[實用新型]用于冶金渣車上的螺母

無效

• 申請號: 00252433.3
• 申請日: 2000-10-06
• 公開（公告）號: CN2444081Y
• 公開（公告）日: 2001-08-22
• 發明（設計）人: 劉芳;王溪
• 申請（專利權）人: 劉芳
• 主分類號: F16B37/00
• 分類號: F16B37/00
• 代理公司: 本溪市專利事務所
• 代理人: 何軍

本實用新型涉及一種用于傾卸車，尤其是用于冶金渣車傾翻機構上的螺母。

冶金渣車總是處在極惡劣的環境下作業，其車身的每一個部位都要受到高溫和灰渣的侵蝕，所以，車身的每一部位都可稱為易損件。而對于冶金渣車傾翻機構的承重轉動軸和螺母來說，他們在承受高溫和灰渣侵蝕的同時還要在承重狀態下進行相對運動，所以其損壞的幾率相當高。

然而，在現有技術中，設計人員為防止渣車上傾翻機構的螺母過早破損，螺母均采用價格昂貴的高強耐磨的銅合金為基料制作，并且將其制成一個直接與承重的轉動軸相接觸的整體。由于在剛性接觸的特別是承重的大型相對運動的組件中，即使是再好的耐磨部件也易發生磨損，況且他們還處在極惡劣的環境作業，所以該種螺母的破損率相當高。除此之外，該種結構的螺母內徑即與承重轉動軸相接觸部位一但發生小部分磨損，就足以使螺母整體報廢，進而導至冶金渣車使用成本大大提高，同時又浪費了大量的原材料。

本實用新型的任務是提供一種用于冶金渣車上的螺母，該螺母采用局部易損件可方便更換的結構來克服上述的不足之處。

為完成上述任務，本實用新型所述的螺母具有一個中空的主體，且在主體的中空部位軸向設置有一個與渣車傾翻機構的轉動軸相匹配的嵌套。

所述嵌套的外徑是偏心的圓柱形，或者其外徑的一部分是向內凹陷的圓弧形，且該圓弧的兩端設置有平直的凸沿。

所述嵌套外徑的適當部位設置有至少一個止動銷。

所述嵌套由高強耐磨的銅合金構成。

由于本實用新型在螺母主體的軸向設置有嵌套，而嵌套只是螺母的一小部分，當該嵌套損壞時可更換新的嵌套，使其完全可以達到新螺母的設計要求，所以，該種結構的螺母不僅可節省大量的原材料，而且因嵌套重量較輕可方便更換；此外，考慮到螺母的主體是由上下兩部分通過螺栓組合而成，所以主體內安裝的嵌套的外徑基本可隨意設定，只要將其設置成不規則的形狀，并且使螺母的內徑形狀與其相匹配就完全可阻止嵌套隨意轉動，同時也非常有利于現有報廢螺母的再生利用，通過該項措施還可進一步節省銅合金材料。

下面結合附圖更詳細地說明本實用新型的具體內容。

附圖1是本實用新型一個實施例的外觀結構示意圖；

附圖2是本實用新型另一種結構形式的外觀結構示意圖。

參見圖1，它示出本實用新型一個實施例的螺母，該螺母包括通常由上體部分12和下體部分13所構成的主體10，這兩部分由設置在其兩端的螺栓11將其組合在一起，且使主體10的中部區域形成一個可安裝嵌套14的空腔。嵌套14的內徑設置有與冶金渣車傾翻機構的轉動軸相匹配的內螺紋，其外徑設置成兩個不相等的半圓形(15,16)，且在該兩個半圓形的相接部位設置有向直徑方向延展的臺階17，同時將主體10中空部位的內徑設置成與嵌套14的外徑相匹配的形狀，由于嵌套14的外徑是兩個不等圓的半弧形，而主體10是固接件，可以絕對保證嵌套14穩定性。當然，嵌套14還可以設置成其它不規則形狀，如不同心的圓弧形或橢圓形等，本實施例中雖沒有給出，但也同樣可完成本實用新型的任務。

圖2給出另一實施例的具體結構，從圖中可以看出，嵌套14的外徑是一個同心的圓柱形，為保證嵌套14在工作時不隨轉動軸轉動，所以在嵌套14的外徑上設置有一個凹槽18，同時在與其相對應的上體部分12或下體部分13也設置有一個相同的凹槽。在凹槽18內可插入一個止動銷，這種結構也同樣可以阻止嵌套14轉動。