[實用新型]機動車轉(zhuǎn)彎照明轉(zhuǎn)向聯(lián)動總成無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 00256956.6 | 申請日: | 2000-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN2451406Y | 公開(公告)日: | 2001-10-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 盧憲國;盧憲會 | 申請(專利權(quán))人: | 盧憲國 |
| 主分類號: | B60Q1/12 | 分類號: | B60Q1/12 |
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| 地址: | 271104 山東省萊蕪市鋼*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機動車 轉(zhuǎn)彎 照明 轉(zhuǎn)向 聯(lián)動 總成 | ||
本實用新型涉及機動車照明系統(tǒng)的改進,具體地說是一種機動車轉(zhuǎn)彎照明轉(zhuǎn)向聯(lián)動總成,適用于各類機動車。
目前,機動車所使用的照明裝置,包括照明燈和燈座,燈座直接固定在車的殼體上,整個車燈不可移動,除外形不同外,其功能都一樣,當(dāng)車輛在行駛過程中需要照明時,它只能固定的向車輛前方照明,這種照明裝置的缺點是:當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時,在被轉(zhuǎn)向路面形成一個照明裝置照不到的盲區(qū),也就是照明死角,給安全行駛帶來隱患。
本實用新型的目的在于提供一種當(dāng)機動車轉(zhuǎn)彎且需要照明時,照明裝置可在接通轉(zhuǎn)向指示燈的同時,自動向外旋轉(zhuǎn)一個角度向轉(zhuǎn)向路面照明,能消除照明死角和隱患,并能提高安全性的機動車轉(zhuǎn)彎照明轉(zhuǎn)向聯(lián)動總成。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的:該機動車轉(zhuǎn)彎照明轉(zhuǎn)向聯(lián)動總成由燈座、照明燈構(gòu)成,其燈座的外側(cè)邊沿設(shè)有轉(zhuǎn)動孔,轉(zhuǎn)動孔套裝在旋轉(zhuǎn)支架的鉸鏈軸上,燈座的殼體固定在旋轉(zhuǎn)支架的轉(zhuǎn)動桿上,旋轉(zhuǎn)支架的轉(zhuǎn)動桿的端部與推出裝置伸縮桿端部連接,當(dāng)伸縮桿向外伸出時,則推動燈座,燈座繞鉸鏈軸向外旋轉(zhuǎn),車燈可向轉(zhuǎn)彎的一側(cè)照明,當(dāng)伸縮桿向內(nèi)拉時,車燈座可復(fù)位。該機動車轉(zhuǎn)彎照明轉(zhuǎn)向聯(lián)動總成的推出裝置由微型液壓缸、活塞桿、液壓缸固定架、電磁換向閥、單向調(diào)速節(jié)流閥及組合開關(guān)構(gòu)成,電磁換向閥與微型液壓缸連接,以控制活塞桿的伸或縮,活塞桿與伸縮桿連接為一整體,從而控制車燈的推出或拉回復(fù)位,單向調(diào)速節(jié)流閥與電磁換向閥連接,以控制車燈推出或拉回的速度,這種伸縮速度可與轉(zhuǎn)彎時的車速相適應(yīng):旋轉(zhuǎn)支架由轉(zhuǎn)動桿、固定桿及轉(zhuǎn)動軸構(gòu)成,固定桿上設(shè)與車體固定的安裝座,其上端的孔穿進鉸鏈軸,鉸鏈軸固定在轉(zhuǎn)動桿的端部,轉(zhuǎn)動桿的另一端以轉(zhuǎn)動軸的形式與伸縮桿連接。