[實用新型]停車設備升降動態防墜安全保護裝置

無效

• 申請號: 00259365.3
• 申請日: 2000-11-28
• 公開（公告）號: CN2451651Y
• 公開（公告）日: 2001-10-03
• 發明（設計）人: 李正吾
• 申請（專利權）人: 上海銀天自動化工程有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 上海專利商標事務所
• 代理人: 常明

本實用新型涉及機械式立體停車設備，特別涉及一種停車設備的升降動態防墜安全保護裝置。

現有的升降式停車設備或升降橫移式停車設備一般僅安裝靜態防墜安全裝置，即停車設備上層置車盤通過鋼絲繩或鏈條提升到位后，有四個安全鉤將安裝在上層置車盤四角上的吊環勾住，用以防止停放在上層置車盤上的汽車因某根提升鋼絲繩或鏈條突然斷裂而使上層置車盤傾斜進而造成汽車滑墜。但是，如果上層置車盤在升降運動過程中萬一發生某根鋼絲繩或鏈條突然斷裂，此時，在升降運動中的上層置車盤就會發生傾斜，容易造成汽車滑墜的重大事故。

本實用新型的目的是提供一種停車設備升降動態防墜安全保護裝置，它能使停車設備的上層置車盤在升降運動時某根鋼絲繩或鏈條一旦發生突然斷裂，上層置車盤仍然保持平衡和平穩運行，從而防止了滑車或墜車，有效地確保了上層置車盤在升降運動過程中的動態安全。

本實用新型所述的一種停車設備升降動態防墜安全保護裝置，它包括停車設備傳動裝置中的二個置車盤的鋼絲繩或鏈條卷筒，以及由卷筒卷動提升鋼絲繩或鏈條作升降運動的、可承載汽車的上層置車盤，它還包括二個安裝在置車盤后端兩側的雙槽導向滑輪，二個分別位于雙槽導向滑輪上方的、固定在停車設備金屬框架后橫梁上的防墜鋼絲繩上接頭，二個分別位于雙槽導向滑輪下方的、固定在緊靠停車設備框架后立柱的地面上的防墜鋼絲繩下接頭，以及二根分別卷繞在雙槽導向滑輪上的防墜鋼絲繩；所述二根防墜鋼絲繩的其中一根防墜鋼絲繩的二個繩頭對角地聯結在其中一個防墜鋼絲繩上接頭和其中另一個防墜鋼絲繩下接頭上，其中另一根防墜鋼絲繩的二個繩頭對角交錯地聯結在其中另一個防墜鋼絲繩上接頭和其中一個防墜鋼絲繩下接頭上，二根防墜鋼絲繩各自按Z形狀卷繞在二個雙槽導向滑輪上。

本實用新型富有創新，其構思巧妙，結構簡潔，可靈活運用，有效地解決了停車設備的上層置車盤在升降運行中的動態斷繩(斷鏈)防墜安全保護難題，具有較高的安全經濟實用價值。

下面結合附圖對本實用新型作詳細說明。

圖1是一種停車設備升降動態防墜安全保護裝置的結構示意圖。

圖2是上述裝置的雙槽導向滑輪及卷繞在滑輪上的二根防墜鋼絲繩的剖面示意圖。????

參看圖1和圖2，一種停車設備升降動態防墜安全保護裝置裝有一個可停放汽車并可作升降運動的上層置車盤1。通過停車設備傳動裝置中的卷筒13卷動提升鋼絲繩或鏈條10、11，使上層置車盤1進行升降運行。二個雙槽導向滑輪2、3通過滑輪軸12安裝在上層置車盤1的后端兩側。二個防墜鋼絲繩上接頭4、5分別固定安裝在停車設備金屬框架后橫梁(圖中未示)上，二個防墜鋼絲繩下接頭6、7則固定在緊靠停車設備框架后立柱的地面(圖中未示)上。

二根防墜鋼絲繩8(圖1中所示的虛線)、9(圖1中所示的點劃線)分別卷繞在雙槽導向滑輪2、3上。二根防墜鋼絲繩8、9的二個繩頭分別對角地聯結在防墜鋼絲繩上接頭5、4和防墜鋼絲繩下接頭6、7上，也就是將二根防墜鋼絲繩的其中一根防墜鋼絲繩8的二個繩頭對角地聯結在其中一個防墜鋼絲繩上接頭5和其中另一個防墜鋼絲繩下接頭6上，其中另一根防墜鋼絲繩9的二個繩頭對角交錯地聯結在其中另一個防墜鋼絲繩上接頭4和其中一個防墜鋼絲繩下接頭7上。二根防墜鋼絲繩8、9各自按Z形狀卷繞在二個雙槽導向滑輪2、3上，從而組成一個與上層置車盤1及其提升鋼絲繩或鏈條10、11整體升降運行的制約與平衡系統。

當停車設備的上層置車盤1升降運行在任何高度位置而突然發生某一根提升鋼絲繩或鏈條10、11斷裂時，其它三根提升鋼絲繩或鏈條10、11與由二根防墜鋼絲繩8、9和二個雙槽導向滑輪2、3組成的強制平衡系統，能使上層置車盤1仍然保持平衡狀態而不會發生傾斜，這樣上層置車盤1上所停放上的汽車就不會滑墜。

本實用新型還可應用于類似起重、升降設備運行中的動態防墜安全保護措施中。