[實用新型]破壞性試驗的檢測裝置

無效

• 申請號: 00263741.3
• 申請日: 2000-11-28
• 公開（公告）號: CN2482073Y
• 公開（公告）日: 2002-03-13
• 發明（設計）人: 劉清
• 申請（專利權）人: 劉清
• 主分類號: G01N3/22
• 分類號: G01N3/22
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司
• 代理人: 徐嫻

本實用新型涉及一種破壞性試驗的檢測裝置，其為一種檢測被測物的力矩、疲勞性等的檢測裝置。

一般檢測力矩、疲勞性的裝置多是將檢測裝置的外加施力作用在被測物上，即被測物作為主動的動態，實施反復旋轉或操作，直到被測物遭破壞為止。但是這種裝置對于被測物組件為不同材料的結合情形，而欲檢測不同材料的結合強度是否足夠的情形是有困難的，如圖4所示，一個螺旋漿50在內部插固一個轉接件51，轉接件51內再插固一個能轉動的心軸53，轉接件51是一個內部構件512以及在內部構件512外側包覆不同材料的外部構件511，因為轉接件51要確保心軸53傳動螺旋漿50，因此，內部構件512與外部構件511的結合強度需要經過嚴格檢測，但前述這種檢測方式檢測轉接件51，轉接件51安裝在檢測裝置上時，僅是單向驅動轉接件51，很難測知內部構件512與外部構件511的結合強度。

本實用新型的主要目的在于提供一種適用范圍寬的破壞性試驗的檢測裝置，其能夠全方位地提供一般性的破壞性試驗的檢測效果，更能檢測由不同材料制成的被測物之間的結合強度，以提高檢測裝置的適用范圍。

為達到上述目的，本實用新型采取如下技術措施：

本實用新型的一種破壞性試驗的檢測裝置，包括：一個機臺、一個鎖設在機臺上的扭力感應器及一個用以固定被測物的固定器；其特征在于：

機臺包括一個平臺，平臺底面設有動力源以及動力源開、關與設定的控制器，動力源是一個電動機，其心軸接裝到一個具減速作用的減速機，減速機的心軸貫穿出機臺上；

扭力感應器接通控制器，扭力感應器的中央處留設有一個內孔，內孔容許心軸松配合進入，內孔中心軸的外側套固有一個中空狀、多角柱的連結軸，連結軸外徑小于內孔內徑，連結軸穿出扭力感應器內孔并裸露于外，扭力感應器的頂面鎖固有一個懸空狀的固定架；

固定器鎖固在固定架的頂面。

其中：所述機臺的平臺上鎖裝有一個圓盤，所述扭力感應器鎖固在圓盤上面，所述減速機的心軸貫穿出平臺上面的圓盤外側。

與現有技術相比，本實用新型破壞性試驗的檢測裝置具有如下效果：

1.諸如一般的扳手等工具，可以通過本實用新型檢測破壞性試驗的扭力或疲勞極限值；

2.本實用新型通過螺旋槳內、外部構件之間的相對運動狀態，便能測知外材、內部構件間的結合強度，因此，本實用新型可適用于不同材料間結合強度的檢測需要。

以下結合附圖進一步說明本實用新型的具體結構特征及目的。

結合附圖及實施例對本實用新型的結構特征詳細說明如下：

附圖簡要說明：

圖1是本實用新型的檢測裝置的立體示意圖。

圖2是本實用新型的部分組合剖視圖。

圖3是本實用新型釋放被測物的操作狀態示意圖。

圖4是現有螺旋漿組件的立體分解圖。

如圖1-3所示，本實用新型的破壞檢測的裝置，包括：一個機臺10、一個電子式扭力感應器20及一個固定器30。

機臺10包括有一個平臺11，平臺11上鎖裝有一個圓盤15；動力源12安裝在機臺10的平臺11的底面；一個動力源12為一個電動機13，電動機13的心軸接裝到一個具有減速作用的減速機14上，減速機14的心軸141貫穿出平臺11上面的圓盤15的外側，機臺10的下側安裝有一個控制動力源12開、關與設定的控制器17；

一個電子式扭力感應器20鎖設在圓盤15上面，扭力感應器20的中央留設有一個內孔21，內孔21容許心軸141松配合進入，并在內孔21中的心軸141外側套固有一個中空狀、多角柱的連結軸23，連結軸23的外徑小于內孔21的內徑，而與扭力感應器20間無干涉，連結軸23穿出扭力感應器20的內孔21并裸露于外，扭力感應器20的頂面鎖固有一個懸空狀的固定架24。

一個固定器30鎖固在固定架24的頂面，固定器30用以固定被測物40，根據被測物40的形狀而變化，圖中所顯示的實施例，如被測物40為一個扳手，固定器30有一個基體31，基體31的頂面凹設有一個對應安裝被測物40輪廓的凹槽32，基體31頂面樞設有二到三片壓桿33，壓桿33的另一端設有鎖栓35，以控制壓桿33的松開或固定，如圖1、2所示。

本實用新型操作時，被測物40安置在凹槽32中，如圖3所示，由壓桿33以樞點34為支點旋轉，并且橫跨并壓住被測物40，再由鎖栓35鎖固在基體31對應的螺孔中，將被測物40固定住，在檢測時保持為固定狀態，如被測物40為一個扳手，其用以施力對象松緊的扳動槽42套固在連結軸23的外側。