使用本實用新型時,將旋轉(zhuǎn)支架固定桿的安裝座固定在車燈安裝處車的殼體上,組合開關(guān)A設(shè)在車內(nèi),接通電路、油路,將安裝油路中的進油口與發(fā)動機上的高壓機油路接通,將出油口T與機油箱接通,機動車在行駛中不需要照明時,斷開組合開關(guān)A,此時,電磁換向閥在常通位置,高壓機油經(jīng)過單向調(diào)速節(jié)流閥、電磁換向閥、液壓缸上進油口進入油缸,在高壓機油的作用下,活塞桿將車燈座向后拉緊,使車燈只能朝前照。拔動轉(zhuǎn)向指示燈手柄K,使B、D接通,因為組合開關(guān)A已斷開,電流只能通過閃光繼電器R使轉(zhuǎn)向指示燈F閃亮。當(dāng)機動車在行駛過程中需要照明時,啟動照亮燈并接通組合開關(guān)A。當(dāng)車輛行至路口轉(zhuǎn)彎時,拔動轉(zhuǎn)向指示燈手柄K接通B、D,電流在通過閃光繼電器R使轉(zhuǎn)向指示燈F閃亮的同時,通過組合開關(guān)A,流向電磁換向閥,使電磁換向閥動作,高壓機油在電磁換向閥的作用下,由下進油口進入液壓缸,活塞桿在高壓機油的作用下向前移動,并推動車燈繞鉸鏈軸慢慢向外旋轉(zhuǎn),達到轉(zhuǎn)彎照明效果,實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎時無死角照明。當(dāng)轉(zhuǎn)向完畢,轉(zhuǎn)向指示燈手柄K回位,開關(guān)B、D斷開,轉(zhuǎn)向指示燈F停止閃亮,電磁換向閥也同時停電,回復(fù)常通狀態(tài),高壓機油改為從上進油口進入液壓缸,活塞桿在高壓機油的作用下向回移動,將車燈拉回原來位置。該機動車轉(zhuǎn)彎照明轉(zhuǎn)向聯(lián)動總成的燈座推出方式也可采用其他方案,如:將油路改為氣路,用微型氣缸代替微型液壓缸,實現(xiàn)推動;用電動齒輪、齒條代替油路、微型液壓缸,實現(xiàn)推動;用電磁鐵代替油路和微型液壓缸,實現(xiàn)推動;用旋轉(zhuǎn)油缸帶動鉸鏈軸旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)車燈的旋出,代替微型液壓缸。
本實用新型的優(yōu)點是:當(dāng)機動車在行駛過程中不需要照明時,轉(zhuǎn)向指示燈只起轉(zhuǎn)向指示作用,需要照明時,可在開啟指示燈的同時,接通組合開關(guān)A,轉(zhuǎn)向指示燈可實現(xiàn)聯(lián)動,車燈照向轉(zhuǎn)彎方向,這就消除了照明死角。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1為本實用新型主視示意圖。
圖2為本實用新型聯(lián)動線路、油路連接示意圖。
參照附圖1、2制作本實用新型。該機動車轉(zhuǎn)彎照明轉(zhuǎn)向聯(lián)動總成由燈座1、照明燈2構(gòu)成,其燈座1的外側(cè)邊沿設(shè)有轉(zhuǎn)動孔,轉(zhuǎn)動孔套裝在旋轉(zhuǎn)支架的鉸鏈軸5上,燈座1的殼體固定在旋轉(zhuǎn)支架的轉(zhuǎn)動桿12上,旋轉(zhuǎn)支架的轉(zhuǎn)動桿12端部與推出裝置的伸縮桿6端部連接。該機動車轉(zhuǎn)彎照明轉(zhuǎn)向聯(lián)動總成的推出裝置由微型液壓缸7、活塞桿8、微型液壓缸固定架9、電磁換向閥10、單向調(diào)速節(jié)流閥11及組合開關(guān)A構(gòu)成,電磁換向閥10與微型液壓缸7連接,單向調(diào)速節(jié)流閥11與電磁換向閥10連接,活塞桿8與伸縮桿6連為一整體;旋轉(zhuǎn)支架由轉(zhuǎn)動桿12、固定桿3及轉(zhuǎn)動軸構(gòu)成,固定桿3上設(shè)與車體固定的安裝座4。
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