[實用新型]多功能物流手拉車無效
| 申請號: | 00249515.5 | 申請日: | 2000-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN2452850Y | 公開(公告)日: | 2001-10-10 |
| 發明(設計)人: | 賴宗寶 | 申請(專利權)人: | 寧波華恒塑業有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 寧波市誠源專利事務所有限公司 | 代理人: | 胡志萍 |
| 地址: | 315400 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 物流 拉車 | ||
本實用新型涉及一種搬運車,適用于搬運不同尺寸規格的周轉箱或其它物品。
傳統周轉箱搬運車其車體主要是一承載貨物的矩形底架,底架下裝有腳輪,使用時,周轉箱放于底架上,靠手推箱體使車體移動達到搬運的目的,因此用該搬運車貨物不僅費力且相當不便。
本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷而提供一種結構合理、可靠、搬運靈活輕便的多功能物流手拉車。
本實用新型的發明目的通過如下方案實現:該多功能物流手拉車包括用來承載貨物的車架,車架底下裝有腳輪,在所述的車架前方裝有一可拆卸的拉手,該拉手與車架間通過一可使拉手向前傾倒并能自動回復的連接裝置連接。
所述的連接裝置可包括一安裝在車架上的可轉動的連接件,連接件與車架間裝有一回復彈簧,拉手直立插接在連接件的通孔內并通過限位裝置限位,而該限位裝置可包括位于拉手末端的兩對稱卡腳以及卡腳上方適當處的一環狀凸臺,卡腳與凸臺間的距離與連接件通孔高度相適配。
所述的拉手可由柄部和裝在其頂部的活絡握把組成。
本實用新型的優點是:1.結構簡單合理、拆裝方便,拉手與連接件間不需要任何其他連接件和工具,便可以組裝和拆卸;2.由于拉手可上、下旋轉90°,因而使用本實用新型搬運貨物靈活方便,不僅能減輕帶動強度,而且能提高工作效率。
附圖說明:
圖1為本實用新型拉手與車架間的立體分解示意圖;
圖2為圖1的裝配圖;
圖3為本實用新型的局部仰視圖;
圖4表示拉手向前傾倒活動范圍示意圖。
下面將結合附圖對本實用新型的實施例作進一步說明:
如圖1所示,本多功能物流手拉車主要包括車架1、腳輪14、拉手2、連接件8以及回復彈簧7。
車架1制成與傳統周轉箱搬運車車架類似的矩形結構,其上可放置不同尺寸規格的周轉箱。車架1前端中間部位對稱兩側分別加工有兩個用來安裝連接件8的圓柱形插孔12和與插孔12相垂直的彈簧安裝孔13。
四個腳輪14分別位于車架1的四個角,它通過輪軸與車架下面的輪子固定架15固定。
連接件8的中間為一兩側帶有耳孔10的柱形通孔9,其中耳孔10的作用是可使拉手2上的柱形卡腳6插入。連接件8的兩端加工成圓柱面,端部均有一扁形開口槽11。
拉手2由活絡握把3和柄部4組裝而成,拉手柄部4末端有兩個對稱的柱形卡腳6,其上適當處有一環狀凸臺5,而卡腳6與凸臺5間的距離要與連接件中的通孔9高度相適配。
裝配時,先要將兩根回復彈簧7置于指定的安裝孔13內,而彈簧7的一端要與車架1固連;然后將連接件8的兩端分別插入車架1的插孔12內,在插入時要將彈簧7的另一端扣在連接件的開口槽11內而彈簧7套在連接件8上。
在裝拉手2時,只要將拉手2底端的兩個卡腳6對準連接件通孔9中的兩個耳孔10,插入后然后轉動90°即可,此時連接件8扣在拉手的環形凸臺5和卡腳6之間。如要拆卸拉手2,只要將拉手2旋轉90°,使卡腳6與耳孔10對準,拔出即可。拆裝相當方便。
其工作原理如下:拉手2往下壓時,連接件8也隨之轉動,此時回復彈簧7緊縮;放開拉手2,使彈簧7放松,在彈簧力的作用下,拉手2回復并保持直立狀態,本拉手2可以上下旋轉90°。
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