[實用新型]一種新型滑板車

無效

• 申請號: 00253752.4
• 申請日: 2000-09-30
• 公開（公告）號: CN2440735Y
• 公開（公告）日: 2001-08-01
• 發明（設計）人: 葉建華;阮建華;戴萬國
• 申請（專利權）人: 臺州市路橋萬利摩托車有限公司
• 主分類號: B62K17/00
• 分類號: B62K17/00
• 代理公司: 北京金之橋專利事務所
• 代理人: 林建軍

1、一種新型滑板車，包括前車架(1)和滑板(2)，所述前車架(1)上端固定有手把，下端安裝有前車輪，所述滑板(2)后端安裝有后車輪，所述前車架(1)和滑板(2)之間設有折疊鎖定機構(3)，其特征在于：所述滑板(2)的前部具有一個向斜上方延伸的伸出部分(4)，所述折疊鎖定機構(3)為四連桿機構。

2、根據權利要求1所述的新型滑板車，其特征在于：所述折疊鎖定機構(3)包括一與前車架(1)下端相對轉動連接的活動支架(5)，所述活動支架(5)成形有兩個平行的側壁(200)、(201)，所述滑板(2)的伸出部分(4)的頂部與所述活動支架兩平行側壁(200)、(201)的下端通過轉動軸(6)鉸接；一與所述活動支架兩平行側壁(200)、(201)上端通過轉動軸(7)鉸接在一起的第一連桿(8)；一與所述滑板(2)通過轉動軸(9)鉸接在一起的第二連桿(10)；所述第一連桿(8)和所述第二連桿(10)通過轉動軸(11)鉸接在一起。

3、根據權利要求2所述的新型滑板車，其特征在于：所述第一連桿(8)和第二連桿(10)鉸接處分別成形有圓形鉸接盤(12)、(13)，所述鉸接盤(12)、(13)分別成形有空腔(100、101)，其中一鉸接盤的內壁成形有在同一圓周上的兩個定位孔(113)、(114)，另一鉸接盤的外壁成形有向外延伸的與所述定位孔在同一圓周上的空心的插銷座(14)，所述插銷座(14)內有一空腔(15)和一端壁(16)，其中端壁(16)上設有一通孔(17)，在所述插銷座(14)內設有一插銷〔18〕，插銷(18)一端穿過所述通孔(17)伸出插銷座(14)，伸出部分固定有一把手(19)，另一端可插入所述的定位孔(113)或(114)中，所述插銷(18)為一階梯軸，在所述插銷(18)的軸肩與所述插銷座(14)端壁(16)內表面之間設有一壓簧(20)。

4、根據權利要求2所述的新型滑板車，其特征在于：所述活動支架(5)兩側壁(200)、(201)的一側固定有一個套筒(18)，另一側在與滑板(2)的伸出部分(4)的鉸接處被一個端壁(21)封閉。

5、根據權利要求1所述的新型滑板車，其特征在于：所述滑板〔2〕沿縱向設有兩根平行的支撐梁(22)、(23)，第二連桿(10)與所述滑板(2)的鉸接處設在所述支撐梁(22)、(23)上，所述后車輪安裝于該兩根支撐梁(22)、(23)之間。

6、根據權利要求1所述的新型滑板車，其特征在于：所述滑板車前車架(1)設有一與手把相固接的支撐桿(24)，一套合在所述支撐桿(24)上的支撐套筒(25)，所述支撐套筒(25)兩端分別設有一個鎖緊夾(42)和一個緊箍(27)，在鄰近鎖緊夾(42)的支撐套筒(25)上設有背帶夾(26)，在所述背帶夾(26)和緊箍(27)之間設有背帶(28)，所述背帶夾(26)兩側分別成形有兩半圓形卡槽(40)、(41)。

7、根據權利要求1所述的新型滑板車，其特征在于：所述滑板(2)的上表面為內凹形，所述滑板(2)的上表面貼有防滑貼面(29)。

8、根據權利要求2所述的新型滑板車，其特征在于：所述活動支架(5)兩側壁(200)、(201)上端鉸接處設有一個彈性支撐塊(30)，所述第二連桿(10)與所述支撐梁(22)、(23)鉸接處設有另一彈性支撐塊(31)。

9、根據權利要求8所述的新型滑板車，其特征在于：所述彈性支撐塊(30)、(31)由橡膠或聚四氟乙烯制成。