[實用新型]礦用煤巖強力深孔電鉆

無效

• 申請號: 00265302.8
• 申請日: 2000-12-08
• 公開（公告）號: CN2469165Y
• 公開（公告）日: 2002-01-02
• 發明（設計）人: 蔣東山
• 申請（專利權）人: 蔣東山
• 主分類號: E21B3/00
• 分類號: E21B3/00
• 代理公司: 天津市專利事務所
• 代理人: 盧楓

本實用新型涉及一種礦用煤巖、硬煤電鉆，特別是一種礦用煤巖強力深孔電鉆。

目前，煤礦用煤電鉆其減速機構完全是采用圓柱齒輪一級或二級減速裝置，這種減速裝置不足之處在于其電動機軸與輸出軸不在同一條中心線上，工作時由于受力鉆頭與受力主動機軸偏心距大約在50毫米左右，所以鉆孔的斜度越鉆越大，一般鉆孔在2米左右，當鉆深達到2米時，鉆孔底部與原中心距之差約為350毫米，可想而知勞動者用力很大一部分消耗在鉆桿阻力上。

本實用新型的目的在于設計一種礦用煤巖強力深孔電鉆，它能克服上述公知技術中之不足，是一種提高電鉆輸出扭矩且提高電鉆鉆孔的新型礦用煤巖、硬煤電鉆。

本實用新型的技術方案：一種礦用煤巖強力深孔電鉆，包括電機定子與轉子、風扇、風扇罩、鉆套頭、開關盒、主軸、輸出軸及減速器外殼，其特征在于電鉆內的減速機構采用行星輪的減速器，所說的減速器的行星輪的齒圈、軸承對主軸太陽輪呈中心對稱嚙合，電機主軸與輸出軸在同一軸線上。

上述所說的減速器行星輪結構可采用正三角形設置，亦可采用正方形設置。

本實用新型的優點在于：1、工作平穩受力合理，很大程度上減少了工作時鉆桿的偏心距阻力，提高了效率；2、只需改變主軸太陽輪、行星輪、齒圈的齒數，即可得到不同轉速的電鉆，為一種系列煤電鉆的新型優化裝減速機構。

以下結合附圖及實施例進一步說明本技術。

附圖1為本實用新型所涉一種礦用煤巖強力深孔電鉆的整體結構示意圖。

附圖2為圖1的B-B視圖。

其中：1為減速器外殼，2為齒圈，3為軸承，4為主軸，5為電機定子，6為風扇罩，7為風扇，8為輸出軸，9為鉆套頭，10為開關盒，11為電機轉子，12為行星輪，13為太陽輪。

實施例：一種礦用煤巖強力深孔電鉆(見附圖1、2)，包括電機定子5與轉子11、風扇7、風扇罩6、鉆套頭9、開關盒10、主軸4、輸出軸8及減速器外殼1，其特征在于電鉆內的減速機構采用三個行星輪12的減速器，所說的減速器的三個行星輪12的齒圈2、軸承3對以主軸4為太陽輪13呈中心對稱嚙合，電機主軸4與輸出軸8在同一軸線上。

上述所說的減速器行星輪結構可采用正三角形設置(見附圖2)。