[實用新型]電動自行車中軸傳動裝置無效
| 申請號: | 00254560.8 | 申請日: | 2000-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN2448622Y | 公開(公告)日: | 2001-09-19 |
| 發明(設計)人: | 韓金良 | 申請(專利權)人: | 韓金良 |
| 主分類號: | B60L11/00 | 分類號: | B60L11/00;B60K17/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300380 天津市西*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動自行車 中軸 傳動 裝置 | ||
本實用新型屬于電動自行車傳動裝置,特別涉及一種電動自行車中軸傳動裝置。
目前電動自行車傳動裝置都設置在后輪軸附近,是一個與腳踏機構相獨立的機構,這樣增加為兩個機構,使得整體結構復雜,增加了重量。本實用新型的目的是提供一種電動自行車中軸傳動裝置,克服現有技術的缺點和不足,達到減少部件,簡化結構,減輕整機重量的目的。
本實用新型的目的是這樣實現的:
一種電動自行車中軸傳動裝置,由機體、機蓋組成的機殼和機殼內部的傳動機構組成,其特征為:內部的傳動機構是,機殼的一側是與微型電機軸連接的軸孔,該軸孔旁是一次傳動軸,一次傳動軸的兩軸端連接軸承,該軸承固定在機殼的機體、機蓋上,一次傳動軸上固定有與微型電機軸上的小齒輪相嚙合的大齒輪,一次傳動軸上還固定有小鏈輪,在一次傳動軸旁還有二次傳動軸,二次傳動軸也稱為輸出聯接軸,二次傳動軸兩軸端連接軸承,該軸承固定在機殼的機體、機蓋上,二次傳動軸一端穿出機蓋外,二次傳動軸上固定有飛輪和鏈輪,該飛輪與一次傳動軸上的小鏈輪在一個平面上,該飛輪與一次傳動軸上的小鏈輪連接鏈條,二次傳動軸旁是中軸,中軸的兩端連接軸承,該軸承固定在機殼的機體、機蓋上,中軸的兩端穿出機殼的的機體、機蓋外,中軸上固定有飛輪,該飛輪與二次傳動軸上的鏈輪在一平面上,其飛輪與二次傳動軸上的鏈輪上連接有鏈條。
穿出機蓋外的二次傳動軸的一端固定鏈輪。中軸上固定的飛輪的一側的軸上有軸套。
由機體、機蓋組成機殼的外輪廓為卵形
本實用新型的優點是:
結構簡單,緊湊,節約材料,重量輕,安裝方便,維修方便,適于一般腳踏自行車的改造。
下面結合附圖說明實施例:
圖1是電動自行車中軸傳動裝置結構剖視圖
圖2是電動自行車中軸傳動裝置外形圖
一種電動自行車中軸傳動裝置,由機體1、機蓋2組成的機殼,機殼的外輪廓為卵形。機殼是一卵形的扁盒體。機殼內部是傳動機構組成,內部的傳動機構是,機殼的一側是與微型電機3軸4連接的軸孔5,該軸孔旁是一次傳動軸6,一次傳動軸的兩軸端連接軸承7、8,該軸承固定在機殼的機體、機蓋上,一次傳動軸上固定有與微型電機軸上的小齒輪9相嚙合的大齒輪10,一次傳動軸上還固定有小鏈輪11,在一次傳動軸旁還有二次傳動軸12,二次傳動軸也稱為輸出聯接軸,二次傳動軸兩軸端連接軸承13、14,該軸承固定在機殼的機體、機蓋上,二次傳動軸一端穿出機蓋外,二次傳動軸上固定有飛輪15和鏈輪16,該飛輪與一次傳動軸上的小鏈輪在一個平面上,該飛輪與一次傳動軸上的小鏈輪連接鏈條17,二次傳動軸旁是中軸18,中軸的兩端連接軸承19、20,該軸承固定在機殼的機體、機蓋上,中軸的兩端穿出機殼的的機體、機蓋外,中軸上固定有飛輪21,該飛輪與二次傳動軸上的鏈輪在一平面上,其飛輪與二次傳動軸上的鏈輪上連接有鏈條22。
穿出機蓋外的二次傳動軸的一端固定鏈輪23。中軸上固定的飛輪的一側的軸上有軸套24。
穿出機殼的的機體、機蓋外中軸的兩端可一連接腳蹬子。
穿出機蓋外的二次傳動軸一端的固定鏈輪由鏈條連接后車輪軸上的飛輪。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于韓金良,未經韓金良許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/00254560.8/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:燈用自動間隙式繞絲機
- 下一篇:數字化多通道失真自適應接收機





