[實用新型]吊扇葉架組合構造無效
| 申請號: | 00250456.1 | 申請日: | 2000-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN2447548Y | 公開(公告)日: | 2001-09-12 |
| 發明(設計)人: | 曾添福 | 申請(專利權)人: | 曾添福 |
| 主分類號: | F04D29/64 | 分類號: | F04D29/64 |
| 代理公司: | 天津三元專利事務所 | 代理人: | 鄭永康 |
| 地址: | 中國*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 吊扇 組合 構造 | ||
本實用新型涉及一種吊扇,尤指一種組卸容易且不易松動的吊扇葉架組合構造。
如圖6所示,為習用的吊扇,該吊扇8的葉片81是鎖設結合于葉架82上,而葉架82則以螺栓83旋鎖于馬達殼體84上。
由于吊扇8在存儲、運輸時,是將葉架82拆卸下來,與吊扇8本體分開包裝,以減少體積,故使用者在自行組裝時需以螺栓83將葉架82旋鎖于馬達殼體84。一般吊扇8通常有四個以上的葉架82,每個葉架82最少需旋鎖二個螺栓83,亦即,組裝一臺吊扇8最少需要旋鎖8次以上的螺栓83,對使用者而言,如此的結構無異增加了自行組裝(DIY)的工時。再者,一般使用者在旋鎖螺栓83時,對于鎖緊螺栓83的壓力、緊度并不易控制,若有部分螺栓83未完全鎖緊,便可能在葉片81旋轉的離心力的作用下,使螺栓83松脫,甚至造成葉片81及葉架82脫落飛出傷人的問題,尤其有部分地區的使用者(如:歐洲)喜歡挑選不同花色、款式的葉架82及葉片81,再自行依場合、心情來變換組合,如此一來,只要使用者在自行組裝時稍有不慎,便可能發生前述的種種問題。
此外,由于葉架82以螺栓83旋鎖于馬達殼體84上,而馬達殼體84的厚度有限,亦即,設在馬達殼體84上的內螺紋的長度較短,在反覆以螺栓83組卸葉架82的過程中容易造成崩牙的問題,進而使葉架82無法固定或因而松馳,故,以螺栓83旋鎖葉架82的方式有加以改善的必要。
鑒于此,本實用新型的主要目的在于,為解決上述的問題而提供一種吊扇葉架組合構造,由于該吊扇馬達的殼體下部供葉架插設的凹槽的內緣面設有一卡合件,而該葉架對應卡合件處設有一卡合部供卡合件嵌卡來定位葉架,而達到便于拆卸、更換葉架的功效。
本實用新型的次一目的在于,提供一種吊扇葉架組合構造,借由凹槽內設有滑軌而葉架對應設有滑槽,該滑軌是呈由外向內厚度漸增的形狀,故可使葉架向內插入后穩固結合而不松動。
本實用新型的再一目的在于,提供一種吊扇葉架組合構造,由于定位件設有一伸出殼體底板外的桿,且該桿底端結合有一柄,可借由柄的位置判斷定位件是否正確卡入葉架的卡合部中,以提高組裝的品質。
本實用新型的目的是由以下技術方案實現的。
一種吊扇葉架組合構造,其特征在于,該吊扇馬達的殼體下部向下延伸有一中空的組合段,該組合段周緣設有多個由外緣向內徑延伸的凹槽以供葉架插設,該凹槽的形狀是與葉架的斷面形狀互補配合,且該凹槽內緣面設有一可活動的卡合件,該葉架對應卡合件處設有一卡合部供卡合件嵌卡定位葉架。
本實用新型的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現。
前述的吊扇葉架組合構造,其中該組合段的凹槽底面兩側各設有一滑軌,該滑軌呈由外向內厚度漸增的形狀,而葉架對應二滑軌處分別設有一滑槽以與滑軌穿設配合。
前述的吊扇葉架組合構造,其中該凹槽底面設有一孔供定位件設置,該定位件底面周緣設有擋緣而可擋止于凹槽底面外緣處,而該定位件與組合段的底板間設有一常態下頂推定位件向上的彈簧,且定位件設有一伸出組合段的底板下方,該桿底端結合有一柄部供靠抵于底板底面。
前述的吊扇葉架組合構造,其中該定位件朝凹槽的開口的一側設有一導引用的斜面,該葉架的前緣相對設有一導角。
前述的吊扇葉架組合構造,其中該組合段的底緣罩設有一蓋。
本實用新型可達到便于拆卸、更換葉架的功效,并可使葉架向內插入后穩固結合而不松動,并借由柄的位置判斷定位件是否正確卡入葉架的卡合部中,以提高組裝的品質。
為能進一步了解本實用新型的技術內容、特點及功效,茲例舉以下較佳實施例,并配合附圖詳細說明如下:
圖1是本實用新型的外觀立體示意圖。
圖2是本實用新型的部分分解立體示意圖。
圖3是圖1所示Ⅲ-Ⅲ剖視圖。
圖4是圖1所示Ⅳ-Ⅳ剖視圖。
圖5是圖1所示Ⅴ-Ⅴ剖視圖。
圖6是習用吊扇的分解立體示意圖。
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