[實(shí)用新型]車輛后部?jī)蓚?cè)下照燈無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 00254017.7 | 申請(qǐng)日: | 2000-09-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN2438616Y | 公開(公告)日: | 2001-07-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃公道 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 黃公道 |
| 主分類號(hào): | B60Q1/30 | 分類號(hào): | B60Q1/30;B60Q1/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100088*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 后部 兩側(cè) 下照燈 | ||
本實(shí)用新型屬車輛照明裝置,特別涉及用于照明車輛后部的裝置。
目前汽車的后視鏡是車輛必不可少的安全裝置,行駛中車輛因前方的情況要調(diào)整其方向、速度、安全距離,通過對(duì)后視鏡的觀察車輛兩側(cè)情況的變化,同樣也要調(diào)整車輛的方向、速度。夜晚在無光或光照不足的道路上,后視鏡就形同虛設(shè)了。因?yàn)楫?dāng)人們的瞳孔適應(yīng)車輛前方光區(qū)的情況下,這時(shí)看后視鏡就如同觀“黑板”,什么也看不清楚,這時(shí)車輛兩側(cè)情況的變化不在掌握之中了,對(duì)車輛的安全行駛構(gòu)成了極大的威協(xié),形成車輛夜間事故的增加。
本實(shí)用新型的目的是在夜間無光照或光照不足的道路上行駛,增設(shè)一個(gè)車輛后部?jī)蓚?cè)的下照燈,在車輛后部?jī)蓚?cè)形成光區(qū),就能發(fā)揮后視鏡的功能,從而減少夜間事故的發(fā)生。改善汽車的安全功能。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
在車輛后部?jī)蓚?cè)固定下照燈,下照燈由燈座1、燈泡2、反光碗3、電源線4、固定支架5、永久磁鐵6組成,燈座1為半圓柱形,中間為長(zhǎng)方形洞,長(zhǎng)方形洞上部鑲有半球形反光碗3,燈泡2固定在上部頂端,并有二根電源線4引出,燈座應(yīng)焊接在固定支架5上,燈座兩側(cè)鑲有二根永久磁鐵6,固定支架為“”,形,通過二根永久磁鐵吸附在車輛后部?jī)蓚?cè)壁上。如果不鑲永久磁鐵,也可以用鉚釘直接鉚在車輛后部?jī)蓚?cè)壁上。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是使車輛后部?jī)蓚?cè)形成光區(qū),恢復(fù)后視鏡在夜間的功能,駕駛員在夜間無光照或光照不足的道路上行駛時(shí),對(duì)車輛后面及兩側(cè)的視野一目了然,減少夜間事故,確保安全。
圖1為本實(shí)用新型的主視圖
圖2為本實(shí)用新型的仰視圖
圖3為本實(shí)用新型的剖視圖
下面結(jié)合附圖說明本實(shí)用新型的工作原理和實(shí)施方式:
在車輛夜間行駛中,無光照或光照不足的道路上,在車輛后部?jī)蓚?cè)下照燈的照射下,由于地面的反射,會(huì)在車輛兩側(cè)的后部形成光區(qū),這個(gè)光區(qū)對(duì)于后視鏡這一部位來講,它處在暗處,暗處向明處看,清晰可見,也就是說恢復(fù)后視鏡應(yīng)有的功能,這個(gè)光區(qū)對(duì)迎面來的車輛提供準(zhǔn)確的方位及路面情況,對(duì)后面來的車輛提供更長(zhǎng)更明確的視野,由于下照燈稍向外側(cè)照射,垂直于地面。下照燈的光照度應(yīng)大于車輛小燈光照度,近于前燈近光燈的光照度。
車輛后部下照燈的安裝位置。
實(shí)施例一、對(duì)小轎車,安裝在工具箱尾部?jī)蓚?cè)。
實(shí)施例二、對(duì)大、中型客車,在尾部?jī)蓚?cè)安裝下照燈,車箱較長(zhǎng)的客車,可在中間部位加裝一個(gè)下照燈。
實(shí)施例三、對(duì)槽梆式貨車,裝運(yùn)貨物高度超過光區(qū)范圍,只能在貨物的尾部和中部?jī)蓚?cè)設(shè)置下照燈,但必須安裝牢固。
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