[實用新型]排油煙機的全周式導流板無效
| 申請號: | 00263535.6 | 申請日: | 2000-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN2453280Y | 公開(公告)日: | 2001-10-10 |
| 發明(設計)人: | 黃松林 | 申請(專利權)人: | 黃松林 |
| 主分類號: | F24C15/20 | 分類號: | F24C15/20 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 | 代理人: | 曹廣生 |
| 地址: | 臺灣省*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油煙機 全周式 導流 | ||
本實用新型涉及一種排油煙機油的導流板,特別是指一種更可有效吸收烹飪過程中產生的油煙,以提高排煙效率的排油煙機的全周式導流板。
請配合參閱圖1所示,習用排油煙機主要在機殼1內側固設一導流板2,該導流板2左、右兩側的寬度恰與機殼1兩側內緣的寬度相同,其中,該導流板2與機殼1組裝時、其左右兩側及底側周邊上預先彎折或焊接出預定的對接角緣3,而后,將該導流板2的對接角緣3依序貼抵于機殼1左右兩側及底側內緣處,再配合相對的螺絲或鉚釘等固定元件4加以固定組裝,因此,該導流板2左右兩側及底側與該機殼完全呈封閉狀,其中,該導流板2只有頂側未與機殼1封接,而保持預定間隙的導煙口5,當該風扇6啟動運轉,即相對該導煙口5產生一抽吸壓力,以導引油煙順沿該導煙口5導入由風扇6抽離排出室外。
由于該導流板2與該機殼1左、右兩側及底側間完全封接密閉,因此,油煙排放的唯一通道僅能由其上方的導煙口5吸入排出,所能產生的效能有限,往往使部份的油煙由機殼1兩側流失排出,造成排煙效果不佳,另外該導煙口5設于機殼1頂部上方,油煙需順沿導流板2攀越通過該導煙口5后,才能借該風扇6抽離排出室外,但是,因為油煙所經的行程過長,以致于風扇6相對產生的抽吸力往往不及,無法確實將油煙抽出,造成排煙效率差,離企業界的理想實仍有相當大的距離。
本實用新型的目的在于提供一種排油煙機的全周式導流板,在該風扇前方懸設一導流板,該導流板周緣并與該機殼內側周緣間保持預定間隙,進而形成一全周環繞是的導煙口,有效將油煙完全吸入風扇排出。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種排油煙機的全周式導流板,在機殼內設有預定的風扇,且該機殼相對于風扇位置處設有一吸風口及出風口,其特征在于:機殼吸風口端側位置上設有一導流板,該導流板與吸風口間保持有預定的距離,同時,該導流板周邊與該機殼內側各周邊間亦保持有預定間距、且形成全周環繞式的導煙口。
所述排油煙機是一種立式排油煙機,該導流板與機殼吸風口相對的內側面上搭配數支桿體,且導流板懸固在機殼上,而該導流板相對懸設遮蓋在風扇前方。
所述導流板加工制成彎弧板狀,而其周邊漸次往中央形成略為外凸的彎弧面。
所述排油煙機指一種吸頂式排油煙機,該導流板與機殼吸風口相對的內側面上搭配有數支桿體,且導流板懸固在機殼上,而該導流板相對懸吊在吸風口下方且遮蓋風扇。
所述導流板加工制成彎弧板狀,而其周邊漸次往中央形成略為外凸的彎弧面。
所述導流板中間位置處向下沖壓延伸一集油口,集油口下方再組設一集油杯。
由于采用上述方案:大大提高排煙效率。
為進一步了解本實用新型的構造、運用的技術手段及所預期達成的功效,茲舉數個較佳實施例并配合圖式詳細說明如下,相信本實用新型的上述目的、特征及其它特點,可由此而得到深入而具體的了解。
圖式的簡單說明:
圖1習用排油煙機排放油煙的狀態示意圖。
圖2本實用新型較佳實施例中直立式排油煙機與導流板間的外觀分解圖。
圖3本實用新型較佳實施例直立式排油煙機排放油煙的狀態示意圖。
圖4本實用新型較佳實施例直立式排油煙機排放油煙的正面示意圖。
圖5本實用新型另一實施例吸頂式排油煙機與導流板間的外觀分解圖。
圖6本實用新型另一實施例吸頂式排油煙機排放油煙的狀態示意圖。
首先,請配合參閱圖2、3所示,本實用新型較佳實施例中一種直立式排油煙的全周式導流板,該排油煙機10主要在其機殼11上組裝有一導流板20,其中:該機殼11內側約中央處并列設有兩風扇12,該兩風扇12相對于機殼11的內側位置上各設有一吸風口111,相對外側位置上則設有一出風口112,另外,該機殼11內側前方處順沿其周緣固設有一擋板13,該擋板13下方處銜接至一透空的集油孔14,同時、該集油孔14下方接設有一油杯15,以利收集油煙吸附的殘油L,另外,該機殼10內側相對于兩吸風口111鄰接位置上各設一固定孔16。
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