[實用新型]一種壓路機

無效

• 申請號: 00258596.0
• 申請日: 2000-10-18
• 公開（公告）號: CN2457189Y
• 公開（公告）日: 2001-10-31
• 發明（設計）人: 邢杰
• 申請（專利權）人: 邢杰
• 主分類號: E01C19/26
• 分類號: E01C19/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種壓路機。

在背景技術中，現有壓路機可分為靜輾式和振動式，靜輾式壓路機工作時，輾輪平穩滾動，逐步壓實鋪層；振動式壓路機工作時，在振動裝置的作用下，輾輪還可產生一定頻率和強度的振動，以增強壓實效果。壓路機輾輪還可選用不同的材料制造，有鑄鋼輾輪，有輪胎輾輪。根據自身重量，壓路機又設計為許多不同噸位，在機械類型相同的情況下，要獲得較高標準的壓實度，需要采用較高噸位的壓路機。高噸位的大型壓路機自重大、制造時耗用材料多、制造成本高。

本實用新型的目的在于提出一種壓路機，這種壓路機在設計噸位較低時，仍能產生較高標準的壓實度。

為此，本實用新型提供一種壓路機，包括機體、輾輪、臨時或永久性輾壓鋪層的輔助輥，以及連接、支持輔助輥的連接裝置；至少有一個輾輪配備有輔助輥，輔助輥橫截面積小于輾輪橫截面積，輔助輥兩端分別通過連接裝置與機體固定部位相連接。

作為本實用新型的改進，當壓路機采用輔助輥進行壓實作業時，輔助輥保持于輾輪下方，輾輪下部輪面離開鋪層壓貼在輔助輥上部輪面上，輔助輥底部輪面壓貼在鋪層上，輔助輥與輾輪軸向長度相當，軸心線相互平行，并可繞各自轉軸相對反向地轉動。

作為本實用新型的又一改進，壓路機所有輾輪均配備輔助輥。

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述：

圖1為本實用新型一種實施方式整體側示圖

圖2為本實用新型另一種實施方式整體側示圖

圖3為本實用新型又一種實施方式整體側示圖

圖4為一對交叉連桿結構示意圖

圖5為一種輔助輥軸端樞連形式示意圖

圖6為液壓支柱與機體前框架側板一種樞連形式示意圖

在圖1中，壓路機輾輪2配備有一個輔助輥3，連接裝置包括一對可伸縮的液壓支柱、一對固定長度的連接臂和一對交叉連桿43；在機體一側，輔助輥3的其中一端軸31同時樞連著一根連接臂42的端頭和一根液壓支柱41的端頭；連接臂42和液壓支柱41的另外兩個端頭分別與機體前框架側板5上的兩點51、52相樞連，并與輔助輥端軸31共同構成三角形的三個頂點；在機體另一側，設置完全相同的液壓支柱和連接臂，一對液壓支柱相互平行，并可同步伸縮；當液壓支柱伸長時，輔助輥3就沿以點52為圓心，以連接臂42長度為半徑的圓弧線運動。當其運動到某一位置時開始接觸鋪層1，液壓支柱41繼續伸長，直至輔助輥3以一定作用力壓貼鋪層1。這一過程中，輾輪2可以不脫離與鋪層1的接觸，與輔助輥3共同滾動，一起壓實鋪層，但輾輪2的一部分重量負荷已通過連接裝置41、42和前框架側板5轉移給了輔助輥3，由于輔助輥3輪面曲率較輾輪2的大，因此這部分轉移過來的重量負荷將通過輔助輥3發揮更好的壓實效果，以使整體獲得高標準的壓實度。當然，液壓支柱41還可以進一步伸長，直到輾輪2完全離開鋪層1，這樣輾輪的重量負荷就幾乎全部轉移給了輔助輥，使輔助輥更加充分地壓實鋪層。當輔助輥完成作業后，液壓支柱反向動作，輔助輥逐漸離開鋪層。在整個過程中輔助輥3與輾輪2輪面始終不相互接觸。一對連接臂相互平行，首尾部四點，兩兩通過一對交叉連桿43相連接，交叉連桿呈現矩形的兩對角線狀結構。如圖4，這樣就保證一對連接臂始終垂直輔助輥3長度方向，不會在大負荷下發生偏移走形。

在圖3中，壓路機輾輪2配備兩個相同的圓柱形的輔助輥，連接裝置為一對梯形輪廓的鋼板；沿機體后部一側的護板6下邊，焊接有豎直設置的一塊梯形鋼板44，梯形鋼板下部同一水平線上設有兩個等大圓孔441、442，每個圓孔直徑小于輔助輥3直徑，兩個圓孔圓心距大于輔助輥直徑，每個圓孔到輾輪軸心的距離等于輔助輥3與輾輪2半徑之和；在機體另一側的護板下邊，對稱焊接完全相同的梯形鋼板，兩輔助輥并列安裝在所述一對梯形鋼板之間，端軸分別與兩塊鋼板上的四個圓孔相樞連。這樣，兩個輔助輥就分開一定距離，共同承托輾輪2的重量，輾輪2不再輾壓鋪層1，兩輔助輥以相當于輾輪2重量的作用力永久性地輾壓鋪層1，產生高標準的壓實度。