[實用新型]輕烴燃液低壓氣化鋼瓶無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 00255249.3 | 申請日: | 2000-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN2447615Y | 公開(公告)日: | 2001-09-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉恒孝 | 申請(專利權(quán))人: | 劉恒孝 |
| 主分類號: | F17C1/00 | 分類號: | F17C1/00;F17C13/00 |
| 代理公司: | 開封市專利事務(wù)所 | 代理人: | 黃永武 |
| 地址: | 475001 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輕烴燃液 低壓 氣化 鋼瓶 | ||
一種輕烴燃液低壓氣化鋼瓶,是一種液氣互相轉(zhuǎn)換裝置,主要用于家庭使用的液化氣灶、熱水器、飲食業(yè)的氣化爐灶,各種燃?xì)馊∨癄t具。
現(xiàn)有的民用液體燃料,如柴油,很難氣化燃燒,排放有害物質(zhì)含量高,輔助器械噪音大,最大的缺點是液體燃料不能與液化氣燃具通用,使用有很大的局限性,為了克服上述缺點,本實用新型的總體設(shè)計方案如下所述。
本實用新型由鋼瓶體,鋼瓶體上部的上護(hù)圈、底架、安全閥、止回閥、燃液、加料開關(guān)、出氣開關(guān)組成,主要采用輕烴類燃液、殘液、廢塑料再生液,也可采用其它常溫下為液體的輕質(zhì)可燃性工業(yè)廢液作熱源。其特征是特設(shè)計有組合閥體和導(dǎo)氣管,在組合閥體上裝有安全閥、止回閥、壓力開關(guān)、加料開關(guān)、出氣開關(guān),組合閥體通過管細(xì)紋與鋼瓶體上接口連為一體,外面由上護(hù)圈護(hù)罩,底架中裝有電器箱和氣泵,導(dǎo)氣管通過組合閥體內(nèi)部空腔插入鋼瓶體中間至底部的燃液中。由電源插頭、組合電源開關(guān),預(yù)熱室、加熱管、溫控室、溫控器組成燃液加溫自控系統(tǒng),使燃液稍加溫后便于氣化。由電源插頭,組合電源開關(guān)、氣泵、壓力開關(guān)、輸氣管、止回閥、導(dǎo)氣管、繼電器及其常開觸點組成帶壓空氣攪動氣化自控系統(tǒng),用帶壓空氣攪動燃液使其氣化。由電源插頭、組合電源開關(guān)、變壓器、整流器、繼電器及其常開觸點、壓力開關(guān)、氣泵、輸氣管、止回閥組成加氣加壓助燃自控系統(tǒng),使帶壓空氣往鋼瓶體上空腔輸送。
以下對本實用新型的具體實施例進(jìn)行描述。
圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為組合閥體19和導(dǎo)氣管12的剖面示意圖。
圖3為本實用新型的自控系統(tǒng)電器線路圖。
本實用新型由鋼瓶體4、上護(hù)圈3、底架10、安全閥1、止回閥2、加料開關(guān)14、出氣開關(guān)17組成。燃液5加到鋼瓶體4的最大內(nèi)腔容量的2/3為止,所余空隙為氣液混合區(qū)。上護(hù)圈3、底架10焊接在鋼瓶體4上,其技術(shù)特征是,設(shè)計有組合閥體12和導(dǎo)氣管8,在組合閥體12上平面裝有安全閥1、止回閥2、壓力開關(guān)P,在組合閥體12側(cè)面裝有加料開關(guān)14、出氣開關(guān)17,導(dǎo)氣管8通過管接頭與組合伐體12上平面聯(lián)為一體,導(dǎo)氣管8下端頭為通口18。組合伐體12通過管螺紋與鋼瓶體4上接口聯(lián)為一體,外面由上護(hù)圈3護(hù)罩,上護(hù)罩3中開有加料開關(guān)14、出氣開關(guān)17的通口和出氣口16及加料口13,鋼瓶體4的底架10中裝有電器箱11和氣泵C,氣泵C和電器箱11通過螺栓與底架10聯(lián)為一體,在電器箱11中裝有本實用新型的電器線路(圖3)中的電氣自控元件及導(dǎo)線。組合閥體12中央開有一空腔15,空腔15與壓力開關(guān)P連通,導(dǎo)氣管8通過空腔15插入鋼瓶體4中間至底部,導(dǎo)氣管8下端頭通口18與鋼瓶體4底平面有6-30毫米的距離。
