[實用新型]雙氣缸下壓式PCB板檢測裝置

無效

• 申請號: 00265424.5
• 申請日: 2000-12-26
• 公開（公告）號: CN2458611Y
• 公開（公告）日: 2001-11-07
• 發明（設計）人: 劉建軍;沈祖玉;劉紀翔
• 申請（專利權）人: 南京熊貓電子股份有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 江蘇省專利事務所
• 代理人: 夏平,黃志臻

本實用新型涉及一種PCB板自動測試裝置，特別是一種雙氣缸檢測裝置。

PCB板自動測試設備主要由PCB板測試裝置組成，PCB板檢測裝置主要實現PCB板自動測試等工作。目前PCB板測試多為進口測試儀手工操作，要保持PCB板對測試針床的壓力平均，大多采用抽真空的辦法，這種抽真空用負壓使PCB板與針床接觸必須用人工一塊一塊地完成。該測試裝置雖然能完成PCB板的測試工作，但存在著以下幾點不足：其一，由于采用人工測試存在著工作效率低下，勞動強度高，常常出現誤測和錯測。其二，由于該測試裝置的柔性不足常存在著對產品的更新換代的滯后，不能滿足企業的技術開發、生產的需求。其三，該測試裝置成本高，中小型企業很難承受。

本實用新型的目的就是為了解決上述問題，提供一種工作效率和自動化程度高，成本低，性能好的雙氣缸下壓式PCB板檢測裝置。

本實用新型的技術解決方案：

一種雙氣缸下壓式PCB板檢測裝置，其特征在于它由上導柱氣缸、下導柱氣缸、上測試夾具、下測試夾具和鏈爪傳動機構組成，上導柱氣缸通過上支架與測試專機的框架固定連接，下導柱氣缸安置在下支架上，上導柱氣缸的氣缸頭與下支架上端連為一體，下導柱氣缸的氣缸頭與上夾具安裝板連為一體，該安裝板的對角線兩側均設有PCB定位針及其光電控制機構，鏈爪傳動機構有兩套，它們分別位于上、下導柱氣缸兩側，它們的結構相同，均由雙鏈輪、帶鏈爪的鏈條及電機構成，其中雙鏈輪固連在鏈輪板上，鏈輪板通過連接板與下導柱氣缸的下支架連為一體，使得鏈爪傳動機構與下導柱氣缸一起隨上導柱氣缸的上、下移動而移動，在兩套鏈爪傳動機構中間位置的外側設有微動開關及其水平定位氣缸，下測試夾具位于上測試夾具的下方。

本實用新型由上、下導柱氣缸，水平定位氣缸，定位針氣缸和光電控制元件組成，水平定位氣缸來完成PCB板的水平準確位置，上導柱氣缸來完成PCB板的水平精確定位工作，下導柱氣缸來完成PCB板的測試工作，定位針氣缸和光電控制機構來完成判斷PCB板定位正確與否的工作，光電控制元件來完成信號交換工作。本實用新型工作效率高，勞動強度低，定位和測試準確。本實用新型結構簡單，成本低，自動化程度高，性能好，便于普及，能滿足企業的技術開發、生產的需求。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的左視圖。

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1、2，本實用新型由上導柱氣缸1、下導柱氣缸2、上測試夾具3、下測試夾具4和鏈爪傳動機構5組成，上導柱氣缸1通過上支架6與測試專機的框架固定連接，下導柱氣缸2安置在下支架7上，上導柱氣缸1的氣缸頭與下支架7上端連為一體，上測試夾具3由上夾具安裝板8、PCB定位針9及其光電控制機構構成，下導柱氣缸2的氣缸頭與上夾具安裝板8連為一體，該安裝板8的對角線兩側均設有PCB定位針9及其光電控制機構，鏈爪傳動機構5有兩套，它們分別位于上、下導柱氣缸1、2兩側，它們的結構相同，均由雙鏈輪10、帶鏈爪11的鏈條12及電機構成，其中雙鏈輪10固連在鏈輪板13上，鏈輪板13通過連接板14與下導柱氣缸2的下支架7連為一體，使得鏈爪傳動機構5與下導柱氣缸2一起隨上導柱氣缸1的上、下移動而移動，在兩套鏈爪傳動機構5中間位置的外側設有微動開關15及其水平定位氣缸16，工作時，被測PCB板17由兩套鏈爪傳動機構5的對應一對鏈爪11兜住，下測試夾具4位于上測試夾具3的下方。

本實用新型中，PCB定位針9的光電控制機構由定位針氣缸18、定位針氣缸安裝板19及光電開關20組成，定位針氣缸18安置在定位氣缸安裝板19上，其氣缸頭與上測試夾具3的上夾具安裝板8相連，定位針氣缸安裝板19通過兩側的導柱21連接在上夾具安裝板8上，PCB定位針9穿過定位針氣缸安裝板19，在定位針氣缸安裝板19上對應PCB定位針9上端運動軌跡的位置設有光電開關20。