[實用新型]一種滑板車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 00257883.2
• 申請日: 2000-10-17
• 公開（公告）號: CN2440736Y
• 公開（公告）日: 2001-08-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳雄敏
• 申請（專利權(quán)）人: 陳雄敏
• 主分類號: B62K17/00
• 分類號: B62K17/00
• 代理公司: 北京金之橋?qū)＠聞?wù)所
• 代理人: 耿璐璐

本實用新型涉及一種滑板車。

滑板車是一種適合于短距離乘騎及運動休閑使用的輕便車，由于其體積與構(gòu)形較一般的自行車更為靈活，操作容易、安全，折疊后占有空間小，故深受歡迎。中國專利CN2354856公開的“滑板車”，由把手架、前車輪、折收裝置、車體、后車輪等構(gòu)成，在車體后方設(shè)有彈性擋塊，其缺點是滑板車前端無減震裝置，當(dāng)人體站立于滑板上，人體的重力偏靠于前輪時，如遇到?jīng)_擊，則無法減震。

本實用新型旨在克服上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種在滑板車前端裝有減震裝置的滑板車。

本實用新型提供的滑板車，包括前車架和滑板，前車架上端固定有把手，下端安裝有前車輪，滑板后端安裝有后車輪，所述前車架和滑板通過折疊鎖定機構(gòu)連接在一起，折疊鎖定機構(gòu)上固定有一套筒，在套筒下部設(shè)有一固定支架，所述前車輪轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動連接有V形支架，V形支架上端與所述固定支架之間通過轉(zhuǎn)軸鉸接在一起，并設(shè)有彈性機構(gòu)。

本實用新型還有如下附屬技術(shù)特征：

所述V形支架由兩側(cè)壁組成，兩側(cè)壁通過一端壁連接在一起，所述兩側(cè)壁分別向外成形有平臺，平臺上分別設(shè)有通孔，通孔與所述彈性機構(gòu)相配合。

所述固定支架也成形有兩側(cè)壁，兩側(cè)壁前端通過轉(zhuǎn)軸與所述V形支架鉸接，后端向外分別成形有凸臺，所述凸臺下部為空腔，空腔與所述彈性機構(gòu)相配合。

所述彈性機構(gòu)包括支撐臺，彈簧，輔助支撐臺，所述支撐臺合在支撐臺的凸起部分，另一端頂在輔助支撐臺的空腔內(nèi)，所述輔助支撐臺的凸起部分插入凸臺的空腔內(nèi)；所述V形支架的端壁還向外分別成形有與所述固定支架兩側(cè)壁相配合的擋塊。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點：由于所述滑板車前端設(shè)有彈性機構(gòu)，對前車輪產(chǎn)生了彈性減震作用，增加了滑板車行駛的舒適性，同時也延長了滑板車的使用壽命。

以下結(jié)合附圖給出的實施例，詳細(xì)說明本實用新型。其中：

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中彈性機構(gòu)的立體分解圖；

參見圖1，圖中示出本實用新型提供的一種滑板車，包括前車架1和滑板2，前車架1上端固定有把手，下端安裝有前車輪3，滑板2后端安裝有后車輪，所述前車架1和滑板2通過折疊鎖定機構(gòu)4連接在一起，折疊鎖定機構(gòu)4上固定有一套筒5，在套筒5下部設(shè)有一固定支架7，其特征在于所述前車輪3轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動連接有V形支架6，V形支架6上端與所述固定支架7之間通過轉(zhuǎn)軸8鉸接在一起，并設(shè)有彈性機構(gòu)9。

如圖2所示所述V形支架6由兩側(cè)壁10、11組成，兩側(cè)壁10、11通過一端壁12連接在一起，所述兩側(cè)壁10、11分別向外成形有平臺13、14，平臺13、14上分別設(shè)有通孔15、16，通孔15、16與所述彈性機構(gòu)9相配合。

所述固定支架7也成形有兩側(cè)壁17、18，兩側(cè)壁17、18前端通過轉(zhuǎn)軸8與所述V形支架6鉸接，后端向外分別成形有凸臺19、20，所述凸臺下部為空腔21、22，空腔21、22與所述彈性機構(gòu)9相配合。

所述彈性機構(gòu)9包括支撐臺23、24，彈簧25、26，輔助支撐臺29、30，所述支撐臺23、24固接在所述平臺13、14上，所述彈簧25、26一端套合在支撐臺23、24的凸起部分，另一端頂在輔助支撐臺29、30的空腔27、28內(nèi)，所述輔助支撐臺29、30的凸起部分插入凸臺19、20的空腔21、22內(nèi)；所述V形支架6的端壁12還向外分別成形有與所述固定支架7兩側(cè)壁17、18相配合的擋塊31、32，限制了固定支架7朝前繞轉(zhuǎn)軸8作旋轉(zhuǎn)運動的角度，避免了彈簧25、26失效。

在上述實施例中，所述彈簧25、26為了能夠承載一定的重量，因此具有一定的剛性，當(dāng)前車輪3遇到?jīng)_擊時，彈簧起到一種緩沖的作用，從而減少了震動，增加了滑板車行駛的舒適性。

上述幾種實施例僅供說明本實用新型之用，而并非是對本實用新型的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，還可以作出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)屬于本實用新型的范疇，本實用新型的專利保護范圍應(yīng)由各權(quán)利要求限定。