[實用新型]碰撞競賽遙控玩具車

無效

• 申請號: 00262464.8
• 申請日: 2000-12-01
• 公開（公告）號: CN2456790Y
• 公開（公告）日: 2001-10-31
• 發明（設計）人: 周建榮
• 申請（專利權）人: 周建榮
• 主分類號: A63H17/385
• 分類號: A63H17/385;A63H17/00
• 代理公司: 鷹潭市專利事務所
• 代理人: 段惠存

本實用新型涉及一種玩具車，尤其涉及一種電動搖控玩具車。???常見的玩具車，一般只是做前進、后退、左轉、右轉等簡單的動作，主要供個人娛樂為目的，一般不用來比賽，即使比賽僅僅是比速度的快慢，車與車之間不發生任何關系，缺少智力的發揮，趣味性不大。

本實用新型的目的就是針對上述情況，提供一種可供多人參與競賽，并且能夠發揮人的智力，通過有效碰撞的多少來決定競賽勝負的一種玩具車。

本實用新型的目的可通過以下方案來實現。

包括車體和搖控發射器兩部分，車體上設有前后車輪，微型馬達和搖控接收器，車輪由馬達帶動轉動，馬達則由搖控接收器來控制，另外車體上還設有如下機構：

一個由碰桿和套在碰桿上的回位彈簧組成的碰撞機構。

一個由累加棘輪，中間齒輪，離合器和推動桿組成的碰撞累加機構。

一個表現競賽告負的效果裝置。

所述的效果裝置，可以是由兩塊觸片組成的電源開關，當兩觸片在碰撞累加機構上的推動桿的作用下逐漸靠攏時，切斷電源電路，玩具車停止運行。宣告比賽告負。

所述的效果裝置，可以是由一個壓棒和兩個勾掛在壓棒的能自動彈出的手臂組成的彈射機構，當壓棒在碰撞累加機構上的推動桿的作用下，往下移動時，兩個手臂會自動彈出車體，做投降姿勢。宣告比賽告負。

所述的效果裝置，可以是由一個上面設有公仔頭的推桿以及推動推桿向上移動的冠齒和傳動齒組成的受傷機構，在碰撞累加機構上的推動桿的作用下，推桿不斷地向上移動，公仔頭逐漸上升昂起，示意“受傷”。宣告比賽告負。

本實用新型通過車與車之間的碰撞來進行比賽，碰到一次碰桿即為一個有效碰撞，當有效碰撞累加達一定程度時，碰撞累加機構上的推動桿會驅動表現競賽告負的效果裝置，宣告失敗。因此本實用新型具有結構簡單、仿真性強，趣味性大等特點。

下面結合附圖對本實用新型作詳細描述。

圖1、本實用新型的結構示意圖。

圖2、累加棘輪與碰撞機構的連接示意圖。

圖3、本實用新型的彈射機構結構示意圖。

圖4、推動桿與離合器之間的連接示意圖。

圖5、推動桿與傳動齒輪，傳動冠齒和突頭之間的另一視向連接

示意圖

圖6、本實用新型的平面結構示意圖。

圖7、本實用新型調力機構平面示意圖。

由圖1、圖6、圖7我們可以看出，本實用新型車體1上的碰撞機構設有若干個，每個碰撞機構都是由一根碰桿2和套在碰桿2上的回位彈簧3組成，回位彈簧3的后面設有定位環4。由圖1、圖2我們可以看出緊接碰桿2的是一個累加棘輪5，當碰桿2被碰時，其上的觸點E將推動累加棘輪5轉動一格牙，回位彈簧3將使碰桿2回位，碰桿2回位后，其上的另一觸點F將鎖住累加棘輪5，確保累加棘輪5只能逆時針轉動，以實現累加功能。在累加棘輪5上面固結一個中間齒輪7，中間齒輪7左邊嚙合一個中間齒輪8，且中間齒輪8的齒數大于中間齒輪7的齒數，其目的將碰撞力放大。確保推動升起彈射機構，中間齒輪8與離合器11徑向固結在一起，以便隨之轉動并同時使其軸向也可移動，離合器11的下端裝有彈弓10，彈弓10的下方設有定位環9，離合器11通過端面牙與離合器12相連，并在彈弓10的作用下靠緊，以帶動離合器12轉動，離合器12與推動桿13之間組成曲柄滑塊機構，并通過連接點K令推動桿13左移，推動桿13上的A端帶有齒形。并與傳動齒輪15組成齒輪、齒條機構，從而推動傳動齒輪15順時針轉動。同時傳動齒輪15帶動冠齒16轉動，推桿17的下端帶有齒形，并與冠齒16組成齒輪、齒條機構，冠齒16將推動推桿17慢慢升起，使公仔頭18慢慢上升，以示被撞“受傷”。此外，推動桿13左移，將逐漸碰到接觸片C，當接觸片C與接觸片D相互接觸時，電路開關33斷開，玩具車停止運行，示意比賽告負，另一方面，推動桿13左移通過其上的斜面M，推動壓棒22下移，從而令右手臂21，左手臂23分別在彈弓20,24作用下逆(順)時針轉動，實現打開右左手臂：模似投降的姿勢。如恢復再操作，只需用手將公仔頭18壓下，推動推桿17下移，從而令冠齒16轉動，并帶動傳動齒輪15逆時針轉動，使推動桿13右移，并通過K點帶動離合器12逆時針轉動，由于碰桿2的單向鎖定功能，致使離合器11不能隨離合器12一起轉動，而令離合器12軸向壓縮彈弓10向下移動，達到復位目的另一方面推動桿13右移將釋放接觸片C，使之與接觸片D松開接觸，接通電源電路，玩具車可再啟動。另外本實用新型還設有一個調力機構所述的調力機構見圖1，包括轉動調力手柄32，蝸桿31與其固連在一起，隨之轉動，其將帶動傳動齒34轉動，并傳遞給冠齒30，傳動齒29與冠齒30固連，隨之轉動，傳動齒29與齒輪28嚙合，使其隨之轉動，齒輪28，連桿27及調力桿6組成曲柄滑塊機構，從而帶動調力桿左右滑動，調力桿6安裝在回位彈簧3的左端，用來調節回位彈簧3的力度，達到改變比賽的難易程度的目的。本實用新型車體的前進、后退、左轉、右轉、加速等動作都是由遙控發射器來控制的，參賽者通過控制遙控發射器來指揮車與車之間的碰撞。每碰到一次碰桿即為一次有效碰撞，當有效碰撞累加到一定程度時，車體會停止運作，彈射機構彈出雙臂做投降動作，公仔頭逐漸上升，示意受傷。宣告比賽告負，具有仿真性。