[實用新型]水泥路面伸縮縫灌縫機(1)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 00262255.6
• 申請日: 2000-11-08
• 公開（公告）號: CN2447371Y
• 公開（公告）日: 2001-09-12
• 發(fā)明（設計）人: 吳東炎
• 申請（專利權）人: 吳東炎
• 主分類號: E01C11/04
• 分類號: E01C11/04;E01C23/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種能對水泥路面伸縮縫，進行嵌縫料施工的灌縫機。

眾所周知，在澆筑水泥路面，尤其是在澆筑公路水泥路面時，考慮到熱脹冷縮因素，往往間隔一定距離設一條伸縮縫，以保證水泥路面整體質量。但是，伸縮縫如果不作處理，雨水將會滲進水泥板塊墊層，從而影響水泥路面的質量。因此在構筑水泥路面時，需用防水材料如瀝青將伸縮縫密封。如果公路在使用過程中瀝青損壞，應及時進行清理、重新灌注嵌縫料。

在本實用新型作出之前，公知技術中有一種灌縫機械設備。其結構包括熔化器、熱源裝置、出料泵和噴料裝置；熔化器內腔中設有嵌縫料熔化腔和出料腔，噴料裝置中的噴嘴經噴料管道與出料腔相通，工作時，熱源裝置提供熱源，熔化瀝青，熔化的瀝青通過濾網經出料腔及其出料口，在出料泵的作用下，經噴料管道、噴嘴實現(xiàn)噴料。但現(xiàn)有灌縫機在實際應用中存在的缺點是：噴嘴固定設置在機架一側，機動性差，效率低。

本實用新型的目的是提供一種結構新型的水泥路面伸縮縫灌縫機。它具有操作靈活、自如，效率高，適應強的特點。

本實用新型的目的是通過下述技術方案實現(xiàn)的：

本實用新型是一種水泥路面伸縮縫灌縫機，其結構包括熱源裝置、熔化器、出料泵和噴料裝置；熔化器內腔中設有嵌縫料熔化腔和出料腔，出料泵的出料口與噴料裝置相接，其結構要點是：該噴料裝置包括一根軟管，軟管一端與出料泵的出料口相接，另一端與噴料開關、噴桿、噴嘴連接。

在具體實施時，軟管與出料泵的出料口之間還連接了一只調壓閥。

在具體實施時，在熔化器外圍設有導熱油腔，導熱油腔中裝有導熱油。

本實用新型與現(xiàn)有技術的產品相比，在結構上主要是在噴料裝置上進行了改進：將固定式噴料裝置改進成帶有軟管和調壓閥的便攜式裝置，使灌縫操作變得靈活自如方便，效率高，適應性強。另外，由于設置了調壓閥、導熱油腔，更完善了本機的使用性能。

下面結合附圖通過實施例對本實用新型作進一步詳述。

附圖為本實用新型實施例局部剖視結構示意圖；

參見附圖。圖示為：爐蓋1，扶手2，液化氣鋼瓶3，萬向輪4，導熱油腔5，嵌縫料熔化腔6，出料腔7，回料口8，調壓閥9，噴嘴10，噴桿11，噴嘴開關12，軟管13，熱源裝置14，直向輪15，出料泵16，傳動裝置17，機架18，溫度儀19，熔化腔底板20。

本實用新型結構包括移動式車架18，以及設在車架18上的動力機、熱源裝置14、熔化器、出料泵16和噴料裝置；熔化器內腔中設有嵌縫料熔化腔6和出料腔7，在熔化器外圍設有導熱油腔5，導熱油腔5內裝有導熱油，熔化腔6的熔化腔底板20為凹凸槽形狀。出料泵16的出料口與噴料裝置相接。該噴料裝置包括一根軟管13，軟管13一端與出料泵16的出料口相接，另一端與噴料開關12、噴桿11、噴嘴10連接。為了有效控制噴料量的大小和噴料量的壓力，在本實施例中，軟管13與出料泵16的出料口之間還連接了一只調壓閥9(不設調壓閥9時，應設置離合機構或采用其它方法)。

下面說明本機的工作原理：

在整機各部位正常的情況下，液化氣爐14開始給導熱油腔5加溫，導熱油腔5再將熱量傳遞到嵌縫料熔化腔6和出料腔7。熔化腔6底部的嵌縫料開始慢慢熔化，熔化后的嵌縫料從熔化腔底板20的凹槽，經濾網流入出料腔7。出料泵16在動力機經傳動裝置17的帶動下，開始工作，給噴料裝置供料，噴料量大小及壓力大小由調壓閥9調節(jié)控制。

在工作間隙，當噴料開關12關閉時，出料泵16的供料從調壓閥9經回料口8排入出料腔7；當工作間隙較長時，為了保持噴料裝置的工作溫度，應將噴料裝置的噴桿11、噴嘴10放入出料腔7，并使噴料開關12處于開啟(工作)狀態(tài)。

當停機時間較長(如隔日工作)再次使用時，應先將噴料裝置預熱后使用(本機預熱方法是：卸下噴桿11及噴嘴10置于熔化腔6內，軟管13及噴料開關12則放在預先設置在熔化器一側的預熱箱內)。