[實用新型]羅茨真空泵

無效

• 申請號: 00256245.6
• 申請日: 2000-11-01
• 公開（公告）號: CN2448970Y
• 公開（公告）日: 2001-09-19
• 發明（設計）人: 崔梅堂
• 申請（專利權）人: 崔梅堂
• 主分類號: F04D29/66
• 分類號: F04D29/66
• 代理公司: 淄博發思特專利事務所
• 代理人: 鞏同海,蔡紹強

本實用新型屬于真空泵，主要涉及羅茨真空泵。

現有的羅茨真空泵、螺桿真空泵(以下簡稱泵)都在泵腔兩端設置油箱(又稱預真空室)，泵腔與油箱間用中間隔板隔開，隔板的上方或下方有通道使泵腔與油箱相通。當泵工作時，泵腔逐步抽為真空狀態(壓力降低)，油箱也逐步抽為真空狀態，油箱的壓力隨泵腔的壓力變化而變化；當油箱內的壓力由高變低時，油箱內的氣體被抽出，當油箱內的壓力由低變高時，泵腔內的氣體進入油箱而使油箱壓力升高。這些進入油箱內的氣體可能是水蒸氣、各種腐蝕性氣體或液體，它們對油箱內泵油損害嚴重，使泵油變質不利于泵的正常運行。

本實用新型的目的是針對現有技術的上述缺陷，設計一種能防止泵腔內氣體或液體竄入油箱內，防止泵油變質，有利于泵正常運行的羅茨真空泵。

本實用新型的技術方案是：研制一種羅茨真空泵，包括泵腔、油箱和中間隔板，其特征在于密封的油箱通過單向閥與泵腔相通，油箱通過放氣閥與外部相通。

上述的單向閥可以設置在泵腔與油箱之間的中間隔板上。

上述的放氣閥可以通過管道與兩個油箱連通。

由于本實用新型在泵腔與油箱之間增設了單向閥，油箱內的氣體可以被抽入泵腔，而泵腔內的氣體不能竄入油箱。同時在兩油箱的外殼上設置放氣閥，停泵后放氣閥對油箱自動進氣，直至壓力平衡。從結構上杜絕了泵油損壞、影響泵正常運行的可能性。

以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步闡述：

圖1是本實用新型一個實施例的結構示意圖；

圖2是圖1的A部的局部放大示意圖。

圖中，在泵腔1的前油箱2的中間隔板8處設置單向閥4；在泵腔1的后油箱2’的中間隔板8’處，設置單向閥4’，在前油箱2和后油箱2’的外殼上設置放氣閥。當泵腔內壓力降低時，單向閥4和單向閥4’被打開，前油箱2和后油箱2’內的氣體被抽出；當泵腔內壓力升高時，單向閥4和單向閥4’被關閉，泵腔1與前油箱2和后油箱2’不通，泵腔的氣體不致竄入油箱，實現了預定的發明目的。

圖中，5是泵的電機，6是泵的主軸，7是泵體。

本實用新型同樣適用于結構類似的螺桿真空泵等。