由電源插頭、電源組合開關(guān)、預(yù)熱室9、加熱管H、溫控室6、溫控器T組成加溫自控系統(tǒng),對燃液5加溫,預(yù)熱室9和溫控室6均是一端為盲孔一端為開口的紫銅管組成的空腔,紫銅管開口一端焊接在鋼瓶體4下部,溫控器T裝在溫控室6中,加熱管H裝在預(yù)熱室9中,紫銅管置于燃液5下部,加熱管H與溫控器T單相(導(dǎo)線)連接,當(dāng)加熱管H通電加熱時,熱能通過預(yù)熱室9傳于燃液6,燃液5加溫到設(shè)定值50℃后,溫控器T斷開,加熱管H停止加溫,燃液5溫度下降到40℃后,溫控器T接通,加熱管H再次工作,周而復(fù)始,實現(xiàn)燃液5加溫自動控制。也就是說,受溫控器T溫度控制的加熱管H和受加熱管H的加熱溫度控制的溫控器T單導(dǎo)線連接。
由電源插頭、電源組合開關(guān)、氣泵P及其過載保護(hù)K、繼電器KA、常開觸點KA1、輸氣管7、止回閥2、導(dǎo)氣管8、壓力開關(guān)P組成帶壓空氣攪動氣化自控系統(tǒng)。燃液5在25℃以上時,用帶壓空氣攪動燃液5氣化,可以省電,其過程是,氣泵C的電機啟動器R通電后,加壓空氣經(jīng)輸氣管7到止回閥2進(jìn)入導(dǎo)氣管8,直到鋼瓶體4內(nèi)腔的燃液5中,帶壓空氣由導(dǎo)氣管8的下端頭通口18噴出,攪動燃液5氣化,當(dāng)鋼瓶體4內(nèi)部壓力達(dá)到壓力開關(guān)P的設(shè)定值0.1Mpa至0.12Mpa時,與繼電器KA單導(dǎo)線聯(lián)接的壓力開關(guān)P接通,繼電器KA中的常開觸點KA1、KA2斷開,與繼電器KA導(dǎo)線聯(lián)接的汽泵C中的電機停止工作(即氣泵10停止工作)。鋼瓶體4內(nèi)部壓力下降到0.04Mpa后,壓力開關(guān)P斷開,繼電器KA中的常開觸點KA1、KA2接通,氣泵再次工作,周而復(fù)始,實現(xiàn)燃液帶壓空氣攪動氣化自動控制。
由電源插頭、電源組合開關(guān)、變壓器TC、整流器V1-4、繼電器KA、常開觸點KA1、KA2、導(dǎo)氣管8、輸氣管7、壓力開關(guān)P、氣泵C、止回閥2組成加氣加壓助燃自控系統(tǒng)。燃液5氣化的氣體需要相當(dāng)比例的帶壓空氣才能燃燒和輸送,實現(xiàn)此功能的工作過程是,氣泵C通電工作,帶壓空氣經(jīng)輸氣管7、止回閥2、導(dǎo)氣管8、往鋼瓶體4內(nèi)腔加氣加壓,達(dá)到0.1至0.12Mpa值后,壓力開關(guān)P接通,與壓力開關(guān)P單導(dǎo)線相連的繼電器KA通電,斷開常開觸點KA1、KA2,氣泵C中的電機停止工作,即氣泵C停止工作。當(dāng)鋼瓶體4內(nèi)腔壓力降到0.04Mpa時,壓力開關(guān)P斷開,常開觸點KA1、KA2接通,氣泵C又進(jìn)行工作,周而復(fù)始,實現(xiàn)對燃液5加氣加壓助燃自動控制。上述帶壓空氣攪動氣化自控系統(tǒng)與加氣加壓助燃自控系統(tǒng)為雙路氣化系統(tǒng),再加上加溫自控系統(tǒng),以保證燃液5在任何情況下都能低壓低溫(50℃)氣化,當(dāng)雙路氣化系統(tǒng),加溫自控系統(tǒng)斷電停止工作,燃液5又逐步回到常溫下的液體狀態(tài),實現(xiàn)了液氣相互轉(zhuǎn)換,并使液化氣體便于輸送,因而可以適用一切氣化燃具,具有燃液資源豐富且價格低廉、節(jié)約能源、適用性廣泛的優(yōu)點,開辟了能適應(yīng)于一切氣化燃具的新能源,有很好的社會經(jīng)濟(jì)效益。
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