[實用新型]便攜式輪胎拆裝機無效
| 申請號: | 00261975.X | 申請日: | 2000-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN2452772Y | 公開(公告)日: | 2001-10-10 |
| 發明(設計)人: | 季亮 | 申請(專利權)人: | 季亮 |
| 主分類號: | B60B31/06 | 分類號: | B60B31/06 |
| 代理公司: | 淮陰市專利事務所 | 代理人: | 朱介人 |
| 地址: | 223800 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 便攜式 輪胎 拆裝機 | ||
本實用新型屬于機械領域,具體涉及一種便攜式輪胎拆裝機的結構。
汽車輪胎發生故障后,需要駕駛員及時的換裝備胎,但往往因沒有隨車工具,在行車途中常常望車興嘆,維修部門用于拆裝輪胎的機器,體積大,不便隨車攜帶,目前市場上尚沒有一種小型便攜式輪胎拆裝機供駕駛員使用。
本實用新型的任務是,設計一種便攜式輪胎拆裝機,可隨車攜帶,小巧輕便,適合行車途中拆換輪胎的需要。
本實用新型的技術方案是:搖手柄帶動一組減速齒輪、輸出軸齒輪上有兩只帶輪胎羅絲套筒的齒輪與之嚙合,其中一只套筒齒輪可在槽中調節位置,以適應不同型號車輛輪胎羅距,套筒齒輪架可作平面移動,使套筒齒輪實現同時嚙合和單齒嚙合。
下面給出本實用新型附圖:
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖中:1外殼、2減速齒輪組、3輸出軸齒輪、4支架、5、6套筒齒輪、7調節槽、8搖手柄、9定位孔、10、11輪胎羅帽套筒插入孔。
下面結合附圖介紹本實用新型的實施方法:
一組減速齒輪組2位于外殼1中,輸出軸齒輪3位于外殼1一側,支架4上連接套筒齒輪5和齒輪6,支架4上位于齒輪6處有調節槽7,齒輪6可根據輪胎羅帽距離的不同在調節槽7中作相應調整,支架4上有固定支架的定位孔9,以保證齒輪5與齒輪6與輸出軸齒輪3的可靠嚙合,齒輪6還可通過定位孔9使其實現與輸出軸齒輪3的分離與嚙合,輪胎羅帽套筒插入套筒孔10和11中,使動力有效地傳遞給套筒。
將套筒插入套筒插孔10、11中,根據輪胎羅帽的距離調節套筒齒輪6的位置,使兩只套筒正確套入輪胎兩相鄰羅帽,齒輪5與齒輪6與輸出軸齒輪3嚙合,經定位孔9定位,轉動手柄8,經減速齒輪組2減速在輸出軸齒輪3上有數倍于手柄的扭力輸出,這時齒輪5、齒輪6帶動套筒將輪胎羅帽拆下,相反,當需要擰緊輪胎羅帽時,依上法反轉手柄可將輪胎羅帽擰緊。
本實用新型結構簡單,新穎小巧,便于攜帶,是車輛外出必備的隨車工具。
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