[實(shí)用新型]葉輪給煤機(jī)主軸防護(hù)裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 00258771.8
• 申請(qǐng)日: 2000-10-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN2458256Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2001-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 倪自強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 倪自強(qiáng)
• 主分類(lèi)號(hào): B65G29/00
• 分類(lèi)號(hào): B65G29/00
• 代理公司: 秦皇島市專(zhuān)利事務(wù)所
• 代理人: 許久利

本實(shí)用新型涉及葉輪給煤機(jī)主軸防護(hù)裝置。

用于發(fā)電廠的燃煤中夾帶有金屬絲、爆破線及未爆炸的雷管等雜物，當(dāng)葉輪給煤機(jī)通過(guò)葉輪從煤倉(cāng)中旋轉(zhuǎn)取煤時(shí)，這些雜物經(jīng)常會(huì)纏繞在葉輪下方的主軸軸頸上，被俗稱(chēng)為“纏脖子”。為了清除纏繞在軸頸上的金屬絲等雜物，通常要用乙炔焰切割，其清除工作不僅造成停機(jī)、維修影響生產(chǎn)，還有可能發(fā)生因殘留雷管爆炸傷人的事故。另外，現(xiàn)行葉輪給煤機(jī)主軸與減速箱箱體給合處采用可調(diào)節(jié)壓緊油毛氈圈結(jié)構(gòu)構(gòu)成密封，而由于調(diào)節(jié)壓蓋設(shè)置在葉輪輪轂及落煤斗的下面，調(diào)整極為困難，以至于經(jīng)常出現(xiàn)因密封失效煤粉順軸進(jìn)入而造成減速箱內(nèi)大小傘齒輪及軸承嚴(yán)重磨損的問(wèn)題，影響設(shè)備的正常運(yùn)行。

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述問(wèn)題，而提供一種可避免主軸軸頸被雜物纏繞和密封可靠的葉輪給煤機(jī)主軸防護(hù)裝置。

實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是：一種葉輪給煤機(jī)主軸防護(hù)裝置，其具有一于主傳動(dòng)箱上面套置在主軸上的密封底座，該密封底座內(nèi)設(shè)置有上、下兩個(gè)骨架密封圈且分別配置壓環(huán)和彈簧卡用于固定，在密封底座的上部套置有一與固定在落煤斗上面的防護(hù)罩座，該防護(hù)罩座的徑向固定裝配一與葉輪輪轂下底盤(pán)相配合的防護(hù)罩調(diào)節(jié)套。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案還包括：在密封底座的上端設(shè)置有一密封上蓋。

本實(shí)用新型通過(guò)在主軸軸頸處增設(shè)防護(hù)罩座及與葉輪輪轂作無(wú)隙轉(zhuǎn)動(dòng)的防護(hù)罩調(diào)節(jié)套，可有效地防止金屬絲等雜物對(duì)主軸的纏繞以及煤粉對(duì)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)造成不良影響。而由壓環(huán)及彈簧卡固定的上、下骨架密封圈的設(shè)置，具有可靠的軸密封效果，可起到阻止煤粉順軸進(jìn)入主軸箱對(duì)箱內(nèi)齒輪及軸承造成磨損。其設(shè)置于密封底座上的密封上蓋可構(gòu)成迷宮式密封，進(jìn)一步加強(qiáng)主軸的密封。上述防護(hù)裝置的設(shè)置可大大提高設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)周期，延長(zhǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)部件的工作壽命，節(jié)省人力、物力和設(shè)備檢修時(shí)間。

附圖是本葉輪給煤機(jī)主軸防護(hù)裝置主剖視圖。

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：

如附圖給出的，本防護(hù)裝置具有一于主傳動(dòng)箱1上面套置在主軸7上的套型密封底座2，在密封底座內(nèi)與主軸箱配合設(shè)置有上、下兩個(gè)骨架密封圈10、12，其上部骨架密封圈配置壓環(huán)9固定，下部骨架密封圈設(shè)置彈簧卡11固定，上述結(jié)構(gòu)構(gòu)成主軸防塵防水密封結(jié)構(gòu)。在密封底座的上部套置一固定在落煤斗3上面的防護(hù)罩座5，在該防護(hù)罩的徑向固定裝配一與葉輪輪轂6下底盤(pán)相貼配合的防護(hù)罩調(diào)節(jié)套4，構(gòu)成主軸軸頸防纏繞防塵防護(hù)裝置。在密封底座的上端設(shè)置有一密封上蓋8，其與密封底座形成迷宮式密封結(jié)構(gòu)，用于進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)主軸的密封及防塵防水保護(hù)。