置和錐形摩擦離合器裝置，實現了大、中規格極芯的卷繞功能、保證了電極芯的完整性，提高了電池的性能指標；由于采用了帶有手輪的電機，實現了自動、手動兩用功能，使得操作更加簡單、安全方便。

下面結合附圖和實施例，對本實用新型作進一步描述：

圖1是本實用新型電池卷繞機的主視圖；

圖2是圖1所示電池卷繞機的左視圖；

圖3是圖1所示電池卷繞機的主針傳動裝置；

圖4是圖1所示電池卷繞機的副針傳動裝置；

圖5是圖1所示電池卷繞機的放料摩擦軸裝置；

圖6是圖1所示電池卷繞機的漲緊軸裝置。

如圖1-圖6所示，該電池卷繞機是將正、負極片與隔膜分別裝在放料摩擦軸裝置6上，通過交錯垂直于工作面板2并相互平行的漲緊軸裝置7，最后匯集到卷針9上。其操作過程是：先將上、下隔膜放入主針3.5和副針4.2之間，然后再放入正、負極片，啟動卷繞開關11，電機5中電機鏈輪5.1通過鏈條10帶動主針傳動裝置3中主針3.5轉動，固定在工作面板2上的副針傳動裝置4中的副針4.2插入孔座3.3與插入支撐夾緊套4.3中的主針3.5合并成的卷針一起轉動，卷成極芯后停機，取膠帶輪8上的膠帶粘貼在極芯上，用刀架上的刀片將膠帶切斷，啟動退料開關，由電控裝置13中的電磁閥13.1控制主針氣缸3.1和副針氣缸4.5，帶動主針3.5和副針4.2同時退出極芯，完成卷極芯的操作。

主針傳動裝置3包括：位于垂直于工作臺1的工作面板2上，其主軸3.2和孔座3.3形成錐形摩擦離合器結構；主軸3.2柄部設一由擋塊3.13固定的主針軸承3.6，所述主針軸承3.6通過主針連接套3.12與主針氣缸3.1中的主針氣缸桿3.10連為一體，所述主針氣缸3.1通過氣缸架3.7固定在工作面板2上；主軸3.2端部通過一主針定位件3.14與主針3.5連為一體；孔座3.3是由通過軸承架3.9將支撐軸承3.8固定在工作面板2上的支撐軸承3.8來支撐的，所述孔座3.3與孔座鏈輪3.4通過鏈輪固定件3.11形成一體。

副針傳動裝置4：固定副針氣缸4.5的副針架4.1固定在工作面板2上，支撐夾緊套4.3端部插入通過緊固螺釘4.8與之連為一體的副針4.2，支撐加緊套4.3柄部固定一副針軸承4.4，通過副針連接套4.7與副針氣缸4.5中的副針氣缸桿4.6連為一體。

電機5：選用單項永磁低速同步電機，該電機裝在工作面板2后面與主軸3.2平行，電機5上的電機鏈輪5.1通過鏈條10帶動主軸3.2轉動；電機軸的另一端裝有手輪，可機動、手動并用。