[實用新型]飛機安全救生座椅無效
| 申請號: | 00251235.1 | 申請日: | 2000-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN2446062Y | 公開(公告)日: | 2001-09-05 |
| 發明(設計)人: | 張玉明 | 申請(專利權)人: | 張玉明 |
| 主分類號: | B64D25/04 | 分類號: | B64D25/04 |
| 代理公司: | 江西省專利事務所 | 代理人: | 張文 |
| 地址: | 330002 江西省南昌市井*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 飛機 安全 救生 座椅 | ||
1、一種飛機安全救生座椅,包括外殼(1)、托架(19)和座椅底座(22),座椅底座(22)固定在飛機地板上,其特征在于:外殼(1)由兩個兩側面(10)均為平面的半球殼體(12)組成,兩個半球殼體(12)的底端鉸接連在一起,上端通過帶搖柄(6)的合攏器(7)連接,在半球殼體(12)的正面(9)四邊均固定有起密封作用的橡皮條(8),在半球殼體(12)上加工有通氣孔(12),在半球殼體(12)內安裝有靠背座椅(11),靠背座椅(11)上設有保險帶(14),靠背座椅(11)的后面放置有降落傘(15),底下放置有氣囊(20),在半球殼體(12)的側面(10)外部加工有凸塊(18),緊固板(16)的一端活動安裝在托架(19)上,在緊固板(16)上加工有與凸塊(18)相配合的凹槽(17)。
2、如權利要求1所述的飛機安全救生座椅,其特征在于:在半球殼體(12)的內表面安裝有內殼(13)。
3、如權利要求2所述的飛機安全救生座椅,其特征在于:在半球殼體(12)內的靠背座椅(11)上方安裝有電扇(4)和照明燈(2),電扇(4)和照明燈(2)由電瓶(5)供電。
4、如權利要求3所述的飛機安全救生座椅,其特征在于:每個半球殼體(12)內安裝有兩個靠背座椅(11)。
5、如權利要求4所述的飛機安全救生座椅,其特征在于:在靠背座椅(11)底下還放置有滅火器(21)。
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