[實用新型]氧化鋁濃相輸送料管小直徑外管加工專機

無效

• 申請號: 00262911.9
• 申請日: 2000-11-22
• 公開（公告）號: CN2448511Y
• 公開（公告）日: 2001-09-19
• 發明（設計）人: 田民;楊增輝;郭峰;蘇治國;吳智明
• 申請（專利權）人: 青海鋁業有限責任公司
• 主分類號: B23P23/04
• 分類號: B23P23/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于鋁冶煉行業濃相輸送料管的加工設備。

氧化鋁濃相輸送系統是鋁冶煉行業原料供應不可缺少的系統。所謂濃相輸送是指粉狀物料(如氧化鋁粉)在輸送管內呈柱狀，一段一段向前運行。輸送料管由內管和外管組成，濃相輸送動力為壓縮空氣。壓縮空氣走內管，物料走外管。內管上制成有一定角度的孔或缺口，壓縮空氣從小孔向前方吹出，推動物料一段一段向前運行。

輸送料管內外管連接采用螺栓、密封墊、專用螺母等連接，再用法蘭、連接螺栓、調節螺栓等將一定長度的輸送料管連接成輸送料管道，將物料從料倉輸送到生產車間的鋁電解槽。由于濃相輸送料管長期負荷生產，使輸送料管磨損嚴重，漏料現象頻頻發生，需經常更換損壞的料管。現輸送料管的制作，主要靠人工手工作業，內外管安裝先是將內管插入外管，擺正位置，使內管上的連接螺栓對準外管壁上的螺孔，然后靠人工用木棒等工具撬，使內管上的連接螺栓穿越外管上的連接螺孔，再帶上墊片，擰緊螺母。這樣工作效率極低，且難以保證加工安裝質量。

本實用新型的目的是提供一種機械加工安裝制作氧化鋁濃相輸送料管小直徑外管的加工專機。

本實用新型氧化鋁濃相輸送料管小直徑外管加工專機技術方案是這樣實現的：所述氧化鋁濃相輸送料管小直徑外管加工專機由鉆模板、旋轉式夾緊機構、鉆模板水平支架、鉆模板垂直支架、工件定位板、移動式臺鉆小車和支架等組成，工件定位板為一開口向上的槽鋼沿支架長度方向固定在支架上，鉆模板垂直支架位于工件定位板外側固定在支架上，鉆模板水平架固定在鉆模板垂直支架上，鉆模板固定在鉆模板水平架上，旋轉式夾緊機構固定在支架上鉆模板水平架的外側，移動式臺鉆小車以兩根開口向下的槽鋼為導軌。

本實用新型氧化鋁濃相輸送料管小直徑外管加工專機采用型材組焊接而成，制作容易，成本低。使用本實用新型氧化鋁濃相輸送料管小直徑外管加工專機加工輸料管操作方便、省時省力，可適應Φ79-Φ180九種規格輸料管的加工要求。工人的勞動強度大大降低，生產率大幅度上升，并且料管安裝質量高，可保證輸料管的精度要求。

圖1是本實用新型氧化鋁濃相輸送料管小直徑外管加工專機整機主視示意圖。

圖2是本實用新型氧化鋁濃相輸送料管小直徑外管加工專機局部俯視示意圖。

圖3是本實用新型氧化鋁濃相輸送料管小直徑外管加工專機右視示意圖。

下面結合附圖進一步說明本實用新型氧化鋁濃相輸送料管小直徑外管加工專機技術方案是如何實現的：本實用新型氧化鋁濃相輸送料管小直徑外管加工專機由鉆模板1、旋轉式夾緊機構2、鉆模板水平支架3、鉆模板垂直支架4、工件定位板5、移動式臺鉆小車6和支架7組成，本實用新型的特征是工件定位板5為一開口向上的槽鋼沿支架7長度方向固定在專機架7上，鉆模板垂直支架4位于工件定位板5的外側并固定在支架7上，鉆模板水平支架3固定在鉆模板垂直支架4上，鉆模板1固定在鉆模板水平架3上，旋轉式夾緊機構2固定在鉆模板水平架3的外側支架7上，移動式臺鉆小車6的轉動輪一組以支架7的內側為導軌，另一組以固定在專機支架與支架7相對的另一側的開口向下的槽鋼為導軌；所述固定在支架7上的鉆模板垂直支架4至少設有7個，每個鉆模板垂直支架4上端開有一長形孔；所述鉆模板水平支架3上至少開有13個長形孔，其上至少固定有13個鉆模板1，鉆模板1上至少有1個鉆模孔；本加工專機上至少設有3個旋轉式夾緊機構；所述鉆模板水平支架3可沿支架7的長度方向水平調節，還可沿鉆模板垂直支架4垂直調節。

該專機主要用于加工Φ76、Φ89輸料管壁上的系列安裝孔及Φ108-Φ180輸料管外管管壁上的預加工孔。

使用時，將被加工的輸料管外管放置在工件定位板5上定位，將旋轉式夾緊機構2旋至被加工件上并旋緊螺桿將工件夾緊，利用移動式臺鉆小車6，按鉆模板1上的鉆套引導，完成相應孔的加工。