[實用新型]移動式雙吊點環(huán)鏈葫蘆啟閉機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 00257200.1
• 申請日: 2000-12-25
• 公開（公告）號: CN2454412Y
• 公開（公告）日: 2001-10-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 任淑娟;賈永明
• 申請（專利權(quán)）人: 任淑娟
• 主分類號: E02B7/36
• 分類號: E02B7/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于水利設(shè)備，特別是涉及閘門的啟閉裝置。

近年來隨著我國水利事業(yè)的不斷發(fā)展，在各類水利工程中金屬結(jié)構(gòu)的啟閉設(shè)備也趨于多樣化，目前，正逐漸朝著精密、輕巧的方向發(fā)展。常規(guī)啟閉機一般采用展開式布置，電動機驅(qū)動通過標準減速機和一對開式齒輪帶動卷筒轉(zhuǎn)動，此種布置方式的傳力明確，運行維護比較方便，但由于卷筒、開式齒輪及標準減速機的展開式結(jié)構(gòu)，使啟閉裝置整體布置尺寸和整機重量較大，與其土建配合的排架柱尺寸也相應(yīng)較大，使整體建筑物的造價高，特別是對多孔閘門的啟閉沒有既適合又經(jīng)濟的啟閉機。

本實用新型的目的是提供一種移動式雙吊點環(huán)鏈葫蘆啟閉機，它具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕，雙吊點且同步，運行穩(wěn)定的特點。

本實用新型的目的是采用以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：滑動小車可載著啟閉機的動力裝置和被啟吊的設(shè)備在軌道上運動，在吊點處除滑動小車外還包括動力裝置(電機、減速機)、吊具及環(huán)鏈，采用雙吊點鏈環(huán)葫蘆，在兩個吊點中間設(shè)有聯(lián)結(jié)軸，以保證兩吊點同步運行，電機通過數(shù)級齒輪減速，驅(qū)動起重鏈輪，帶動起重吊點的環(huán)鏈上升、下降。起重環(huán)鏈與帶游輪的吊具聯(lián)結(jié)，可與自動掛鉤梁連接，或直接固定在閘門或攔污柵上。

本實用新型包括滑動小車、電機、減速機、吊具，動力裝置掛吊在滑動小車上，吊具是由環(huán)鏈聯(lián)結(jié)在鏈輪下，在兩套環(huán)鏈葫蘆(鏈輪)的中間加上傳力軸，電機采用YEP系列盤式制動電機，減速機選用齒輪減速，驅(qū)動起重鏈輪。兩套環(huán)鏈葫蘆分別由電機驅(qū)動，所以在低速級齒輪上設(shè)輸出機構(gòu)，通過中間軸與另一葫蘆相連，以控制兩葫蘆的同步運行。由于水利工程使用條件的限制，所以整個機構(gòu)采用全封閉結(jié)構(gòu)，既保護了設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，又使外表美觀。

本實用新型由于選用起重環(huán)鏈，用環(huán)鏈葫蘆替代卷筒，其突出優(yōu)點是重量輕，僅為同類啟吊設(shè)備的1/8；價格便宜，僅為同類帶卷筒啟吊設(shè)備的1/7；由于結(jié)構(gòu)簡單，外形尺寸小，與其土建配合的排架柱尺寸也相應(yīng)減小，從而可使整體建筑物的造價降低。本裝置可廣泛應(yīng)用于水利工程中，特別適于中小型河道、灌區(qū)、水庫、泵站等的閘門、攔污柵的啟閉，在其上安裝行走裝置，可運用于多孔閘門的啟閉。在滿足工程運行條件下，采用本啟閉機，可大大減少工程投資，同時可達到運行簡單，維護方便的目的，具有很好的推廣使用價值。

下面結(jié)合附圖并以其為實施例對本實用新型作進一步說明：

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1是滑動小車、2是盤式制動電機、3是減速機(環(huán)鏈葫蘆)、4是環(huán)鏈、5是吊具、6是軌道、7是中間軸、8是聯(lián)軸器、9是支撐。

在圖中，由安置在軌道6上的滑動小車1及其下的動力裝置和吊具組成吊點，在兩個滑動小車1下部各設(shè)有一套動力裝置，動力裝置包括制動電機2和減速機3，在減速機3上連接有起重鏈輪，電機2通過減速機3的數(shù)級齒輪減速，驅(qū)動起重鏈輪，帶動控制環(huán)鏈4升降，從而可帶動起重吊具5的上升和下降。在兩個吊點下的動力裝置中間加有中間軸7，在中間軸7兩側(cè)設(shè)置聯(lián)軸器8，以補償兩套葫蘆的相對偏差，能實現(xiàn)雙吊點的同步運行。

起重環(huán)鏈4與吊具5聯(lián)結(jié)，可與其下部的自動掛鉤梁連接，或直接固定在閘門或攔污柵上。

對兩吊點距離較大的本裝置，在中間軸7間可增加支撐9。