[實用新型]用于電控離合器的傳動裝置

無效

• 申請號: 00263436.8
• 申請日: 2000-12-21
• 公開（公告）號: CN2460356Y
• 公開（公告）日: 2001-11-21
• 發明（設計）人: 趙永彬;歐紅兵;孫鍵;陳進
• 申請（專利權）人: 上海離合器總廠
• 主分類號: B60K17/02
• 分類號: B60K17/02
• 代理公司: 上海專利商標事務所
• 代理人: 顧峻峰

本實用新型涉及傳動裝置，更具體地說，涉及用于電控離合器的傳動裝置。

目前，在某些高檔汽車上采用自動控制的電控離合器來取代傳統的機械踩踏式離合器，這種電控離合器的操縱非常方便，有非常廣闊的市場前景。通常，用于電控離合器的傳動裝置(或稱機械執行機構)可以由電動機、蝸桿、齒輪、助力彈簧和動力輸出部分組成。電動機驅動蝸桿，蝸桿帶動齒輪旋轉，助力彈簧推動齒輪，然后經由動力輸出部分轉換成直線運動后輸出動力。然而，這種傳統裝置的結構較為復雜，加工和安裝都不太方便。

針對以上問題，本實用新型的目的在于，提供一種結構簡單、加工和安裝方便的電控離合器傳動裝置。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種用于電控離合器的傳動裝置，包括一旋轉驅動源，還包括：一由所述旋轉驅動源驅動旋轉的轉軸；一可隨所述轉軸一起轉動并且可沿軸向滑動地裝配在所述轉軸上的螺旋凸輪，該螺旋凸輪為圓錐體形狀，其表面形成有螺旋槽；以及一從動件，其一端與所述螺旋槽相配合。

本實用新型的電控離合器傳動裝置是利用螺旋凸輪增力的原理，通過控制漸開線的起始半徑和螺旋圈數來進行減速增力傳動。與傳統的電控離合器傳動裝置相比，本實用新型傳動裝置的構件數量少、結構簡單、加工和安裝方便。

本實用新型的其它目的和特征將通過以下結合附圖對較佳實施例的描述而變得更加清楚。

圖1是根據本實用新型一最佳實施例的電控離合器傳動裝置的前視示意圖；以及

圖2是沿圖1中的線A-A剖取的電控離合器傳動裝置的剖視示意圖。

如圖1和2所示，根據本實用新型最佳實施例的一種電控離合器傳動裝置10主要包括：一轉軸(在本實施例中是花鍵軸1)、一螺旋凸輪2、一滾動件(在該實施例中是滾輪3)、一滾動支承軸4、一從動件(在該實施例中是活塞桿5)和一旋轉驅動源(在該實施例中是電動機6)。

花鍵軸1可以由電動機6驅動旋轉。螺旋凸輪2大致為圓錐體形狀，其表面形成有呈漸開線或圓錐螺旋線變化的螺旋槽，該螺旋凸輪裝配在花鍵軸1上，可以隨花鍵軸一起轉動，也可以在花鍵軸上沿軸向滑動。滾輪3通過滾動支承軸4安裝在活塞桿5上，并位于螺旋凸輪2的螺旋槽內。

本實用新型的原理是，利用螺旋凸輪增力的原理，通過控制螺旋槽漸開線的起始半徑和螺旋圈數，就能實現減速增力的效果。

工作時，電動機6帶動花鍵軸1旋轉，螺旋凸輪2隨花鍵軸1轉動，從而使滾輪3在螺旋槽中沿螺旋曲線滾動。滾輪3在半徑不斷變化的螺旋槽中滾動時，將推動活塞桿向上或向下運動，進而推動活塞移動，實現離合器的分離或結合動作。滾輪3在滾動的同時，可推動螺旋凸輪2在花鍵軸1上沿軸向移動。

雖然以上結合最佳實施例對本實用新型進行了描述，但應該理解，熟悉本領域的人員可以在此基礎上作出各種等價的變形的改動，例如，可以用螺旋軸來代替花鍵軸，可用滾珠來代替滾輪，可以用除活塞配置以外的配置來操縱離合器的動作，可用液壓馬達來代替電動機，等等。尤其重要的是，如果從動件是用足夠耐磨的材料制成，那么就可以不用滾輪3和滾動支承軸4，直接將從動件置于螺旋槽中即可。因此，本實用新型的保護范圍并不限于以上的描述，而是應由所附權利要求書來限定。