[實用新型]半導體發光交通燈

無效

• 申請號: 00260111.7
• 申請日: 2000-12-18
• 公開（公告）號: CN2473701Y
• 公開（公告）日: 2002-01-23
• 發明（設計）人: 李盛遠
• 申請（專利權）人: 深圳市邦貝爾電子有限公司;陜西鉅秦科技有限公司
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095
• 代理公司: 深圳睿智專利事務所
• 代理人: 陳鴻蔭

本實用新型涉及作信號用的固定式發光裝置，特別是涉及一種用于指示車輛運行的半導體發光裝置。

現有技術中的道路交通燈大多采用白熾燈泡加上彩色玻璃的結構，少數采用LED(半導體發光二極管)的交通燈則是將LED直接焊接在電路板上作串并聯連接，然后加上一片塑料色片或塑料透鏡再予密封。這種結構在技術上的主要缺陷是：

1、塑料色片或透鏡抗紫外線和抗老化性能差，三年左右就變得顏色難辨、模糊不清；

2、由于交通燈的內部結構不一致，使用透鏡勢必使間距、焦距的配合難以達到理想效果，

???成本較高；

3、散熱效果差，溫度過高導致LED早期失效，甚至瞎點。

本實用新型的目的在于避免現有技術的上述不足之處而提出一種功耗低、亮度高、分辨率強以及使用壽命長的交通燈。

本實用新型的目的可以通過采用以下技術方案來實現：

設計制作一種交通燈，除包括殼體、其內的燈板、所述燈板上的發光體矩陣以及控制板以外，還包括固定在殼體內的托盤，發光體矩陣背離發光光面的部分和燈板借助密封粘結層固定在托盤中。

附圖的圖面說明如下：

圖1是本實用新型交通燈示意圖；

圖2是本實用新型交通燈托盤示意圖；

圖3是本實用新型交通燈的縱面剖視圖。

以下結合附圖說明本實用新型的最佳實施例。

一種交通燈，如圖1到3所示，除包括殼體10、其內的燈板20、所述燈板上的發光體矩陣30以及控制板60以外，還包括固定在殼體10內的托盤50，發光體矩陣30背離發光面的部分背離發光面的部分和燈板20借助密封粘結層40固定在托盤50中。所述發光體矩陣30為半導體發光二極管，密封粘結層40由硅橡膠形成。

如圖3所示，所述托盤50與控制板60之間有固定在殼體10上的隔層70。托盤50與殼體10之間、托盤50與隔層70之間有散熱腔80。

與現有技術相比，本實用新型由于采用硅橡膠將LED背離發光面的部分和燈板密封，使電源板全封閉，具有以下優點：1)密封良好，即使將其放進水里，它仍可正常工作。2)使LED出光面以上的部分全部裸露，所以燈光色彩真實，克服了色片或透鏡變色燈缺陷，減少了因反光等原因造成的誤判。3)LED的使用壽命，除本身制造因素外，很大程度取決于工作的環境溫度，由于本實用新型散熱效果好，溫度低，所以使用壽命長。