[實用新型]帶導向裝置的多層升降橫移式立體停車庫無效
| 申請號: | 00251611.X | 申請日: | 2000-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN2441921Y | 公開(公告)日: | 2001-08-08 |
| 發明(設計)人: | 李洪昌 | 申請(專利權)人: | 太原東方物流設備有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/22 | 分類號: | E04H6/22 |
| 代理公司: | 山西五維專利事務所(有限公司) | 代理人: | 楊耀田 |
| 地址: | 030008*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導向 裝置 多層 升降 橫移式 立體 車庫 | ||
本實用新型屬于立體停車庫,涉及一種多層橫移式立體停車庫的導向裝置。
多層升降橫移式立體停車庫的車輛停放,是通過橫移載車板的橫移和升降載車板的升降來進行。現有多層升降橫移式立體停車庫升降載車板的升降,只是在升降載車板前、后部位懸掛四根鏈條,由動力部分通過鏈輪帶動鏈條牽引升降載車板升或降。這樣就在汽車駛入、駛出升降載車板或升降載車板升降過程中難免出現升降載車板的擺動,造成以下缺點:
1、升降載車板在地面層,當汽車出入庫時,由于沒有限位,升降載車板的擺動,會使停車或出車困難;
2、升降載車板的安全鉤一般前后共設四個,由于升降過程或到位時升降載車板的擺動,當升降載車板安全鉤采用電磁鐵為動力牽引吊鉤時,會出現只有兩個吊鉤能掛上,另外兩個不起作用;當采用機械式安全鉤時,則由于擺動而會產生誤動作;
3、當在升降鏈條上設置碰板與上升、下降限位開關及極限位開關碰撞時,由于鏈條的擺動,經常會碰撞不上,引起誤動作;
4、使升降鏈條和牽引升降鏈條的鏈輪嚙合不好,鏈條與鏈輪磨損加快,縮短了鏈條與鏈輪的壽命;
5、增大了系統的噪聲。
本實用新型的目的旨在彌補現有技術的不足,提供一種帶導向裝置的多層升降橫移式立體停車庫,由于所用導向裝置結構簡單、設計合理、導向可靠,因此,徹底解決了現有立體停車庫升降載車板的擺動問題。
本實用新型是通過以下技術方案來實現的。現有多層升降橫移式立體停車庫,是在鋼結構框架內設置上下兩層載車板,上層升降載車板通過升降鏈條與驅動機構連接,下層橫移載車板置于橫移軌道上,由自身的動力驅動。在現有結構的基礎上增加升降載車板的導向裝置,該導向裝置由底座和帶滑槽的導向塊構成。導向裝置的底座緊固在升降載車板的后側面上,底座上鑲嵌并固定有耐磨材料制作的導向塊,導向塊的滑槽與鋼結構框架的H形立柱的翼緣插嵌。換句話說,鋼結構架的立柱呈H形,其一邊翼緣插入導向塊的滑槽內,使導向塊隨同升降載車板可沿立柱上下滑動,即H形立柱成為升降載車板的導軌。導向裝置共設兩個,分別安裝在升降載車板后側的兩端。
本實用新型與現有技術相比,有以下優點和效果:
由于在升降載車板后部增加兩個導向裝置,其導向塊的滑槽在單元鋼架結構的立柱(H型鋼)翼緣上滑動,限制了升降載車板的左右晃動,同時由于滑塊具有既耐磨又磨擦系數低的特點,使升降載車板的升降異常平穩。導向裝置具有結構簡單、設計合理、導向可靠、更換導向塊方便,造價低等優點,本實用新型徹底解決了現有多層升降橫移式立體停車庫升降載車板的擺動問題,使得:
1、汽車出入庫時方便、快捷;
2、升降鏈條與升降牽引鏈輪處于正常嚙合狀態,保證了鏈條與鏈輪的使用壽命;
3、無論采用機械式安全鉤還是電磁鐵為動力的安全鉤,保證四個安全鉤都可掛上,增大了整個系統的可靠性;
4、安裝在單元鋼架結構立柱上的上下限位開關避免了誤動作,提高了系統的可靠性;
5、升降平穩、降低了系統的噪聲。
附圖說明:
圖1為帶導向裝置的多層升降橫移式立體停車庫的主視圖;
圖2為圖1的A-A局部俯視圖;
圖3為導向裝置的主視圖;
圖4為圖3的側視圖。
下面結合附圖,通過實施例對本實用新型作進一步的說明。
如圖1、2、3所示,一種帶導向裝置的多層升降橫移式立體停車庫,它的鋼結構框架采用模塊化組合,單元間用螺栓連接,它為整個系統提供支撐,其立柱9呈H形。框架內設置的上層升降載車板8通過升降鏈條4與驅動機構10連接,下層橫移載車板5置于橫移軌道上,由自身的動力驅動。在升降載車板8后側的兩端分別安裝導向裝置1,導向裝置由工字形底座11和帶滑槽13的導向塊12構成,底座11用螺栓緊固在升降載車板8的后側面上,底座11中鋃嵌并用螺釘14固定導向塊12,導向塊的滑槽13與H形立柱9的翼緣插嵌滑動配合,導向塊的材料用耐磨尼龍6或尼龍1010制作。
如圖1所示,在鋼結構框架上安裝有安全鉤3,升降載車板8上安裝有安全鉤支架2,從而防止由于意外事故使升降載車板墜落,增加了系統的可靠性。
如圖1所示,車庫還設置操作盤6,通過電控系統7對車輛存、取過程進行全自動化控制。
本實用新型的工作過程:
操作者開動操作盤6的驅動機構10,升降載車板8由鏈條4牽引,通過鏈輪等傳動機構做升降運動,驅動橫移載車板5,可使它沿軌道作橫移運動。升降運動使所載車輛到達或離開停放位置,而橫移運動則為升降運動提供通道。為了增加可靠性,可在升降載車板8上升到位后,通過安全鉤3掛在載車板上的安全鉤支架2上以防墜落。
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