[實用新型]小四輪拖拉機十檔變速箱無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 00254938.7 | 申請日： | 2000-09-15 |
| 公開（公告）號： | CN2448615Y | 公開（公告）日： | 2001-09-19 |
| 發(fā)明（設計）人： | 趙玉山;張宇紅;薛耀斌 | 申請（專利權(quán)）人： | 開封機械廠 |
| 主分類號： | B60K20/00 | 分類號： | B60K20/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 475003 *** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 小四輪 拖拉機 變速箱 | ||
本實用新型涉及一種小四輪拖拉機變速箱，特別是小四輪拖拉機十檔變速箱。它適用于皮帶傳動型小四輪拖拉機。
目前，我國生產(chǎn)的皮帶傳動型小四輪拖拉機上，曾采用了一種八檔變速箱，它由箱體及位于箱體內(nèi)且與其相連接的Ⅰ軸、Ⅱ軸、Ⅲ軸、Ⅳ軸及Ⅴ軸構(gòu)成。Ⅰ軸上裝有Ⅰ軸齒輪；Ⅱ軸上裝有副變速高速區(qū)段齒輪、副變速低速區(qū)段齒輪、倒檔齒輪；Ⅲ軸上裝有雙聯(lián)副變速滑移齒輪，ⅤⅧ檔齒輪、Ⅱ倒檔齒輪、Ⅲ檔齒輪、Ⅰ檔齒輪；Ⅳ軸上裝有減速小齒輪、ⅤⅧ檔滑移齒輪、Ⅱ倒檔滑移齒輪、ⅠⅢ檔雙聯(lián)滑移齒輪；Ⅴ軸上裝有減速大齒輪及Ⅴ軸齒輪。當Ⅰ軸在發(fā)動機動力的作用下轉(zhuǎn)動時，可通過其上的Ⅰ軸齒輪與Ⅱ軸上的副變速低速區(qū)段齒輪相嚙合，帶動Ⅱ軸轉(zhuǎn)動，此時，Ⅱ軸上的副變速低速區(qū)段齒輪與Ⅲ軸上的雙聯(lián)副變速滑移齒輪中的大齒輪相嚙合，帶動Ⅲ軸轉(zhuǎn)動，而Ⅲ軸上的ⅤⅧ檔齒輪、Ⅱ倒檔齒輪、Ⅲ檔齒輪、Ⅰ檔齒輪分別與Ⅵ軸上的ⅤⅧ檔滑移齒輪、Ⅱ倒檔滑移齒輪、ⅠⅢ檔雙聯(lián)滑移齒輪相嚙合，可實現(xiàn)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ前進檔位變速。當移動Ⅲ軸上的雙聯(lián)副變速滑移齒輪，使其小齒輪與Ⅱ軸上的副變速高速區(qū)段齒輪相嚙合，又可實現(xiàn)Ⅳ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ前進檔拉變速。當Ⅰ軸上的Ⅰ軸齒輪與Ⅱ軸上的副變速高速區(qū)段齒輪相嚙合，帶動Ⅱ軸轉(zhuǎn)動時，Ⅱ軸上的倒檔齒輪與Ⅵ軸上的Ⅱ倒檔滑移齒輪相嚙合，即可實現(xiàn)倒檔。該種變速箱其最低檔速度為3km/h，最高檔速度為30km/h，速度范圍小，很難滿足要求低速的田間作業(yè)及要求高速的運輸作業(yè)的需要。
本實用新型的目的在于提供一種小四輪拖拉機十檔變速箱，它能夠克服已有技術的不足，并能使變速箱體，各軸軸孔中心距及齒輪齒數(shù)與已有技術相比基本相同的情況下，可增加二個前進檔和一個倒退檔，從而實現(xiàn)十個前進檔和二個倒退檔，同時，可有效地利用原有如工變速箱體的專用機，以便保持加工工藝的繼承性，并大大地節(jié)省資金。
其解決方案是：變速箱體內(nèi)設置的與箱體相連的Ⅰ軸、Ⅱ軸、Ⅲ軸、Ⅳ軸、Ⅴ軸，除Ⅱ、Ⅵ軸軸孔中心距外，其他各軸軸孔中心距均與已有技術各軸軸孔中心距相同。在Ⅰ軸上安裝有雙聯(lián)副變速滑移齒輪；Ⅱ軸上依次安裝有與Ⅰ軸上的雙聯(lián)副變速滑移齒輪相嚙合的副變速低速區(qū)段齒輪、副變速高速區(qū)段齒輪及Ⅱ軸常嚙合齒輪；Ⅲ軸上依次安裝有Ⅰ倒檔齒輪、Ⅲ檔齒輪、Ⅱ檔齒輪、Ⅴ檔齒輪及與Ⅱ軸上的Ⅱ軸常嚙合齒輪相嚙合的Ⅳ檔齒輪；Ⅳ軸上依次安裝有減速小齒輪、與Ⅲ軸上的Ⅰ倒檔齒輪相嚙合的Ⅰ倒檔滑移齒輪，分別與Ⅲ軸上的Ⅲ檔齒輪及Ⅱ檔齒輪相嚙合的ⅡⅢ檔雙聯(lián)滑移齒輪，分別與Ⅲ軸上的Ⅴ檔齒輪及Ⅳ檔齒輪相嚙合的ⅣⅤ檔雙聯(lián)滑移齒輪；Ⅴ軸上依次安裝有減速大齒輪，它與Ⅳ軸上的減速小齒輪相嚙合，以及與差速器大齒輪相嚙合的Ⅴ軸齒輪。動力從Ⅰ軸通過各軸上相應齒輪嚙合傳遞到Ⅴ軸，經(jīng)Ⅴ軸上的減速大齒輪及Ⅴ軸齒輪傳遞到差速器，從而可實現(xiàn)十個前進檔及二個倒退檔的檔位變速。
Ⅰ軸上安裝的雙聯(lián)副變速滑移齒輪，其大齒輪齒數(shù)為34-38個，小齒輪齒數(shù)為16-20個；Ⅱ軸上安裝的副變速低速區(qū)段齒輪其齒數(shù)為36-40個，副變速高速區(qū)段齒輪其齒數(shù)為16-20個，Ⅱ軸常嚙合齒輪其齒數(shù)為15-19個；Ⅲ軸上安裝的Ⅰ倒檔齒輪其齒數(shù)為16-20個，Ⅲ檔齒輪其齒數(shù)為30-34個，Ⅱ檔齒輪其齒數(shù)為22-26個，Ⅴ檔齒輪其齒數(shù)為38-42個；Ⅵ檔齒輪其齒數(shù)為35-39個；Ⅵ軸上安裝的減速小齒輪其齒數(shù)為15-19個，Ⅰ倒檔滑移齒輪其齒數(shù)為40-44個，ⅡⅢ檔雙聯(lián)滑移齒輪其大齒輪的齒數(shù)為33-37個，小齒輪的齒數(shù)為25-29個，ⅣⅤ檔雙聯(lián)滑移齒輪，其大齒輪齒數(shù)為20-24個，小齒輪齒數(shù)為17-21個；Ⅴ軸上安裝的減速大齒輪其齒數(shù)為45-49個，Ⅴ軸齒輪其齒數(shù)為12-16個。
所述的Ⅱ軸、Ⅳ軸之間的軸孔中心距為85-100mm之間，而其他各軸軸孔中心距與已有技術各軸軸孔中心距相同。
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