[實(shí)用新型]太陽能交通信號(hào)燈體

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 00264385.5
• 申請(qǐng)日: 2000-12-29
• 公開（公告）號(hào): CN2454840Y
• 公開（公告）日: 2001-10-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王雪根
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王雪根
• 主分類號(hào): G08G1/095
• 分類號(hào): G08G1/095
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務(wù)所
• 代理人: 吳秉中

本實(shí)用新型屬于交通信號(hào)燈技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種太陽能交通信號(hào)燈體的改進(jìn)技術(shù)方案。

目前城市主要交通道口使用的信號(hào)燈一般均采用國家電網(wǎng)電力，安裝施工難度大，使用成本高。在一些非主要道口、臨時(shí)道口、暗道口就很難普及使用，給交通事故留下隱患。近幾年太陽能交通信號(hào)燈有了一定發(fā)展，但也存在諸多弊端，如分體式信號(hào)燈，運(yùn)輸、安裝不便，外觀難看。而單體式信號(hào)燈，體積龐大雍腫，耗材費(fèi)力。

本實(shí)用新型之目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，對(duì)信號(hào)燈機(jī)械結(jié)構(gòu)部分加以改進(jìn)設(shè)計(jì)，提供一種太陽能交通信號(hào)燈體的技術(shù)方案。

所述的太陽能交通信號(hào)燈體，包括燈箱體、面板、發(fā)光盤，太陽能接收板連接在燈箱體上方，其特征在于發(fā)光盤安裝在燈箱前蓋中央，并有透光面罩、燈帽沿與其配合，燈箱前蓋與燈箱體以鉸接方式活動(dòng)配合。

所述的太陽能交通信號(hào)燈體，其特征在于面板裝置在燈箱前蓋上，面板中空部分與燈帽沿配合。

所述的太陽能交通信號(hào)燈體，其特征在于太陽能接收板通過定位安裝夾與燈箱體連接固定，定位安裝夾為上下分合鉸接式結(jié)構(gòu)，上部與太陽能接收板支架固定連接，下部接燈箱體。

該有太陽能交通信號(hào)燈體，結(jié)構(gòu)簡單合理，設(shè)計(jì)巧妙，具有重量輕、體積小等優(yōu)點(diǎn)，且使用安裝極為方便。由于其成本低廉、實(shí)用，給普及推廣帶來便利。

以下結(jié)合說明書附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步補(bǔ)充說明。

圖1為太陽能交通信號(hào)燈體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為太陽能交通信號(hào)燈體展開結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖所示，太陽能接收板1通過定位安裝夾10固定在燈箱體11上方，定位安裝夾10為上下分合鉸接式結(jié)構(gòu)，其上下部用螺栓和螺母分別與太陽能接收板支架2和燈箱體11連接，定位安裝夾10分合處有兩個(gè)半弧用于將該燈體夾持固定在道路上空的橫桿上。發(fā)光盤5、透光面罩6、燈帽沿7、密封圈8相互配合并安裝在燈箱前蓋14中央位置，密封圈8為S形結(jié)構(gòu)。燈箱前蓋14與燈箱體11由鉸鏈活動(dòng)連接，便于清潔和正常維護(hù)。面板3由螺釘4固定在燈箱前蓋14外表面，面板3為圓角正方形，中央圓孔與燈帽沿7配合，此面板3可以為整體式或分合式。燈箱體11內(nèi)設(shè)有電能存儲(chǔ)器固定支架12和電能存儲(chǔ)器固定支架底板13。15為發(fā)光盤導(dǎo)線插頭。9為燈箱前蓋14鎖扣。