[實用新型]重型多自由度滾輪

無效

• 申請號: 00259225.8
• 申請日: 2000-11-16
• 公開（公告）號: CN2448590Y
• 公開（公告）日: 2001-09-19
• 發明（設計）人: 卓序
• 申請（專利權）人: 湖州德馬機械有限公司
• 主分類號: B60B33/00
• 分類號: B60B33/00
• 代理公司: 浙江省專利事務所
• 代理人: 徐關壽,戴心同

本實用新型涉及輥子輸送機的重要部件一滾輪，特別是多自由度的滾輪。

目前，運送重型物品的輥子輸送機多由單自由度輥子構成，其缺點是轉向裝置欠靈活方便，占地面積大。而多自由度的滾輪轉向靈活輕便，它包括球形萬向輪式和四星滾輪式(見：二版《機械工程手冊》第十三冊)，但前者不適用于動力輥子輸送機，后者則同時適用于動力和無動力輥子輸送機。四星滾輪的結構具有帶中心軸孔的雙十字形輪架，在輪架的四根相互垂直構成正方形的固定軸上安裝有四只三截式橄欖球形滾輪，且四只橄欖球滾輪頭尾相鄰接，其縱向外周邊正好連接成一個圓周。四個橄欖球滾輪在承載物品的重力作用下能自由滾動，而由動力帶動中心軸可使四星滾輪整體轉動，從而推動所承載物品移動。該結構型式的四星滾輪由于強度較差，僅適用于輸送輕型物品的輥子輸送機。

本實用新型的目的是為重型輥子物流輸送機提供一種重要構件一多自由度滾輪，由其構制的輸送機轉向裝置占地面積小，轉向工作靈活、輕便，且可靠耐用。

本實用新型的技術方案是：它具有輪架和輪輥，輪架周側均布有三個卡口槽，每個卡口槽內安裝有與輪架徑向相垂直的固定軸，輪輥就安裝于固定軸兩端所設的軸承上，輪架周側各卡口槽之間還設有便于安裝固定軸的凹槽，輪架的中心設有輪軸孔，在輪架的兩面、輪軸孔周側分別設有榫凸榫槽，以上安裝好輪輥的輪架即構成滾輪組片，兩只滾輪組片相錯60°，通過其榫凸、榫槽相配接，并通過輪軸孔以輪軸及其軸承相連接，再用螺母固定組合成整體滾輪。

附圖1為本實用新型整體結構示意圖。

附圖2為滾輪組片結構示意圖。

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

輪架1和輪輥2均采用鋁合金或其它質輕強度高耐磨性好的材料制成。輪輥2設計成中空腰鼓形，兩端安裝有特制軸承10，該軸承10設有延長內圈11，以增大與軸的配合接觸面，使軸能較均勻的承受沖擊力。將三只輪輥2分別以固定軸9安裝于輪架1周側的三個卡口槽15中，即構成滾輪組片8。若把滾輪組片8的三只腰鼓形輪輥的外周軸向弧線連接起來則構成一個圓周。將兩只滾輪組片8相錯60°，通過兩滾輪架中部所設的榫凸12、榫槽13相配接，正好使一滾輪組片8中的輪輥2相對于另一滾輪組片輪架的凹槽7，在兩輪組片8的中心輪軸孔14中分別安裝帶延長內圈4的非標準軸承3，通過軸承3安裝輪軸5，然后用螺母6緊固輪軸5兩端，即構成本實用新型。

本實用新型結構合理，牢固可靠強度高，且運轉靈活，它可單獨應用，或與其它萬向輪組合構制成物流輸送機，既可由動力帶動運轉輸送物流，也可借助物流重力帶動其運轉，物流在其上面能直線運動，又能輕易地垂直轉彎改變運送方向，因而由其構成的轉向裝置占地面積小，輸送靈活方便。特別是為重型物流輸送機提供了一種新穎的多自由度滾輪。