[實用新型]汽車輪胎自動充氣裝置

無效

• 申請號: 00263323.X
• 申請日: 2000-12-15
• 公開（公告）號: CN2454165Y
• 公開（公告）日: 2001-10-17
• 發明（設計）人: 章繼偉
• 申請（專利權）人: 章繼偉;章繼雄
• 主分類號: B60C23/14
• 分類號: B60C23/14
• 代理公司: 上海東亞專利事務所
• 代理人: 黃桂娟

本實用新型涉及汽車自動充氣裝置。

汽車在公路上行駛時，常會遇到其中一只輪胎漏氣，而不能再開動，對于遇到這樣情況，除設法叫拖車將漏氣車拖離現場或由駕車者停車自己換胎外，尚無其它應急辦法，而叫拖車，有可能一時無法叫到，特別在高速公路上長時間停車將會造成嚴重堵車的后果，此時，駕車者不得不自己動手換胎，眾所周知在高速公路上換胎是相當危險的，由此，換胎者的生命往往難以得到保障。

本實用新型的目的在于要提供一種能對汽車漏氣輪胎進行臨時應急性充氣，以便使汽車能安全駛達附近維修點或駛離高速公路危險區的汽車輪胎自動充氣裝置。

本實用新型是這樣實現的，汽車輪胎自動充氣裝置，包括氣泵、氣管和單向閥，氣管的一頭通過汽車前后輪獨立懸臂的安裝軸中心氣道進入由二個滾動軸承之間加密封蓋組件而組成的密封環形氣室，通過車輪架內的氣道進入原子胎內腔，氣管的另一頭與安全閥及氣泵相聯，所述的氣動元件、氣管及導線都用卡箍固定在汽車底盤的鋼梁上，系統的電路與汽車電瓶、電源開關相接。

所述車輪架內的氣道，為在車輪架輪轂凸及均布的輪幅肋片中的一個肋片內的徑向氣道與安裝軸的中心氣道構成90°相交。

其中：對前后輪胎充氣的氣泵系統為一個。

也可以有二個氣泵系統分別對前后輪胎充氣。

本實用新型的功效是：操作簡單，只需按動電路開關，即可對漏氣輪胎進行充氣，由于所述的氣動元件、氣管及導線都用卡箍固定在汽車底盤的鋼梁上，系統的電路與汽車電瓶、開關相接，均暴踵露在外，維修也方便。

以下附圖和實施例，將對本實用新型的技術特征作進一步說明：

附圖說明：

圖1為本實用新型的充氣系統示意圖。

圖2為本實用新型一個氣泵的自動充氣工作線路圖。

圖3為本實用新型二個氣泵的自動充氣工作線路圖。

圖4鋼盤式車輪裝配后氣道走向結構圖。

圖5圖4中除去1^#、9^#P放大圖。

圖6圖4中去除1^#、9^#A向視圖。

圖7軸承密封蓋組件剖面圖。

圖8為有八條肋片的90°氣道車輪架剖面圖。

圖9為一條肋片中的90°氣道車輪架剖面圖。

圖面標號名稱：

11………前左胎

12………前左胎壓力開關

13………前左胎單各氣閥

14………前右胎單向氣閥

15………前右胎壓力開關

16………前右胎

17………五通管

18………后右胎單向氣閥

19………后右胎

110……后右胎壓力開關

111……后左胎單向氣閥

112……后左胎壓力開關

113……后左胎

114……氣管

115……直流氣泵

116……氣管

117……安全閥

21………后右輪胎

22………后左輪胎

23………前右輪胎

24………前左輪胎

25………壓力開關

26………電源工作指示燈

27………電源開關

28………汽車電瓶

29………直流氣泵

210……安全閥

211……單向閥

212……輪胎充氣工作指示燈

31………后右輪胎

32………后左輪胎

33………前右輪胎

34………前左輪胎

35………充氣工作指示燈

36………前輪氣泵

37………電源工作指示燈

38………電源開關

39………汽車電瓶

310……安全閥

311……單向閥

312……壓力開關

313……后輪氣泵

314……安全閥

315……單向閥

316……壓力開關

41………有90°氣道車輪架

42………密封圈

43………軸承密封蓋組件

44………軸承密封蓋組件

45………輪轂

46………氣管接嘴

47………氣管

48………前燭式獨立懸臂支架

49………輪胎

410……剎車盤輪轂凸緣

51………軸向氣道

52………輪轂凸緣徑向氣道

61………凸緣面上氣孔